Московское правительство подвело первые итоги работы пилотного проекта по организации платных парковок в центре города. После ряда многочисленных предложений и жалоб принят ряд важных решений:
1. Вводятся резедентные парковочные места (для жителей), которые будут стоить 3 000 рублей в год! (напомню, раньше для резедентов парковка была бесплатной только с 20.00 до 8.00 утра).
2. Выдаваться разрешения для резедентов будут по принципу «1 квартира – 1 машина». Однако для жителей домов, где отсутствует дворовая территория, город готов выдавать до 2-х разрешений на одну квартиру.
3. Разрешения будут оформляться сроком на 1 год, по истечению которого, его можно будет продлить.

Правительство РФ отменило талон технического осмотра транспортного средства. Соответствующее постановление подписано еще 29 ноября, но известно о нем стало только сейчас.

Теперь вместо талона автомобилисты будут получать диагностическую карту. Официальные дилеры смогут выдавать их самостоятельно после осмотра транспортного средства, а клиентам дилерских центров не придется искать пункты государственного технического осмотра автомобилей.

Еще одна приятная новость: теперь ни талон техосмотра, ни диагностическую карту не нужно предъявлять сотруднику ГИБДД для проверки. Эти документы даже не следует возить с собой, ведь карта понадобится только при оформлении полиса ОСАГО. Свидетельством того, что автомобиль прошел техосмотр, станет наличие страхового полиса.

Сообщается, что ответственность за утверждение актов учета, хранения, передачи и уничтожения диагностических карт возложено на Министерство транспорта России.

Напомним, диагностическая карта автомобиля в России получила роль официального документа 30 июля этого года. До 1 августа 2015 года она будет использоваться наравне с талонами ТО (30 июля 2015 года перестанут действовать талоны ТО новых автомобилей, выданные до 30 июля 2012 года). Срок действия карты – до указанной в ней даты, независимо от того, менялся собственник автомобиля или нет.


Полис ОСАГО можно будет получить без техосмотра

Первый вице-премьер: за выдачу полисов ОСАГО без ТО введем уголовную ответственность

Товарищи! Зацените! Рассудите! Загнобите! Сегодня чуть не попал в аварию! И вот думаю, кто из нас больший еблан и чем бы все обернулось. Мое мнение - обоюдка!

И так, запасаемся попкорном и смотрим видео. В комментариях прошу отписаться, кто что думает о произошедшем.



P.S.

Звук можете чуток потише сделать.

Сразу напомню что я с Украины, в посте возможны какие-то несоответствия относительно Российской реальности.

Периодически на кадабре проскакивают вопли о том, как кого-то незаконно оштрафовали. Исходя из собственного опыта по части претензий по стороны ГАИ (ваше ГИБДД), я задаю авторам ряд вопросов на тему того, как где и с какими доказательствами был составлен протокол, почему не обжаловали и пр.

Одни меня начали обвинять что я мудак - нарушаю и не плачу штрафы, другие плакали о НОНД ("нет оснований не доверять...") и посылали в гугл, остальные просто наблюдали. Кстати говоря, быстрое гугление показало что даже если первая инстанция при обжаловании отказала в иске по причине НОНД..., то следующая инстанция как правило отменяет решение первой а заодно и протокол со штрафом.

Здесь я хочу пообщаться с Вами и выяснить следующие моменты:
- сколько людей дает взятки, сколько платит штрафы и сколько их оспаривает
- почему первые решают давать взятки, почему вторые платят штрафы и каковы успехи третьих

Всех интересующихся прошу ответить в опросах ниже.

Президент РФ Владимир Путин предложил отказаться от транспортного налога, а потери компенсировать за счет увеличения акцизов на бензин и дизельное топливо.

Вопрос об отказе от транспортного налога, который продолжает действовать в России, был поднят на совещании с руководителями парламентских фракций. Президент назвал этот вопрос «чувствительным». По его словам, «нужно стремиться, чтобы все перевести в акциз и уходить от транспортного налога».

Этот вопрос поднимался и ранее, но все закончилось тем, что сбор не отменили, а акцизы на топливо выросли. Путин не скрывает, что налог сохранили по просьбе губернаторов, поскольку доходы от него поступают в региональные бюджеты. «Нужно в этом направлении двигаться — сколько едешь, столько платишь», — подчеркнул президент.

С просьбой поддержать инициативу по отмене транспортного налога к руководителям политических фракций в Госдуме обратилась Межрегиональная общественная организация «Федерация автовладельцев России» (ФАР). Перед этим было направлено обращение к Владимиру Путину, в котором подчеркивалось, что «любая общественная инициатива, которая соберет не менее 100 тысяч авторизованных подписей в Интернете, будет обязательно вноситься на рассмотрение федерального парламента».

Президента попросили рассмотреть инициативу об отмене «несправедливого и необоснованного транспортного налога, который существует в Российской Федерации и противоречит здравому смыслу».

Автомобилисты требуют отменить транспортный налог
Столичные власти вознамерились повысить транспортный налог

Запись не моя. Взято тут. По просьбе автора требуется распространение.



Некоторое время назад я направил запрос в УГИБДД ГУ МВД России по городу Москве касательно порядка ввода в эксплуатацию выделенных полос для общественного транспорта. Если помните, суть проблемы в том, что федеральной нормативки о порядке ввода в эксплуатацию таких полос нет, а согласно московской ввод оформляется приказом Департамента транспорта и развития транспортной инфраструктуры города Москвы. (Забегая вперед скажу, что приказы такие есть далеко не на все работающие полосы.)

Сегодня с утра новости радуют.

Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление правительства "О внесении изменений в некоторые акты правительства РФ по вопросам, касающимся технического осмотра транспортных средств", сообщает в понедельник пресс-служба правительства.

Согласно документу, вводится новый участник правоотношений в сфере проведения технического осмотра транспортных средств - дилер отдельных марок транспортных средств, получивший возможность проведения технического осмотра тех транспортных средств, сервисное обслуживание которых он проводит.

На просторах ютуба, наткнулся на это:

Через три месяца на Московской кольцевой автодороге в дневное время не будет грузовиков. О таком совместном решении властей Москвы и Подмосковья было объявлено журналистам на брифинге в субботу. Запрет на въезд грузового транспорта с максимальной разрешённой массой свыше 12 тонн на МКАД вводится с 1 марта 2013 года. Он будет действовать с 6:00 до 22:00. А на время дачного сезона – с 1 мая по 1 октября – временной промежуток будет продлен ещё на два часа – фуры не смогут выехать на МКАД уже с 6:00 и до полуночи. Исключение составят грузовики, работа которых необходима для обеспечения жизнедеятельности города. На них будут выдавать специальный пропуск.

via http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=192140

Всем привет!

Решил написать эту реальную историю, чтобы предупредить всех, у кого новый автомобиль (до 3-х лет) и застрахован по КАСКО. Может быть и попытать счастье в конкурсе. Ведь как говорится "Предупреждён - значит вооружён". Устраивайтесь поудобнее, мы начинаем.