Буквально на днях сделал для себя неожиданное открытие о том, что еще в 2010 году изменились правила касательно пешеходных переходов. Оказывается водитель обязан остановиться перед пешеходным переходом, если на него вступил пешеход. Раньше можно было проехать если не создаешь помех этому пешеходу (например если пешеход только начала переходить дорогу со встречной от водителя стороны и ему еще топать 4 полосы до транспортного средства которое его пропускает). Может я чего-то недопонимаю но какое-то бредовое правило. У нас в городе хватает оживленных пешеходных переходов (например рядом с ВУЗами) через 3-4 полосы в каждом направлении. И если стоять ждать когда на зебре не будет ни одного пешехода, то это можно очень долго так прождать, так как люди идут и идут, особенно в час пик.
Есть такие, кто сталкивается с такими же ситуациями? Может есть какая другая норма закона или тут без вариантов?

Итак, в очаге жарких споров, произошло то чего следовало ожидать: зародилась новая партия, которая несет лучи света в этот беспросветный кабздец, и пока состоит из двух человек, но вы не ржите, и вступайте в наши ряды, и вместе мы поработим мир.

Председатель: Dimon777
Спикер: Vamp756

Миссия партии - трындеть в интернетах про то как все дерьмово

Основной метод борьбы с уродами - как вы уже поняли инъекция карданного вала в анальное отверстие.


Вступайте в наши ряды и мы придем к власти, кто то же должен управлять страной после конца света

Так как мы уважаем мнение каждого, я прикрепил самый демократичный опрос который только можно было сделать:

Как сообщил прессе руководитель московского Центра организации дорожного движения Игорь Королев, в течение следующего года в Москве начнет работать новая система контроля нарушений правил дорожного движения, камеры которой расположат таким образом, что появится возможность считывать задние номера транспортных средств, после чего «письма счастья» начнут приходить и владельцам мотоциклов. Новая система будет также контролировать проезд перекрестка на красный свет, нарушение правил перестроения и разметки. При этом, если знак исчез, а разметка стерлась или не видна, штраф вам все равно выпишут.

Согласно проекту, для впервые пойманных в нетрезвом виде штраф предлагается определить в размере 50 тыс. рублей с лишением прав до двух лет (вместо нынешнего лишения на срок до двух лет без штрафа).
За передачу руля пьяному водителю надо карать штрафом в размере 10 тыс. рублей с лишением прав на три года. За пьяную езду лишенные прав водители должны будут выплатить либо 200 тыс. рублей, либо сумму, равную годовой зарплате.

ну и прочие придумки http://newsru.com/russia/06dec2012/duma.html

В ближайшее время в ГИБДД расскажут, кого будут обвинять и привлекать к ответственности за оставление места автопроисшествия.

Руководство Госавтоинспекции РФ разработает рекомендации для сотрудников службы, в которых разъяснит, как применять к нарушителям статью 12.27 КоАП «Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием».

В документе планируется четко прописать, в каких случаях водителя ждет лишение прав на управление, когда следует привлекать лишь за неисполнение требований правил при ДТП, а также те ситуации, когда статью вообще нельзя применять.

Практика показывает, что порой разобраться во всех тонкостях этого вопроса было не так уж и просто. До сих пор не ясно, нужно ли наказывать водителя, который после незначительного столкновения проехал пару метров. А как быть с теми, кто поцарапал бампер при выезде из гаража? С формальной точки зрения в таких ситуациях нужно вызывать инспекторов ДПС, которые составят административные материалы. Но всегда ли это нужно делать? Ответ на это изложат в новых рекомендациях.

Мужик на форуме спрашивает!
ТО
1)Нужно ли проходить ТО и иметь при себе диагностическую карту при наличии действующем полисе ОСАГО для езды на ТС.
2) могут ли в случае ДТП отказать в компенсации пострадавшей сторане страховая компания виновника ДТП при наличии действующей страховки но с просроченным талонамТО и отсутствием диагностической карты.
Отвечает ГИБДД МВД РФ 29 Ноября 2012

Место работы: ГИБДД МВД РФ
Специализация: ГИБДД
Статус: Доступен
1. Техосмотр проходить обязательно. Иметь при себе диагностическую карту необязательно, подтверждением того, что она у Вас есть, является полис ОСАГО.
2. Нет, не могут. В законе нет указания на то, что отсутствие у виновника ДТП диагностической карты может быть причиной отказа в компенсации.

http://auto.mail.ru/consultation/42727/

В России постановлением правительства отменен талон техосмотра автомобиля. Соответствующий документ премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал 29 ноября, однако известно об этом стало только в декабре. Согласно постановлению, теперь вместо талона техосмотра водители будут получать диагностическую карту.

Все поправки в автомобильное законодательство содержатся в постановлении "О внесении изменений в некоторые акты правительства РФ по вопросам, касающимся технического осмотра транспортных средств".

Однако узнать, что именно изменилось, и что теперь могут или не могут делать водители, можно из этого выпуска программы "Правила движения".

Чуть не влетел. Начал разгоняться, машина впереди поворачивала направо, за ней не увидел дтп. Сломал знак аварийной остановки, отдал свой. Ситуация спорная, посему опрос.