Hyundai Solaris стал первой иномаркой в России, который будет продаваться со штатной навигационной системой «российского» производства. Как сообщает Motor.ru, это русифицированная мультимедийная система навигации, разработанная совместно с ООО «Спутниковые технологии». Хотя в пресс-релизе не упоминается «неблагозвучное» слово ГЛОНАСС, но эта компания занимается разработкой устройств с использованием спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и ГЛОНАСС/GPS. Вполне логично предположить, что самая популярная в России иномарка будет использовать российские спутники.

Штатный навигатор Hyundai Solaris будет работать на картах Navteq, таких же, как в нынешних навигаторах Motrex, которые сейчас установлены в большинстве моделей Hyundai на российском рынке.

Стоимость новой опции объявят позднее.

Польская компания Saferoad, которая специализируется на поставках дорожного оборудования для обеспечения безопасности движения, провела краш-тест той страшной аварии, которая случилась в феврале на ралли с участием пилота «Формулы-1» Роберта Кубицы. Для этого они взяли серийный автомобиль Skoda Fabia и с помощью специальной колеи направили его в аналогичное дорожное ограждение под тем же углом и на той же скорости, как это случилось с Кубицей.



Как видно на видео, характер повреждений автомобиля таков, что можно почти со стопроцентной уверенностью сказать — у водителя серийного автомобиля случилась бы травма, не совместимая с жизнью. Кубицу спасло то, что корпус его раллийного болида был хорошо укреплён, а также элемент удачи.

«Дом Ferrari расположен в Киеве, на ул. Шота Руставели. Компания открыла здесь офис несколько дней назад. Но, продажи уже идут, хотя и не слишком активно.

До конца года компания рассчитывает продать 15 авто. В следующем году планируется реализовать уже 22 машины.

Купе, выполненное в стиле одной из реинкарнаций автобота Bumblebee, под названием Chevrolet Camaro Transformers Special Edition появится на рынке уже в июле, к выходу в прокат картины «Трансформеры 3: Темная сторона луны».



Фактически, это дополнительный пакет, прилагающийся к версиям 2LT и 2SS. На них установлены двигатели V6, объемом в 3,6 л. и мощностью в 312 л.с. и V8, объемом в 6,2 л. и мощностью 426 л.с. В спецверсии добавятся колесные диски в 20 дюймов и особый задний спойлер. Интерьер авто будет отделан черной кожей. Ну и, конечно, окрасят машину в соответствующие цвета. - желтый с черными полосами.

Не так давно появилась информация о том, что компания не может заплатить зарплату своим рабочим. Ситуация приняла угрожающую форму. Заговорили о банкротстве бренда.

Главный офис Saab в г. Трольхеттен

Предложение было направлено в российские правительственные и бизнес-структуры белорусским Государственным комитетом по науке и технологиям.

Правда, как выяснилось, белорусские госструктуры веером рассылают различным производителям предложения о создании совместных предприятий по производству автомобилей (об этом проговорился руководитель уже упомянутого Госкомитета по науке и технологиям Игорь Войтов).

Такой должна была быть белорусская "легковушка"

Автомобиль стал чуть-ли не рекордсменом среди отечественных авто по количеству обновлений. Он прошел рестайлинг, получил навигатор ГЛОНАСС, АБС, улучшенную переднюю подвеску.

Жером Сего, директор по маркетингу Nissan в России, подтвердил планы своей компании выпустить бюджетную модель в сегменте до $15 тыс. специально для российского рынка. «Этот сегмент имеет большой потенциал, и, конечно, каждый производитель хотел бы претендовать на кусок такого большого пирога. Но единственная возможность конкурировать в этом сегменте — это продавать автомобили, произведенные в России. Успех Solaris, Logan и Polo Sedan — тому подтверждение. Они, конечно, находятся в верхней части этого ценового сегмента, но их очень охотно покупают. Возможно, в скором времени Nissan тоже присоединится и предложит на российском рынке модель в ценовой категории до 15 тысяч долларов США. Мы понимаем, что если хотим быть одним из ведущих игроков на рынке, просто невозможно не участвовать в сегменте, составляющем 40% российского автомобильного рынка», — сказал Жером Сего. Он также добавил, что этот автомобиль планируется запустить на АвтоВАЗе и «это будет абсолютно новая модель только для российского рынка» с необычным, ярким дизайном.

Напомним, что полгода назад сообщалось о планах АвтоВАЗа начать в России сборку собственной версии Nissan Almera Classic в 2012 году.



Этот автомобиль подходит для стратегии, которую описал Жером Сего. Правда, его не назовёшь «абсолютно новым только для российского рынка», потому что он уже продаётся в России по цене около 460 тыс. Так что вполне может быть, что «народный автомобиль» сделают на другой платформе.

С 1961 по 1975 годы Jaguar выпускал спортивную модель E-Type (XKE), которая стал иконой европейского автоспорта 60-х годов за своё великолепное сочетание внешнего вида, мощности и доступной цены. На фотографии — первое поколение E-Type 1961 года.



За эти годы было продано более 70 тыс. E-Type, что стало большим успехом для британской марки.

Фанаты давно обращались к Jaguar с просьбой возродить культовый автомобиль, и Jaguar пытался, но безуспешно. Однако, в этот раз они разработали модель, которая как никогда близка к серийному производству. Инсайдеры сообщили, что болид в алюминиевом корпусе может быть официально представлен через 18 месяцев на Детройтском автосалоне 2013 года, а возле научно-исследовательского центра Jaguar в Уайтли (Великобритания) шпионы сфотографировали вот такой прототип.

Lexus представил уникальную версию своего флагманского седана LS 600h. Собранный в единственном экземпляре специально к свадьбе принца Монако Альберт II автомобиль получил кузов ландó, то есть с открывающимся над задними сиденьями верхом. Получилось очень красиво.

Что ещё уникально, здесь вместо традиционного для кабриолетов складывающегося верха из ткани используется прозрачная крыша из поликарбоната, выполненная цельным куском. Толщина материала — 8 мм, вес крыши — 26 кг.

Автомобиль спроектирован бельгийской дизайнерской студией Carat Duchatelet, работа заняла 2000 часов. Кроме крыши, им пришлось усилить кузов и шасси деталями из карбона и кевлара. После свадьбы принца уникальный автомобиль будет выставлен в музее океанографии Монако.