Студия дизайна Гордона Мюррея совместно с компанией Zytek Automotive опубликовали технические спецификации городского электрокара T.27, который внешне является полной копией своего предшественника T.25 (на фото).



Новинка позиционируется как «самый эффективный в мире электрокар». С весом всего лишь 680 кг и длиной 250 см этот автомобильчик действительно может проехать довольно большое расстояние (до 160 км) даже на относительно слабой литий-ионной батарее 12 кВтч. Максимальная скорость составляет 105 км/ч, разгон до сотни — менее 15 секунд. Электромотор развивает мощность 25 кВт.

В автосалонах дилеров АвтоВАЗа появилась рестайлинговая Lada Priora. Заказы на неё начали принимать месяц назад, и тогда же на Кадабре обсуждались новое оснащение, которое получил российский бестселлер: новые бамперы (с защитой пешехода при наезде), повторители поворотников в корпусах зеркал заднего вида, датчик непристёгнутых ремней безопасности водителя и переднего пассажира, система автоматического включения света фар, система безопасной парковки автомобиля, система управления стеклоочистителем с «датчиком дождя», корректор света фар электрический, а также сетка в багажнике для крепления груза.

Обновлённые машины пока что продаются только в комплектации «Люкс», в которую входит ABS, климат-контроль, задний парктроник, бортовой компьютер и аудиосистема (FM+CD+MP3+USB+Bluetooth) и др.

По факту появления в автосалонах стоимость Lada Priora оказалась немного выше, чем анонсированная ранее. Рекомендованная розничная цена «люксового» седана составляет 393 900 руб., а хэтчбека — 398 700 руб. Версия с навигационной системой стоит 406 900 руб.

В Сети опубликовано подробное техническое описание навигационной системы, которую будут ставить на Hyundai Solaris. Также стало известно, что эта опция обойдётся покупателю в 28 000 руб. Казалось бы, слишком много за навигатор? Но на самом деле это не только навигатор, а целый мультимедийный комплекс, так что цена вполне оправдана.

Для сравнения, оригинальная навигационная мультимедийная система для VW Polo стоит 70 тыс. руб., а неоригинальная — 32 тыс., для Opel Corsa — 90 тыс. и 32 тыс., для Suzuki SX4 — 35 тыс. и 30 тыс. Для Ford Focus и Mitsubishi Lancer нет оригинальной системы, можно заказать только неоригинальную за 36 тыс. и 28 тыс. руб. Аналогично с Renault Logan (34 тыс.) и Chevrolet Lacetti (30 тыс.).

Разработчики из Gordon Murray Design решили заняться созданием маленькой и экологичной городской машины. Получился электромобиль T 27. Его длина 2,5 м., ширина – 1,3 м., высота – 1,6 м., колесная база – 1,87 м. Несмотря на кажущуюся миниатюрность, авто вмещает трех человек и весит лишь чуть меньше 700 кг.

Размеры акцизов, по мнению главы государства должны зависеть от экологического класса горючего. Президент считает, что таким образом удастся стимулировать нефтедобывающие и нефтеперерабатывающие компании к увеличению глубины переработки нефти.



Разговоры об этом ведутся давно. На дифференцировании акцизов настаивают и нефтепереработчики, которые модернизировали свои предприятия, ожидая так и не введенного запрета на низкооктановое топливо.

Правда, чем обернется реализация этой инициативы для автомобилистов - пока не ясно.

Стекла машины, по мысли инженеров и дизайнеров Toyota Motor Europe и Copenhagen Institute of Interaction Design (Института интерактивного дизайна Копенгагена) должны превратиться в инструмент для получения дополнительной информации об окружающем мире. Аналогичная технология используется в смартфонах и уже получила название «расширенной» или «дополненной» реальности.

Это очень красиво!

На стекла можно вывести различные данные, например, информацию о достопримечательностях мимо которых проезжает авто. Новая технология позволит приближать окружающие машину объекты и даже вращать их, чтобы рассмотреть в подробностях. Можно будет на лету переводить названия населенных пунктов, гостиниц и т.д.

Интерактивное стекло даст возможность уточнить расстояние до любой точки за стеклом авто. Достаточно будет всего лишь отметить её прямо на стекле и компьютер машины рассчитает и выведет соответствующую информацию на стекло.

Функция «виртуальные созвездия» будет отображать на панорамных крышах машин созвездия в той точке неба, где они должны нахоодитьься в реальности, а технология "виртуальный холст" позволит рисовать на стекле пальцами.

Коцепцию "Окно в мир" компания показала на выставке "Транспортная система будущего" в Брюсселе.

Пресс-релиз

Renault SA собирается повысить долю в капитале «АвтоВАЗа» до 35 процентов (сейчас компании принадлежит 25 процентов+1 акция предприятия).

Офисы Nissan и Renault

В течение пяти месяцев, прошедших с начала года 600 тыс. «Лад» нашли новых владельцев. А в целом доля «АвтоВАЗа» на рынке подержанных машин составляет теперь 35,7 процентов.

Компания выступила с предложением отменить таможенные пошлины на новые шины и покрышки, которые закупаются для промышленной сборки легковых авто.

Все слышали о разработках в области футуристичных беспилотных автомобилей Google, а также о функции адаптивного круиз-контроля, которая стала привычной для многих современных автомобилей. Дальше эти технологии будут сближаться, так что у водителя в машине останется всё меньше работы. Компьютер способен гораздо бережнее, безопаснее и эффективнее управлять автомобилем, экономя топливо и увеличивая срок службы запчастей.

Что интересно, некоторые функции автопилота появляются даже в спортивных автомобилях, таких как Porsche. Речь идёт о последней технологической разработке ACC InnoDrive (Innovatove Drive), которую сейчас тестируют, а в будущем включат в стандартный комплект таких моделей, как Panamera S.

Судя по описанию, ACC InnoDrive ничем не уступает «временному автопилоту» Volkswagen. Это адаптивный круиз-контроль, совмещённый с системой контроля полосы и GPS-навигатором. В такой связке автомобиль вполне способен одолеть простенький маршрут без помощи водителя. Тесты показали, что при компьютерном управлении потребляется примерно на 10% меньше топлива, автомобиль проходит повороты и переключает передачи наиболее эффективным образом.