Как и обещалось, во Франкфурте состоялась премьера 2012 Suzuki Swift Sport, главным новшеством в котором стал 1,6-литровый атмосферный двигатель Suzuki M16A мощностью 134 л.с., разработанный специально для этой модели. Максимальный крутящий момент довели до 160 Нм. Кроме того, Suzuki Swift Sport получил шестискоростную трансмиссию, доработанную подвеску и 17-дюймовые колёса. Хэтчбек стал больше по размеру, а колёсная база увеличена до 2430 мм.

На Франкфуртском автосалоне состоялась мировая премьера седьмого поколения культового спорткара Porsche 911. Новая версия 2012 Porsche 911 Carrera S может считаться одной из самых удачных модификаций знаменитого «Порша».

У машины теперь – новые диски в 18 дюймов. Внешних изменений немного – появилась окантовка бампера и противотуманных фар, рейлинги, новая ручка АКПП.

До сих пор можно было увидеть только отредактированные изображения и эскизы девятиместного минивэна. Теперь машина доступна для всех посетителей автосалона во Франкфурте.

Длина Citroen Tubik – 4,8 м., ширина – 2,08 м., высота – 2,05 м. Автомобиль снабжен гибридной силовой установкой, выполненной по технологии Hybrid 4. Передние колёса вращает дизель, задние – электромотор.

Главный инженер «Ё-Авто» Андрей Гинзбург рассказал, почему представленный на Франкфуртском автосалоне концепт ё-кроссовера слегка отличается от анонсированного ранее дизайна, и почему именно эта ухудшенная версия пойдёт в серийное производство.



Компания «Ё-Авто» столкнулась с некоторыми трудностями в процессе подготовки автомобиля. Оказалось, что по техническим причинам серийную версию можно сделать только с таким силуэтом. Кроме того, решено отказаться от трёхдверного варианта в пользу практичности. Возникли проблемы и с поставщиками комплектующих, сейчас компания ищет нового поставщиков и дорабатывает электромотор, пытаясь сохранить заявленную цену на автомобиль (не факт, что цена сохранится на прежнем уровне). Вместо роторно-лопастного двигателя на автомобили будут ставить четырёхцилиндровый мотор небольшого объёма. Зато обновлённый ё-кроссовер соответствует всем нормам пассивной безопасности.

Их укладывали либо сами горожане, либо управы районов. Естественно, что такие «конструкции» сделаны не по правилам и могут быть опасными для автомобилистов и даже для пешеходов.

Приборная панель двухдверного спорткара снабжена регуляторами с OLED-дисплеями, которые можно настроить для контроля различных функций и систем.

Специальная компьютерная система Connect and View позволяет наладить связь с системами автомобиля через смартфон и синхронизировать его с сенсорным дисплеем на приборной панели.

Его создала компания Rimac Automobili (мы уже писали об этой разработке). Автомобиль работает на электрической тяге, имеет алюминиевую раму и кузов из углепластика.

Мы уже писали о концепте лифтбека MissionL, выпуск серийной версии которого готовит компания Skoda. Сейчас автомобиль демонстрируется во Франкфурте.

Как выяснилось, производство этой машины планируется наладить в Калуге, на мощностях «Фольксвагена», в 2013 г.

Компания Volkswagen разработала на основе хэтчбека VW Up! Багги-концепт.