Личный опыт
Новости
о клубе
Новости из мира автомобилей. Новинки, статистика, изменения в законах.
Похоже, виновник очередной аварии со смертельным исходом (два человека погибли) — замглавы Управделами Московской Патриархии. Во всяком случае, именно Павел Семин является владельцем Мерседеса, который в среду въехал в толпу дорожных рабочих и убил двоих человек. Об этом в пятницу написал МК: http://www.mk.ru/incident/article/2012/08/16/737814-lihach-sbezhal-s-mesta-avarii-ispugavshis-kolichestva-zhertv.html
Мало того, виновник аварии сбежал с места происшествия, бросив автомобиль.
О Семине еще год назад у себя в ЖЖ писал Владимир Голышев: http://golishev.livejournal.com/1660799.html
Учетная карточка мерса: http://cs308316.userapi.com/v308316659/e10/3ecPuLDHynE.jpg
Мало того, виновник аварии сбежал с места происшествия, бросив автомобиль.
О Семине еще год назад у себя в ЖЖ писал Владимир Голышев: http://golishev.livejournal.com/1660799.html
Учетная карточка мерса: http://cs308316.userapi.com/v308316659/e10/3ecPuLDHynE.jpg

Директор столичного департамента экономической политики и развития Максим Решетников предложил повысить транспортный налог в Москве, который сейчас, по его мнению, минимален. Об этом он заявил в интервью газете «Коммерсантъ».
«Транспортный налог стремится в Москве к нулю. Общеизвестно, например, что поездка на автомобиле дешевле и комфортнее, чем на общественном транспорте. Такого нет нигде и, думаю, не должно быть. А это значит, сколько бы мы дорог ни построили, они будут забиты машинами. Мы повысили плату за парковки в центре. Надо повышать плату за владение машиной», – заявил Решетников. Насколько надо повысить налог и к какому сроку, чиновник не уточнил.
Ранее были опубликованы поправки в Налоговый кодекс, которые повышают налог на автомобили с двигателями мощностью свыше 410 лошадиных сил. Для таких машин ставка с 1 января следующего года повысится с 15 до 300 рублей за каждую силу. На данный момент этот законопроект уже согласован с необходимыми ведомствами и в ближайшее время будет внесен в правительство.
«Транспортный налог стремится в Москве к нулю. Общеизвестно, например, что поездка на автомобиле дешевле и комфортнее, чем на общественном транспорте. Такого нет нигде и, думаю, не должно быть. А это значит, сколько бы мы дорог ни построили, они будут забиты машинами. Мы повысили плату за парковки в центре. Надо повышать плату за владение машиной», – заявил Решетников. Насколько надо повысить налог и к какому сроку, чиновник не уточнил.
Ранее были опубликованы поправки в Налоговый кодекс, которые повышают налог на автомобили с двигателями мощностью свыше 410 лошадиных сил. Для таких машин ставка с 1 января следующего года повысится с 15 до 300 рублей за каждую силу. На данный момент этот законопроект уже согласован с необходимыми ведомствами и в ближайшее время будет внесен в правительство.
Московские власти планируют получать от сотовых операторов данные о передвижении по городу всех владельцев мобильников, чтобы таким образом более точно моделировать транспортные потоки и предотвращать пробки. Утверждается, что благодаря этому специалисты смогут оптимизировать работу светофоров, а главное – заранее просчитать последствия тех или иных новшеств в организации дорожного движения.
Математическая модель транспортных потоков, которую хотят создать эксперты, должна помочь правильно спланировать ремонт дорог, изменения правил приоритета, размещение парковок и многое другое. И для всего этого требуется точная информация о перемещениях всех москвичей и гостей города.
Авторы проекта спешат успокоить тех, кто опасается, что власти получают в свои руки дополнительный инструмент слежки за гражданами: планируется, что информацию о перемещениях мобильников операторы будут передавать в обезличенной форме, то есть департамент транспорта Москвы не будет владеть данными о местоположении конкретного гражданина.
Переговоры с операторами «Большой тройки» уже ведутся. Сбор данных от мобильников в целях борьбы с пробками может начаться уже в декабре 2012 года.
Математическая модель транспортных потоков, которую хотят создать эксперты, должна помочь правильно спланировать ремонт дорог, изменения правил приоритета, размещение парковок и многое другое. И для всего этого требуется точная информация о перемещениях всех москвичей и гостей города.
Авторы проекта спешат успокоить тех, кто опасается, что власти получают в свои руки дополнительный инструмент слежки за гражданами: планируется, что информацию о перемещениях мобильников операторы будут передавать в обезличенной форме, то есть департамент транспорта Москвы не будет владеть данными о местоположении конкретного гражданина.
Переговоры с операторами «Большой тройки» уже ведутся. Сбор данных от мобильников в целях борьбы с пробками может начаться уже в декабре 2012 года.
Купе Audi R8 e-tron установило мировой рекорд времени круга «Северной петли» Нюрбургринга среди серийных электрокаров. Автомобиль проехал трек за 8 минут 9,099 секунды.
Ленинградское шоссе на участке от МКАД до поворота на «Шереметьево» будет расширено до 10 полос. Этот проект был утвержден на заседании градостроительно-земельной комиссии Москвы 9 августа, сообщает сайт «Москомстройинвеста»
Для улучшения пропускной способности Ленинградки будет построено две транспортные развязки в разных уровнях и два путепровода через Октябрьскую железную дорогу. Первый путепровод будет рассчитан на шесть полос и возведен для движения от МКАД, а второй построят на месте уже существующего узла из расчета четыре-шесть полос для движения в сторону Москвы.
Реконструкции подвергнутся и развязки на пересечениях Ленинградки с Международным и Шереметьевским шоссе.
Для улучшения пропускной способности Ленинградки будет построено две транспортные развязки в разных уровнях и два путепровода через Октябрьскую железную дорогу. Первый путепровод будет рассчитан на шесть полос и возведен для движения от МКАД, а второй построят на месте уже существующего узла из расчета четыре-шесть полос для движения в сторону Москвы.
Реконструкции подвергнутся и развязки на пересечениях Ленинградки с Международным и Шереметьевским шоссе.

Honda опубликовала первые официальные фотографии серийной версии Accord девятого поколения. Автомобиль представлен в двух версиях – традиционный четырехдверный седан и новое двухдверное купе, прототип которого дебютировал на Детройтском автосалоне в январе. Внешне машины напоминают восьмое поколение, но имеют более «скульптурные» поверхности.
Специалисты создали покрытие для автомобиля, которое не только восстанавливается после царапин, но и позволяет машине оставаться чистой в любую погоду. Высокоэффективный водостойкий слой заставляет капли воды скатываться вместе с пылью и грязью, оставляя за собой сияющую поверхность.
В Калуге стартовало производство разработанного специально для России седана Peugeot 408. Бюджетный седан будет доступен к заказу в трех версиях: Access, Active и Allure. Базовая комплектация Access включает в себя: систему ABS с электронным распределением тормозных усилий; систему экстренного торможения; две фронтальные подушки безопасности.
Линейка силовых агрегатов для базовой комплектации представлена двумя двигателями: бензиновым мотором объемом 1,6 л мощностью 110 л.с. и дизельным объемом 1,6 л мощностью 112 л.с. За первый вариант придется заплатить 549 000 рублей, а за второй - 637 000 рублей.

Линейка силовых агрегатов для базовой комплектации представлена двумя двигателями: бензиновым мотором объемом 1,6 л мощностью 110 л.с. и дизельным объемом 1,6 л мощностью 112 л.с. За первый вариант придется заплатить 549 000 рублей, а за второй - 637 000 рублей.
Два дня подряд приезжал на работу за пару часов до начала рабочего дня, чтобы сегодня вечером уехать пораньше. Куда? К стройным девчонкам в белых платьях :)
