Фольцваген тигуан выпускается с 2007 года.
за это время у него произошло 3 смены.
Первая машина выпускаласьс двухсотсильным мотором, обычной коробкой.
Второе поколение не сменилось внешне совершенно, однако обычная коробка была заменена на DSG ,7 ступеней. Снабжен мотором из Ауди RS4 и RS6.Благодаря чему появилась возможность использовать Лаунч контроль, увеличилась скорость переключения передач, и соответственно максимальная скорость
В третьем поколении мотор раскачали до 210 л.с. и чуть подкрасили морду.
Если вы не верите, или вы олух или еще что, я с радостью приглашаю вас посетить живописный крым, г.Симферополь.
Мой номер +380953837363 зовут Слава.
Покатаем.

Фото автора: Раздумья
И вероятность эту я ни вычислить ни выловить не могу. Что-то не так с моей машиной, но что? Ни один сайт и форум мне не дал подсказку, то что пишут люди я знаю и уже перепробовал - ничего не помогает. Самое неприятное, что неисправность как каприз взбалмошной девчонки, вот она проявилась из ниоткуда, машина труп - крути стартером, пляши вокруг неё с бубнами, ничего не помогает. А потом чудесное исцеление, как ни в чем небывало.

Сегодня тема на самом деле странная. Странная для меня в первую очередь. Так получилось, что в этом году я впервые оказался на Черноморском побережье, в Крыму. Руль мне с собой в самолет протащить не удалось, поэтому дальше только ощущения пассажира.

Давно это было, так давно, что я уже сомневаюсь правда ли это. Рассказ мой сегодня о том, как люди приходят к двухколесной технике, приходят, чтобы остаться с ней навсегда.

На флот таких не возьмут :)

А по городу ездить - в самый раз...

Вот интересно - у неё педали тоже подписаны ?

ps
Раньше дочка папеньку просила: "мне бы цветочек аленькАй..."
Теперь же просит: "мне бы гедзик красненькАй" :)

Недавно под стратегически важные задачи брал новый Volkswagen Tiguan. Обзор вот-вот выложу, а пока просто немного впечатлений и несколько красочных моментов из нашей недолгой встречи.

Забрал из салона SantaFe 2.2 CRDi Style + Navi



Пока ничего объективного сказать не могу, пребываю в шоковом состоянии :)
До этого была lacetti.

Ждал машину 5 месяцев, на дизели сейчас большая очередь

Я решил, что будет здорово рассказывать на сайте про электронную начинку того или иного автомобиля. Зачем? Причин несколько. Во-первых, мне это близко - на всевозможных гаджетах я уже собаку съел и проходить мимо такой темы просто как-то неприлично; ковыряясь, я наматываю на свои длинные усы бесценный опыт и получаю более подробное представление о том, что есть в автомобиле. Во-вторых, хочу, чтобы вы тоже были в теме - знали, что в машине не просто есть экранчик, а что он еще что-то умеет. Ну а в-третьих… я тут подумал... что подробно про это не пишут на сайтах или в журналах, не показывают в передачах - значит будем первыми. Давайте даже как-нибудь назовем эту рубрику, например, "Мозги", м? )



Сегодня авторским контентом предлагаю вдарить по недавнему Passat CC.

Совсем недавно я тестдрайвил новый Volkswagen Passat CC – мне хватило один раз сесть за руль для настройки водительского места, чтобы понять, что я очень много захочу рассказать про этот автомобиль. Поэтому пока индусы тщательно перебирают гигабайты отснятых фотографий и пишут текст, я выложу три коротеньких ролика с видеорегистратора.