Предисловие:
Долгое время являюсь читателем автокадабры, но так и не решился публиковать свои впечатления об автомобиле на этом ресурсе, так как "руль в бардачке" и "не новый автомобиль", ведь для многих эти два пункта являются критичными при выборе железного друга. Впрочем, если кто-то задумывается о покупке маркообразного(любого другого японского сильно б\у) с достаточным пробегом и приличным возрастом, то данный пост будет интересен именно Вам...

С мая 12 года езжу на девятом лансере, обзор был тут. Пробег с 45000 км. по 74300 км.



За это время съездили в Киев, Москву, объехали Крым, остальной пробег по городу и трассе не более 100 км от города.

Итак, уважаемые коты. Прошло уже много времени с тех пор, как мне пришлось расстаться со своими "черными кольцами". Ощущение, конечно, двоякое, но все же: до сих пор вспоминаю своя ляльку, с которой связано очень и очень много всего, порой даже не самого приятного.

Возможно я бы и не стал писать свои аудюшные мемуары, но меня попросил об этом сделать @ifknew.
А раз я обещал это сделать, значит нужно сделать.
Возможно, я сейчас и не вспомню все по мелочам, но основное про свою A6 AVANT (4F,C6)- должен вспомнить.

Хочу поделиться финансовой историей владения замечательным автомобилем Skoda Octavia Tour 2007 года выпуска и Чешской сборки. Далее сухие цифры с некоторыми текстовыми и фото дополнениями.

Дано

Skoda Octavia Tour 2007 года, 102 л.с., МКПП.
Машина в пользовании была 538 дней, за это время:

Да простит меня бумбурум ))) Сделал перепост очень интересной статьи.

Как всё устроено: Кредитный специалист

Кредитный специалист, выдающий потребительские кредиты в магазине бытовой техники, анонимно рассказал The Village об уловках, которые заставляют людей брать кредит под 75 % годовых.

И так, нашел я в себе силы и время и отправился в сервис :)

На замену у меня много чего просится, но в этот раз мне хватило средств заменить только опорные подшипники в сборе с опорой стойки и насос гур. Ну и подтянуть приводные ремни :)

(фото старое, еще когда дросель чистил)

Статистика
За период: 1-09-2012 по 1-10-2013

Всех приветствую!
Свой первый пост на Автокадабре решил написать о финансах. Точнее прикинуть сколько я уже вложил в свой автомобиль - BMW пятой серии поколения e34 и 1992 года выпуска. Кстати, мой первый автомобиль.
Купил в августе 2012 года с пробегом ~352 000 км за 190 000 рублей. В эту стоимость входил комплект зимней резины на родных литых дисках, пакет с разбитыми отражателями передней фары, механизмами стеклоподъемников и всякий ненужный хлам в багажнике (банка краски, лампочки, предохранители, рыболовные крючки и т. п.).
Сохраняю чеки, записываю всё, что покупал на разборках. Не учитываю расходы на мойки, бензин, косметику, аксессуары типа щетки, автомобильного ароматизатора, косметики.

Хочу предостеречь потенциальных клиентов техцентра Volvolux (Вольво люкс) от возможного к ним обращения, особенно в свете проводимой ими рекламной акции в виде листовок под дворниками автомобилей. Если вы являетесь владельцем НЕ Volvo серии XC, а обладаете автомобилем постарше да побюджетнее, то скорее всего столкнетесь к халатному и пренебрежительному отношению к себе и своему автомобилю. Этот вывод сделан на основании того обстоятельства, что положительные отзывы в интернете об этой конторе пишут обладатели именно Volvo XC (если это вообще не сами «мастера» вольволюкса).