(© источник)

Столько напиляхал наш железный стапель этой весной...
Столько народу обожает поглазеть на "мясо" в отчётах...
Столько "гробов на колёсах" навыпускал автоботаник на дороги...

...что мне просто не хочется тёплым майским вечером травмировать вашу тонкую душевную организацию тонной страшных фоток )))

Покажу-ка я лучше, как из серых, невзрачных, иногда, даже, совсем "помоек" можно по-быстрому сделать ярко и красиво !
А "мясо" будет... приберегу на попозже.

Тут 4+ серых, которые мы будем всяко разукрашивать:

(© источник)

Постучался к нам ранней весной один уставший машин.

С проблемами постучался, не просто так.

Поверхности, говорит, блестеть перестали )))

Багажник прогнил...

И, вообще, не весело как-то смотрится.

(© источник)

Перед весной бывают дни такие,
Под плотным снегом отдыхает луг,
Шумят деревья весело-сухие
И z4 поцарапал друг... (А.Ахматова, ну, почти)

Приехал к нам не владелец, а его друг :)

Взял покататься, говорит, и... накатали !

Две бочины они поточили.

Впервые такой автомобиль у нас - устраняет не все повреждения кузова одним хлопком бумажника :)
А выборочно: это моё/это не моё, что друг сам наделал - сам и устранял :)

(© источник)

Первой фразой владельца автомобиля было: "я прекрасно понимаю, что нет никакого экономического смысла это ремонтировать, но я очень люблю эту машину и я к ней привык, прикипел...".

Мы то думали, что просто надо поправить физиономию шкоды...

В этом точно были все смыслы, т.к. ремонт морды смешной и не страшный ни материально, ни технически...

Но когда мы услышали полный список того, что задумал сделать с машиной владелец и калькуляция перевалила за вторую сотню - тоже задумались, а есть ли смысл ?

К концу отчёта вы поймете, что такое есть в этой машине, из-за чего нашлись и денюшки, и смысл, и общая мотивация.

(© источник)

Настроения некоторых представительниц прекрасного пола сильно подвержены эмоциям.

И эмоции эти быстро меняют направление, как ветерок во время кайтинга...

Хорошо день стартовал - миру-мир, "всех люблю" и другие статусы вконтакте ;)

Плохо день стартовал - бу-бу-бу, "вы все уроды" и "гореть в аду".

Нам посчастливилось попасть в белую полосу настроений и сделать девушке красиво.

Но не подумайте, что настроения совсем не менялись ;)

(© источник)

Клиент практически всегда спросит - а сколько по времени ремонт займёт, братец ?

И чем сложнее ремонт - тем более точный и чёткий ответ хотят услышать.

Мы всегда ответим - с момента наличия запчастей столько то.

В любом ремонте этот момент - наличия запчастей - самое интересное.
То "мне это дорого, давайте ещё поищем", то "давайте подождём, на другой разборке обещали", то "я сам завезу", то "наличие подтвердили в ОАЭ", то "заказал из Владика"... и т.п. весёлые истории.

И чем сложнее ремонт - тем более остро встаёт вопрос наличия хотя бы минимума запчастей, чтобы можно было начинать собственно кузовной ремонт.

Казалось бы, машина - тойота, клиент - мега-адекватный человек, какие могут быть проблемы в таком случае с запчастями у тойот ?
Нет ?
А, почитайте, вот !

(© источник)

Обидно, когда только привел кузов в порядок - а его тут же впечатали ?
Конечно !

"Короче говоря, спустя 3 месяца после ремонта и покраски, прилетел в зад Кайен. Добавить особенно нечего. Не тотал, в принципе, всё лечится, но в целесообразности есть сомнения. Жаль кузов — был очень бодрый, другой такой найти будет непросто. Тянуть/варить этот — тоже не лучший вариант. Буду думать."

Думал владелец жёлтой хонды долго - целый год пылился японец в гараже.

А потом принял решение:
"Здравый смысл, а так же все знакомые в один голос подсказывают продать уже это многострадальное ведро и прекратить "заниматься ерундой", но рука не поднимается — столько мы с ней пережили вместе, что буду чувствовать себя предателем если пущу под нож."

У нас богатая практика подобных реставраций хонда-клубу , только навскидку: раз и два - поэтому, мы с удовольствием взялись... и, всё-таки, пустили его под нож ;)

(© источник)

Вводная этой истории выглядела в письменном виде ёмко и лаконично:
"Приспустило колесо и выкинуло с трассы в кювет. Был переворот машины, встала на колеса."

Т.к. после кульбитов по травке-муравке - спортаж возвратился на свои собственные четыре резиновые ноги - то он и до дома добирался сам, ковылял потихонечку, без эвакуатора.

Бампер только подвязать пришлось и из-за нечётного кол-ва целых стёкол поддувало в салон по дороге.

Вроде бы, и автомобиль, вроде бы, и на ходу, вроде бы, и с дверьми, но только весь кривой, косой и мятый... Такой у нас уже бывал.

Что тут скажешь ? Ну, не забывайте подкачивать резину, типа...

(© источник)

Казалось бы, покраска и покраска...

Что нового можно увидеть и узнать из обычной покраски автомобиля ?

Краска там, лак и абразивы всякие с растворителем... Ну, и ничего интересного...

А как вам вариант покрасить автомобиль в один цвет, чтобы потом покрасить в другой, чтобы потом получился третий !?

Это краска кэнди, детка ! Какая краска - такие правила.

(© источник)

Самые неприятные и обидные аварии - сзади.

Ну, ни в чём ты не виноват, ну, стоял ты на светофоре и никого не трогал...

И, вдруг, из ниоткуда вылетает драная девятка и впечатывает невиноватую задницу уважаемого кий сидыча...

Иногда такие гонщики портят людям весь сезон и отпуск...

Кто виноват - понятно,
кто заплатит - страховки то нет у оленя-гонщика, лежащего тут с переломами - не понятно,
что делать - грузиться на эвакуатор...

Вобщем, ставшая уже классической, авария зимой...

Странно одно - почему-то, в девятках стоят рули, а не штурвалы и не предусмотрены штатно закрылки с элеронами ?