Наклейки

Водитель Комментатор

  • Timur1976
    20 авг 2019 в 18:45
    Вот в чем я уверен на 95%, так это в том, что Илон не будет снижать цены на свои электромобили.
    Только если не появится какой-то новый мифический игрок, который своими электромобилями (или на другом принципе), выйдет на рынок, как в свое время Тесла, и с меньшей стоимостью. Вот тогда - да, вполне возможно нормальная конкуренция.
    А сейчас это все пшик. Что лифы, старые и новые, что мицубиси и электрошевролеты. Это все не то.
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 18:42
    Никто не запрещает, конечно. На Белазе, в принципе, тоже можно в городе ездить. Но недолго :)
    В данном случае, тесла родстер в городе, это как микроскопом шурупы забивать. Вроде бы можно - а смысл?
    И в ламбе тоже в городе нет смысла - они же все низкие, а с нашими дорогами, резко переходящими в грунтовые, с небольшим (примерно 70%) соотношением ГОСТовских ям - только на ламбе и ездить, ага.
    С ее нежной подвеской, и охренительным транспортным налогом.
    У нас тут мало джипов, с хрустальными подвесками, которые через малейшую кочку переехать боятся. Даже там, где я спокойно, без ущерба для подвески, пролетаю на скорости.
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 13:44
    Да вы издеваетесь!
    Зашел на тинькоф, нашел страхование. Ввел все данные. Кнопка "оформить" не жмакается.
    Предварительная стоимость 2850 рублей.
    Думаю, ладно, проходили уже с ВСК - отключил все блокировщики рекламы. Ввел опять все данные, заполнил все, что можно, жму оформить. - выпало окошко, введите автомобиль, г.в., мощность. Ввел. Опа, картиночка. Внимание на адрес:
    https://www.imageup.ru/img79/3455698/opera-snimok_2019-08-20_202022_wwwsravniru.png


    Вот как, б***ь?!
    Да как вы это делаете?!!

    Потом почему-то стало вот так


    Правда, минут через 5 загрузилось

    Заход №2
    Заполняем, жмем. видим 2820 рублей:


    Выдает:


    Затем опять сваливается на сравни.ру. Тинков там идет лесом. Темным, без фонаря, и без оружия.
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 13:07
    Кэшбэк до 20% за полис Тинькофф
    После покупки страхового полиса вернем деньги на карту Тинькофф


    Ептить, еще и карту их оформлять, у меня их и так три штуки уже, не считая бонусных и скидочных - этих еще больше :)
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 13:06
    А тиньков что, умеет в страховки? И урегулировать сможет процесс после дтп? Или он просто продает, а там дальше сами разбирайтесь?

    >>2. Тинькоф вернул КБ 20% (проверил, ~1600 р.).
    Так у тебя и аппарат наверняка мощнее. У меня сейчас страховка чуть больше 2.5к стоит.

    >>слушай, скинь мне 200р. - че, мелочь же, две стоянки?)
    Э! слющай! Ты сам хорошо зарабатываешь, э! вон, целых 1600 рублей заработал! :)
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 12:58
    Хабаровский край, для начала :)
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 12:57
    В профиле разве нет?
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 12:54
    Так и я заранее начал оформление, ты невнимательно читаешь просто.
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 09:42
    Ты на картинку от РСА смотрел? Как ты это объяснишь?
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 08:21
    Возможно. Но ты не учитываешь регион. У нас тут Либерти отсутствует, как класс.
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 05:35
    Пока что это только слова. Ты за последний месяц заработал миллион?
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 05:31
    Да пусть "ехаит" хоть 2000км, это сути не изменит. Родстер, он для города разве? Да и стоить он будет явно больше, чем модел3 - опять же, сейчас у теслы не в пробеге проблема, а с ценой. Если ты зарабатываешь 500к в месяц, даже в кредит ты можешь ее позволить. А если 50к - извините, подвиньтесь, ездите на бензине или гибриде.

    P.S. специально глянул цену. Давайдосвидания
    Как я и сказал выше, это - не городской автомобиль, и уж явно не для обычной поездки. Опять же - премиум класс. И пофиг, что едет она 1000км, это роли не играет вообще никакой.
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 05:27
    только по ТТХ.
    Я никогда не говорил, что тесла г***но. Мне не нравится ее ценник, я считаю его слишком завышенным, и не доступным для среднестатической семьи. Ну, по крайней мере, в России. А отсюда следует, что заменить на данном этапе бензиновый или дизельный, или даже гибрид, она пока не сможет.
    По части ТТХ да - она переплюнула все известные авто. По части ценника, она в разы выше среднего достатка. К чему я всегда и веду речь.
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 05:21
    Вообще суть поста была не в том, где страховаться, и почему я хотел именно в согазе (так то я уже несколько сменил страховых - РГС, ИНГОС, СОГАЗ). Суть вопроса именно в том - почему эта хрень не работает от слова совсем? Уже 21-й век на дворе, в кармане у каждого смартфон, мощнее стандартного ПК на столе, и при всем при этом, никак до сих пор не можем наладить электронный документооборот, включая электронные страховки.
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 05:19
    народ помешался на кэшбеках :) Была бы там сумма миллион, а так, 200р, это две стоянки.
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 05:18
    В альфе я тоже расчет делал, я ж написал. Но все равно пришел счет от ингоса :)
    А альфы у нас в городе нет. Предлагаешь им почтой отправлять, если что? :)
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 05:17
    Так и раньше проблем не было - я бумажный оформлял два года назад, потому что электронный не сработал. В офисе, по записи, без "жизни". Потом радовался, что заработал электронный вариант. Теперь и электронный у них не работает, и в офисе по записи с "жизнью" в обязаловку.
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 05:15
    У нас - не так, как у вас. Все офисы "вживую" - за дополнительную страховку жизни. Где 1000р, где 2500. Проверял уже, просто не стал указывать. У нас тут их некому гонять.
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 05:13
    А как ты оформил страховку без техосмотра? Старый что-ли подсунул?
  • Timur1976
    20 авг 2019 в 05:13
    Привычка :)
    Эти хотя бы в пределах доступности. РГС, например, офис урегулирования вывел далеко за город (100 с чем-то км), остальные просто темные лошадки. Во-вторых, не думал, что будет такая подстава. Так что тут не упертость, а просто попытка разобраться. С ингосом тоже пока не все понятно - если я не нажимал оплатить, как они умудрились уже и страховку оформить, и счет выставить?
    Остальных, рекомендованных РСА, я в городе не нашел. С Ресо проблемы с ТО, ВСК тупо не работает - при наличии бланков, упорото отправляет в РСА обратно.
  • Timur1976
    19 авг 2019 в 18:51
    Совершенно верно. Я вообще не понимаю, как они все вообще работают и не позакрывались.
  • Timur1976
    19 авг 2019 в 06:27
    Честно - не знаю, что там и как считается. Я вот вижу на том сайте, что некоторые страховые полностью на нулях, включая и мой согаз. А у остальных число постоянно меняется.
  • Timur1976
    18 авг 2019 в 19:15
    Я уже задолбался объяснять в каждом топике, почему Тесла рулит, а другие нет. Опять всё с начала? :)
    Если тебя не понимают - подумай, может ты неверно объясняешь?
    Значит, найди другие слова. Я пока ориентируюсь на то, что вижу.
    Я вижу, что у Теслы есть будущее, если не сейчас, то чуть дальше.
    Настоящее, пока составляют гибриды. Их, конечно, побольше, чем электромобилей (в приморье и Владике, говорят, каждый второй-третий авто, это гибрид), но они привязаны к бензину. Или к газу (есть такие умельцы). Тесла сейчас, по ТТХ, ушла далеко вперед, с этим я не спорю. Но ценник у нее, все равно завышен. Даже несмотря на загранпошлины, ибо, чтобы отдавать 100к за кредит, нужно получать не меньше 200к совместного дохода, а это, согласись, далеко не средняя семья получается. У нас на ДВ, такие зарплаты у начальства и их приближенных.
    А кто-то, когда-то, утверждал, что автомобиль, это не роскошь, а средство передвижения.
    У твоего любимого ванпача (или как его там), страховка на его Х - миллион. Т.е. экономя на бензине, он выкидывает каждый год на страховку миллион.
  • Timur1976
    18 авг 2019 в 19:06
    Сейчас нет смысла выпускать электромобиль, если он имеет запас хода меньше, чем 500 км.
    Перефразирую. Нет смысла выпускать электромобиль, если он не составляет конкуренции обычным автомобилям, и не доступен среднестатической семье.
  • Timur1976
    18 авг 2019 в 19:04
    забываешь про вполне доступную Model 3, а то и Model S 2014-2015 годов - сейчас очень популярны.

    Популярны, не значит легкодоступны.
    МоделХ
    https://www.imageup.ru/img24/3454576/opera-snimok_2019-08-19_020006_wwwfarpostru.jpg


    МоделS
    https://www.imageup.ru/img24/3454577/opera-snimok_2019-08-19_015920_wwwfarpostru.jpg


    Модел3
    https://www.imageup.ru/img24/3454578/opera-snimok_2019-08-19_015947_wwwfarpostru.jpg
  • Timur1976
    18 авг 2019 в 18:59
    Тебе про Фому, а ты опять про Ерему.
    3 млн, это тоже нихера не бюджетный авто. Для среднестатической семьи из трех человек (плюс навырост), с ипотекой - лишних 3млн нет. Даже в кредит (ибо уже есть ипотека). И то, при условии, что работают оба родителя, и каждый получает не менее 100к. Ну или хотя бы один 50, второй 30-40. В Москве, может 100к и не зарплата, я не знаю, может там средняя 150, я хз. Я знаю, что по нашему региону, средняя, около 35к (если не брать в расчет начальство).
    Дальше - 3млн, это без растаможки в России. С растаможкой, получается 4.5 млн.
    Теперь смотрим кредит, сбербанк, 4.5 млн, на 5 лет.
    Ставка 11,4%,
    Ежемесячный платеж 98 741руб,
    переплата 1 424 458 руб,
    итого машина как раз за 6 млн и получится :)

    Лично я, за такою "бюджетное" авто, платить не готов.

    Сейчас ты, и Тесла, походит на этакого риелтора, предлагающего три варианта однокомнатных квартир, за 3млн, за 6 млн, и за 12млн рублей, причем квартиры дешевле брать нельзя, и частный дом брать тоже нельзя - потому что, у тебя фирма, а у них ничего нет.

    Давай так - Тесла заняла свою нишу, показав, что электромобили могут ездить наравне с обычными авто - это да, этого у них не отнять. Но говорить, что только тесла правит миром - это нарушение конкуренции. Которой, пока еще нет - до поры, пока что-то не изменится на рынке аккумуляторов или других накопителей энергии. Не будь этих наборов батарей из китая - Тесла бы вышла из тени?
  • Timur1976
    18 авг 2019 в 05:13
    Почему хуже? Тесла изначально шла, как премиальный автомобиль - так по-твоему, если фирма выпускают чуть более бюджетный авто, так это хуже? Для Теслы? Или для производителя?
    Допустим, премиум Тесла, стоит 6млн, с пробегом 500км.
    Другой автопроизводитель выпускает электромобиль среднего класса, за 3млн, с пробегом чуть меньше 400км. И поэтому хуже? Для кого?
    Я считаю, что электромобиль, должен занимать все ниши - от бюджетных (с минимумом стандартный опций) и до премиум класса (в котором авто, ну разве что не летает самостоятельно). С соответствующим ценником, чтобы вытеснить все машины ДВС чс мирового рынка. ВСЕ, а не только на западе. У человека должен быть выбор - взять бюджетный электромобиль, на котором спокойно можно ездить в другой город к родственникам/друзьям, или просто путешествовать, даже в кредит,
    либо, если денег до***, взять ту теслу за 12млн. Или больше, если ты какой-нибудь арабский шейх, с инкрустацием золотом там :)
  • Timur1976
    18 авг 2019 в 05:07
    с бумажными понятно - сколько бланков выдали, столько оформили. А с электронными-то что не так? Страховые обязаны предоставлять полисы в электронном виде, но как видно из списка - некоторые берут маленький лимит на год, скажем, 20 штук. Вроде и услуга предоставляется, но вроде и нет - т.к. все равно перекидывает в другую страховую. Этого я и не понимаю.
  • Timur1976
    17 авг 2019 в 14:24
    Начну с того, что я уже более 8 лет занимаюсь страхованием автотранспорта, и выступаю в роли независимого эксперта по всем крупным СК Москвы.
    Спасибо, в случае чего ехать в МСК совсем не хочется.
  • Timur1976
    17 авг 2019 в 13:07
    Дык я тоже не знал. Заехал в офис, когда права поменял, там сказали так - у нас страховка только комплексная, вместе со страховкой жизни. 1000 рублей сверху. Не хотите со страховкой жизни - оформляйтесь через интернет. А через интернет получается вот такая хрень.
  • Timur1976
    17 авг 2019 в 13:06
    Да. Почему-то не понравился им номер. Свежий, пробивал отдельно через базу - спокойно принимается. Вложить файл - нельзя.
  • Timur1976
    16 авг 2019 в 18:34
    В прошлом году тоже легко сделал. В согазе.
    В этом году, решил все повторить. Стандартные проверки документов (в первый раз 5-10 минут, второй 25-30). В конце, просто тупо предложили перейти на сайт РСА.
    В прошлом году, была галочка "разрешаю переход на сайт РСА", ее отключаешь, и платишь сразу картой в согаз. В этот раз, такой галочки нет - либо на сайт рса и выходишь на другую страховую, либо все отменяется.
    Ради интереса попробовал в Ресо-Гарантия. Этой не понравился мой техосмотр, но! Фишка в том, что сканы загрузить туда нельзя, только текст. Нет техосмотра, по мнению ресо - нет и страховки. Чуть позже пост запилю :)
  • Timur1976
    16 авг 2019 в 15:13
    А ты думал, все так легко и просто, это же 21-й век, электронное осаго, это вам не хухры-мухры.
  • Timur1976
    16 авг 2019 в 09:33
    А потом страховая отказывает в выплате - вы нам ничего не сообщили, у нас нет интернета, ваш телефон к делу не пришьешь :)
  • Timur1976
    16 авг 2019 в 09:32
    Лучше бы разобрались со страховыми, почему, в 21-й век, заканчиваются электронные страховки ОСАГО.
    И у каждой компании, как оказалось, есть лимит, на эти самые электронные страховки. Причем у каждой - свои - т.к. все живут в какой-то своей атмосфере.
    А еще есть вариант, когда тебя тупо в конце расчета, помурыжив с час проверками, перекидывают на сайт РСА и ба-дум-с! У твоей страховой тупо кончился лимит. Или не кончился, но они не хотят заключать электронный договор.
    https://www.imageup.ru/img54/3452299/opera-snimok_2019-08-16_162921_egarantautoinsru.png
  • Timur1976
    11 авг 2019 в 19:51
    Вот чувак на автопилоте едет.
    http://www.youtube.com/watch?v=w4eMi8zPkkw
  • Timur1976
    11 авг 2019 в 19:42
    Хорошо. Теперь обратим внимание на те ролики, что я добавил позже - ведь там машина, явно под управлением человека, притормозила или увернулась - почему здесь она проигнорировала препятствие?
  • Timur1976
    11 авг 2019 в 18:33
    А еще будет здорово, чтобы было, как в винде. Пока обновления не поставишь - хрен тебе, а не поездка.
    Пришло новое обновление - жди, пока Тесла обновится. Не хочешь ждать - кури бамбук. И выводить надпись на планшете - "безопасность, превыше всего".
  • Timur1976
    11 авг 2019 в 18:28
    и я считаю, что электромобиль - электромобилем, автопилот - автопилотом, но контроль человеком должен оставаться. Даже в последней версии автопилота. Слепо доверяться электронике, я бы не стал, даже будь она, как компьютер HAL из известного фильма (и да, он тоже убил человека).
  • Timur1976
    11 авг 2019 в 18:25
    Я подборки аварий с двс каждый день смотрю, и не говорю, что их меньше :)
    Вообще подборка была к тому, что все хвалят безопасный авто, а выходит - что не такой уж он и безопасный. Да, царапины, да успели выбраться - но остальные-то почему не среагировали?
    И если уж на то пошло - автопилот же обновляется вместе с обновлениями, плюс всемирная сеть - что, у них НИ РАЗУ не было подобной картинки, где стоит авто и немного "вровень выпирает"? Уверен, что дохрена, вопрос - почему, при необходимой дистанции, машина все-таки не смогла затормозить вовремя?
    Ты просто не понял посыла.

    Я вот недавно увидел аварию "безопасного" грузовика вольво, ролики о которых уже несколько раз проскакивали даже на кадабре - и, тем не менее, аварии с ними случаются, несмотря на все их электронные помощники.

    Вот почему меня и заинтересовало. В свое время, ты мне дал почитать про флот ИИ в Тесле. Познавательно, интересно, хорошее начало. В теории. А вот на практике все оказывается гораздо хуже, чем на красивых картинках с интернета. Почему? В России нет интернета? Или может, в России нет электромобилей никаких, включая Теслу? Да есть же! И обновления они получают, может, не так быстро, как на западе, но ведь получают? Или нет? Или Тесла, пришла в Россию, так все, сливай воду? Качай прошивку сам, заливай в борткомп сам, а еще автопилот и толком работать отказывается?
    Сколько там Тесла уже своих автомобилей производит? А обновлений уже сколько? А флот, вообще, это флот, или так, фантазии в демо-режиме для важных зрителей?
    Вот что я хочу услышать, а не "старый автопилот, зачем подборки дтп, как бы повел себя другое авто".
    Мы говорим про Теслу, и именно про Теслу я и хотел бы услышать ответы.
    Будь на месте Теслы, какой-нибудь Болт, или даже Лиф - вопросы были примерно те же, ну, кроме флота, конечно.
  • Timur1976
    1 11 авг 2019 в 17:51
    Ну, судя по новостям, автопилот вообще другу машину не заметил. Вот что значит, слепо довериться автопилоту. И вот чего я боюсь в этих машинах. Тем более, что ехали они ночью. Как говорится, доверяй, но проверяй.
    И вообще я думаю - в таких машинах, уже просто просится установка "черного ящика". Как, собственно, и во все автомобили.
    Но что интересно - автопилот у теслы ведь самообучаемый, у них есть даже что-то типа собственной сети - вот как автопилот не заметил авто? Сегодня он не заметит авто, завтра автобус, после завтра автобусную остановку?
  • Timur1976
    1 11 авг 2019 в 04:58
    1. Интересно, во сколько встал ремонт такого пепелаца, неужто дешевле такой же, только б/у?
    2. Второй вопрос, может, я уже задавал его. При подобном повторении ситуации, как поведет себя вытянутый металл? Ведь он при проектировании и сборке, рассчитан именно на замятие, чтобы погасить удар. Свою роль он выполнил, вы его обратно вытягиваете - а куда девается его хрупкость, усталость, стойкость к механическим воздействиям, возможность повторного смятия? Не будет ли так, при повторении, что металл сомнется, но уже больше, чем рассчитан, и с большими повреждениями авто и травмами для пассажиров?
  • Timur1976
    09 авг 2019 в 17:55
    И вообще, хватит уже на колесах ездить, это прошлый век!
  • Timur1976
    09 авг 2019 в 17:28
    так в европе зарядок выше крыши, на тех же 200 км спокойно зарядиться можно, это тебе не Россия.

    >>Я выезжаю за город и Лиф мне здесь будет не друг, а вот Тесла справится.

    Ага, т.е. ты тоже понимаешь, что иметь в собственности автомобиль, умеющий ездить летом 200км, а зимой только 90, неоправданная трата денег?

    Тесла, с ее хорошими ТТХ, все-таки имеет завышенный ценник, как ни крути.
  • Timur1976
    09 авг 2019 в 17:24
    Этим и спалился
  • Timur1976
    07 авг 2019 в 01:34
    тогда зачем тебе электромобиль, умеющий ездить овер500 км, который от 220в надо заряжать сутки (ведь суперчаржер есть не везде и потребляет он тоже немало), если дальше города ты носа никуда не кажешь? Тогда твой выбор лиф :)
  • Timur1976
    07 авг 2019 в 01:32
    я к тому, что незачем принудительно занижать мощность. Зато, можно сильно расширить модельный ряд, поставляя двигатели разной мощности (а не только все 600, на которые в России, пока что еще, есть налог, в пересчете на л/с) :) а также батареи на выбор, плюс выбор разных плюшек в авто, которые сейчас идут в комплекте.
  • Timur1976
    07 авг 2019 в 01:30
    Не отмазывайся, спалился, так признайся!
  • Timur1976
    07 авг 2019 в 01:29
    Ну, в Формуле1 капота, как такового вообще нет, есть только обтекатель. Сам пилот сидит в безопасном коконе, который рассчитан на офигенные перегрузки, чтобы не переломать самого пилота. Машина вдребезги, а пилот остается. Правда, и болид стоит там, как самолет :)
    Так и что теперь делать электромобили по типу болида ф1? Он тогда стоить будет не 12млн, а намного больше.
  • Timur1976
    07 авг 2019 в 01:27
    Начинается! В Запорожцах тоже был капот сзади, багажник спереди, безопасностью там особо не пахло!
    Тогда надо, как в самолете, чтобы кабина была сильно далеко от капота (в случае лобового), так и от багажника (в случае удара сзади). Значит, на выходе должна быть сигара метров 10, из которых только 3м спереди и сзади на багажник и капот ;))) Остальное кокон безопасности!