1.Взыщите прежде всего Царствия Небесного и правды его. И все остальное приложится вам.
2.Не собирайте себе сокровищ на земле, где моль и ржа истребляют и где воры подкапывают и крадут, но собирайте себе сокровища на небе, где ни моль, ни ржа не истребляют и где воры не подкапываются и не крадут.

Когда стоишь на остановке и читаешь про себя Иисусову молитву очень часто попадается маршрутка с иконами. Как-то приятно становится. И не только потому, что жизнь твоя находится в большей безопасности, ведь от водителя-христианина можно ожидать большей ответственности за чужие жизни.

Вас не удивляет преобладающее количество маленьких маршрутных такси по сравнению с большими автобусами? Ведь в большом автобусе наверняка выгоднее и эффективнее водить пассажиров. Тут мне один знакомый высказал возможную причину, но хочется проверить.
Прошу поделиться мнениями/фактической информацией на этот счет, если есть.

Данная статья призвана уменьшить опасение по поводу цен на энергоносители. Бывает, что люди зацикливаются на технических средствах, пытаются облегчить себе жизнь и забывают о самой жизни, которая прекрасна вне зависимости от техники. Быть может, более широкий взгляд на проблему энергоносителей и научно-технического прогресса, поможет кому-то «перестать беспокоится и начать жить»
Нефть сейчас называют черным золотом, из-за важности, которое приобрели энергетические ресурсы в последнее время. Напомню, что нефть и уголь — это перегнившие деревья, а деревья — это углекислый газ + вода + солнечная энергия. Тоесть по большому счету нефть — это

Студент идет на экзамен по биологии, подготовиться толком не успел,
выучил только один билет — про блох. Заходит в аудиторию, берет билет,
а там — собаки. Ну он выходит, и начинает:
— Собака это четвероногое животное, у неё есть шерсть, в шерсти живут
блохи, а блохи, это…
И начинает рассказывать все, что знает о блохах.
Экзаменатор, почувствовав неладное:
— Ну хорошо, о собаках вы знаете, расскажите мне теперь о слонах
— Слоны это такие большие животные с хоботом. И шерсти у них нет, в
отличие от собак. Поэтому у них нет проблем с блохами. А ведь блохи — это...
Очень хорошо помню момент, когда впервые раз и навсегда решил, что не
буду водителем. Это было в маршрутке — я сидел, и наблюдал собственные
мысли, раздумывал, откуда они берутся, и что будет, если вдруг они
перестанут приходить в голову. Голова ведь не сдуется как воздушный
шарик, правильно? Какая-то пустота там останется, но вот как эта
пустота будет ощущаться? Как она будет чувствоваться?
В то время я еще представлял, что человек — это ум, который сидит в
теле как водитель в машине, и решает, куда ему вести свою машину.
Тогда я решил, что лучше быть пассажиром, чем водителем, потому что
водитель должен смотерть за дорогой, чтоб не угробить пассажиров, а
пассажир может погрузиться в созерцание сложно и премудро
устроенного внутреннего и внешнего мира.

Студент идет на экзамен по биологии, подготовиться толком не успел,
выучил только один билет — про блох. Заходит в аудиторию, берет билет,
а там — собаки. Ну он выходит, и начинает:
— Собака это четвероногое животное, у неё есть шерсть, в шерсти живут
блохи, а блохи, это…
И Начинает рассказівать все, что он про блох вічитал. Экзаменатор почуял неладное:
— Ну хорошо, с собаками понятно, а теперь расскажите нам что-нибудь про слонов.
— Слоны это такие большие животные с хоботом. И шерсти у них нет, в
отличие от собак. Поэтому у них нет проблем с блохами. А ведь блохи — это...
Очень хорошо помню момент, когда впервые раз и навсегда решил, что не
буду водителем. Это было в маршрутке — я сидел, и наблюдал собственные
мысли, раздумывал, откуда они берутся, и что будет, если вдруг они
перестанут приходить в голову. Голова ведь не сдуется как воздушный
шарик, правильно? Какая-то пустота там останется, но вот как эта
пустота будет ощущаться? Как она будет чувствоваться?
В то время я еще представлял, что человек — это ум, который сидит в
теле как водитель в машине, и решает, куда ему вести свою машину.
Тогда я решил, что лучше быть пассажиром, чем водителем, потому что
водитель должен смотерть за дорогой, чтоб не угробить пассажиров, а
пассажир может погрузиться в созерцание сложно и премудро
устроенного внутреннего и внешнего мира.