стопиццотый раз повторю, что пешеход в темной одежде ночью это проблема того, у кого плохие фары и плохое зрение, т.е. водителя, но никак не пешехода

А вот нечего в мервой зоне висеть, обозначать себя на дороге нужно.

Читайте ПДД. За городом на дорогах с 2-я и более полосами в одном направлении левую можно занимать только для обгона, поворота и т.п. Так что нарушают и тошнот и гонщег. За городом лично я стараюсь ехать в правой, а если приходится ехать в левой пропускаю летунов. В городе еду где удобней и моргальщики могут идти в жопу.

Возить бабло с открытыми настеж окнами это еще додуматься надо :)

Даже на видео видно кучу жилых домов вблизи. Я представляю каково жильцам ночами от постоянного рева моторов и клаксонов. Странно что заявлений всего 19 было, терпеливый у нас народ..

Сейчас в Щекино все нормально.

Тоже любишь по тротуарам погонять? Помню, в том году, будучи в командировке в нерезиновой, довелось такому вот умнику жестами объяснить что по тротуару ездить нехорошо. Не ты ли это был?
ЗЫ, глянул твой профиль, не это был не ты.

Можно подумать что-то изменилось бы, будь там не велосипедист, а пешеход. Оборзевшие водятлы перли бы точно так же. На видео самому первому из торопыг надо было сразу зубы выносить велосипедом.

В Испании бронировал через economycarrentals.com у прокатчика Firefly. Это дочка сикста. Очень понравилось. Гораздо дешевле мегабрендов типа европкара, ависа и т.п. Доплата за понлную страховку около 7 евро/сутки, но не более 85 евро. Офис в аэропорту, машинки неплохие. Заказывал бензин, без доплат дали дизель выше классом.

ну да, при оформлении через самого прокатчика супер иногда можно через сайт сделать, через брокера - только при получении.

чудеса :) Я тот же запрос делал, но получение в городе, а не в аэропорту. Так там именно 21 ограничение.

Этот брокер для Флоренции минимальный возраст 21 год кажет.

Super CDW как правило оформляется у прокатчика при получении машины (если через брокера то только так).

Стопари у тииды горели еще за 7 секунд до столкновения. Почему регик не принял меры к снижению скорости, а продолжал висеть на хвосте тииды непонятно. Мое резюме - сам виноват, прощелкал. ДТП на пустом месте.

повторюсь, да, когда собственник дороги разрешит :)

Обратите внимание что постановлением не повышается допустимая скорость на магистралях до 130, а всего лишь разрешается собственнику дороги принимать решение об увеличении скорости на конкретной трассе. Вот когда владелец дороги разрешит на магистрали М2, например, ехать 130, тогда и поедем.

В Европе ездил с IGo Primo. Очень хорошо ведет.