Спасибо. Гораздо доступнее обьяснили, чем в посте по ссылке)))

Спасибо.

А как надо?

Парковка - это наше ФСЁ)))

Это тоже талант, найти хорошего юриста)
Свою машину (ласточку, девочку, малышку) всегда жалко. Сочувствую. Да ещё беготни по судам, страховым сколько(((

Если судить по фото, на мой взгляд, Корса потеряла индивидуальность. Нет изюминки. Старая версия была гораздо более стильная и нравилась мне гораздо больше.

Автор молодец. И пишет хорошо и бабки выбивать умеет. Ещё и в плюсе, думаю достаточно весомом, остался;)

Тоже спорно. В современных кухнях посуду моет помудомоечная машина ;) автоматизация быта, блин. Так что термин: "кухен, киндер, кирхен" теперь не прокатывает.

Весьма спорное утверждение. Ибо шеф-повар, создающий кулинарные шедевры, на любой КУХНЕ как правило - мужчина;)

За рулём Ка де Бо))))

Да ваще, малышка пытается удержать машину, соотношение веса 1 к 20 наверное. А мужик ещё получает. Джентльмены... Понятно что она "блондинко" по мозгам, но все же читать ей мораль, когда она буквально висела на дверце, пытаясь удержать машину. Не красит "умников" за рулём.

Писец просто. Стоит человек, никого не трогает. Ну и что что пьяная. Она ж не на дороге стояла. Ну задумалась, где ещё добавить можно, что ж её теперь давить что ли можно. Товарищу за рулём зеркала зачем дадены? Тем более что куртка у барышни яркая, не заметить сложно. Только если не смотреть. Ему вообще повезло, даже если она не пострадала, наезд был, видео есть. Может у неё потом, после протрезвления, повреждения обнаружаться.

Да ладно! С чегой то в Питере крутых тачек меньше чем в области! Нечего на Питер гнать.

На 1:56 бабулька специально под колеса что ли побежала, не поняла? Стояла, стояла и вдруг рванула...

Да, спасибо, буду теперь знать. Женская логика - вещь;) Согласна с аргументами. Эх, были бы такие учителя по вождению и в жизни...

@theFerret, согласна. Я после аварии это поняла. А то была самоуверенность, блин, понимаешь, что я уже "ого-го", а теперь то ясно, что еще "хи-хи-хи")))

Tangerine, не поняла в чем не правда, где я приводила х... аргументы и отрицала свою вину? Я просто имела в виду что если досконально соблюдать 10.1 часто нарушаешь что-то ещё, например скоростной режим. Висит знак 40, все гонят 90 и матерят того кто под этот знак едет 50.
В общем для меня первая авария была полезным неоценимым опытом.
Я бы вообще не стала эту тему здесь постить, тк и так понятно что вилять уходя от столкновения можно только если абсолютно уверен что нет никого сбоку. Всем проффи спасибо за мнения и советы)))

Ну когда попадаешь в ДТП аргументы как- то по жизни всегда хе...овые. Из той серии что при повороте на право поворачиваем всегда в крайний правый ряд. Где Вы такое видели по жизни , кроме меня конечно, при свободных других полосах. По жизни все несутся и мы несемся. Ну недельку после аварии конечно по городу 40 держала, сейчас опять с потоком в общем тренде несусь, только в крайней левой полосе. Не знаю как научиться свободно идти в лобовую
Типа боксом в детстве не занималась, все больше крестиком на пяльцах ;) И сейчас ловлю себя, что уворачиваюсь если помеха на моей полосе. Как научиться переть напролом, но желательно не побив свою машину?

Народ, раньше всегда была равнодушна к форумам, что поделаешь - блондинко, у вас тут прикольно, уже глазки обсуждаете. Жалко что я из Питера, типа у меня глазки тоже ничего. Не согласна с пользователем написавшем что я нарушила пункт ПДД о выборе скоростного режима движения, ибо кто этот пункт не нарушал в наших реалиях. Перестроилась в другой ряд и создала помеху, повлекшую ДТП - это да, согласна. А что Осага будет сильно дорогая? Каску не брала тк цена в полтинник за шестилетнюю Корсу показалась мне не айс.

Привет. Я и есть та самая подруга из Питера. Спасибо Нате за создание темы и всем отписавшемся. Ната - не троль, типа "птичку нашу попрошу не обижать")))
Поясню ситуацию. Движение по проспекту, три полосы в одну сторону. Крайняя правая вся заставлена машинами. Выезды с прилегающих территорий не видны. Я двигаюсь под 60 в среднем ряду. Машина выехала сразу на скорости перпендикулярно проезжей части в третий (крайний левый ряд). Она не стояла на выезде, не потихонечку кралась, а именно вылетела из за газельки. У меня перед глазами промелькнула картина возможного ДТП- я влетаю ей в бочину, у меня полностью перед всмятку. КАСКИ у меня нет. Я резко педаль в пол и вильнула влево. Я ухожу от столкновения с подрезавшей меня машиной, подставляя задних, а она преспокойно уезжает в крайнем левом ряду, меня по касательной задевает машина тормозившая в крайнем левом ряду. У меня скользящий удар в заднее левое колесо, оцарапан диск, снята чуть краска с заднего бампера и крыла, вмятин нет. У фокуса, в меня въехавшего сзади, - вмятина с яблоко на переднем правом крыле и царапина. То что за рулем подрезавшей меня машины ( красная мицубиси кольт кажется) была женщина определила по мелькнувшей копне белых волос (вряд ли мужики носят такие прически, по крайней мере в Питере нет), два восклицательных знака на заднем стекле разглядела когда она уносилась. Я прекрасно знаю что нарушила ПДД, что я виновата в аварии. Но я считаю, что мне повезло в данной ситуации, а вот водителю сзади нет (спасибо ему большое - опытный мужчина был за рулем). Конечно всё могло бы закончиться плачевнее, будь там фура или такой же новичек как я. Психологического опыта сознательно врезаться в лобовую в машину с чувством собственной правоты у меня нет ПОКА. Не буду писать кем я считаю дамочку за рулем красной машинки... Теперь я стараюсь ездить в крайнем левом, ну или не больше 40-50 в правом, где есть такие заставленные выезды. Всегда стараюсь соблюдать принцип ДДД, а после аварии в особенности.