Эта история, скорее, является не how to, а очередным стимулом для раздумывающих судиться со страховой или нет, несправедливо занизившей выплату по ОСАГО.

Итак. Начался новый 2014 год. Первые дни его, если память не изменяет, были достаточно малоснежными и "сухими", но 5 января с неба посыпалось какое-то мокрое серое говно и дороги за утро завалило приличным слоем каши, такой, знаете, противным звуком летящей в арки, когда по ней едешь. Так как день был мало того, что воскресный, так ещё и дважды выходной в силу новогодних праздников, дорожные службы спали, подложив свои херы себе под голову и не желая заниматься своими прямыми обязанностями. И вот в это самое утро я, подъехав к перекрёстку, остановился на красный. Первый в очереди, не стал спешить проскочить на светофоре. В соседнем ряду мужчина средних лет, стоял на аварийке и копался под капотом своих стареньких жигулей, которым, видимо, тоже была мерзка эта погода и они вздумали покапризничать. Итак, стою, пырюсь на мужика, думаю - да, в такую погоду под этой небесной рвотой прыгать по каше... ух, не повезло... и на этой мысли моё неторопливое рассуждение прерывается, потому как сзади по этой самой каше, в корму моего авто, чирикая абс, прискальзывает мыцубишэ эль-200.. вжжж. В мыслях проскакивает стандартное, должно быть, в такой ситуации "пиздец", которое материализуется во вполне звучное "блядь" и за короткое время я, совершенно не желая того, телепортируюсь на пяток метров вперед. Дальше - как у всех: аварийка и выход на осмотр повреждений.

Мицубиши - машин высокий и её мордаха вошла на отлично не в бампер, по большей части, а в заднюю дверь, накрепко её впрессовав и законсервировав аки робот, запечатывающий шпроты на рыбзаводе. При беглом осмотре: все задние фонари, задний бампер, пластиковая накладка бампера, задняя дверь, суппорта фонарей, задняя панель кузова... и рег.знак погнуло :)

Белого зайца-подушку, кстати, до сих пор забыл положить в машину

Гайшников ждать не пришлось, их машина стояла второй на светофоре на встречке и они получили места в партере. Водитель джипа не отказывался, что виноват. Пишут справку, постановление об отказе в возбуждении дела об АПН, делаем копии, ставим печати в гаи. Прощаемся с виновником и, сидя в соседних машинах на парковке, начинаем звонить в страховые. Канешна - канешна, говорят в росгосстрахе, всё ок, дело о страховом случае открыто, документы можете подать по такому-то адресу в вашем городе, на осмотр - на такую-то дату. В указанные места и даты везу пакет документов и машину, хер_в_кепке с линейкой, которой, судя по размеру, можно слониху изнасиловать, и фотоаппаратом из запасов царской армии, не иначе, проводит фотодокументирование повреждений и... ждём. 5 февраля приходит эсэмэс от росгосстраха, что по моему делу принято положительное решение, а 17 февраля - приходят деньги на ремонт: 24 816руб 64 коп. Хаха, говорю я, чешу жопу и 21 февраля еду на независимую экспертизу, послав заказную телеграмму с уведомлением о вручении в росгосстрах о времени и месте её проведения. Представитель из СК не является, конечно же, но я как-то срал на его макушку по этому поводу, экспертиза фотографирует в автосервисе на более современный аппарат разобранную машинью жопку и откупоренный консерв из задней двери.



Ни я, ни оценщики, к сожалению, не обратили внимания на немного уведенный от удара лонжерон (на который потом указали и у официалов, и у автоботаника) и потому в калькуляции его не учли... но в итоге всё равно независимой было насчитано 151+ тыс.руб. Минус сумма старения деталей и всей этой красоты, как итог, финальная цифра в отчёте 142+ тыс. руб. Плюс утрата товарной стоимости 11+ тыс.руб.

Сам составляю досудебную претензию, которую 5 марта отвожу в офис на метро Киевская и копию в союз автостраховщиков на Люсиновскую, получаю везде печати на оставшейся у меня копии о получении. В идеале стоило еще отвезти в службу страхового надзора, но как раз в даты этой моей эпопеи эту службу расформировали, кажется, и передавали её обязанности в другие ведомства, в общем двигали кровати в борделе. Снова жду месяц. Ни ответа, ни привета от росгосстраха не получаю и теперь иду к юристу, подписываю договор, оформляю полную доверенность и.. и всё. Юрист составляет исковое заявление по месту моего жительства (которое подаётся 14 апреля) и весело проводит время в суде, отзваниваясь об изменениях. Предварительное заседание назначают на 5 мая, рассмотрение - 28 мая. Тут гомосексуальная ячейка юристов страховой компании делает финт (о котором мой юрист предупреждал) и просит перенести рассмотрение на более поздний срок, а сами же, утром 28 мая переводят на карту недостающие до предела в максимальных 120 тыс. руб. деньги, что позволяет им не платить 50% от недоплаченной суммы штрафа. Далее судья уходит в отпуск и суд проходит лишь 8 июля, и присуждает дополнительно (расходы на независимую+моральный вред+пени+расходы на юриста+расходы на оформления доверенности+расходы на телеграмму) 30+ тыс. руб.
Ещё 30 тыс.руб. были получены от виновника дтп.

В мае, ещё до первого суда, кажется, машина была починена у автоботаника, потому как официалы по причине "ушедшего" лонжерона запросили за ремонт более 250 тыс.руб, что при цене машины в два раза больше -нецелесообразно :) Автоботаник, к слову, вполне ок справился и с поиском деталей, и с покраской и с возвращением лонжерона в положение, которое собакоедские инженеры ему отвели. Ремонт провели за приятно короткое время. С тех пор машина проехала не одну тысячу (в том числе покатушки до\по Беларуси на три тысячи км разом) и пока претензий нет.



Клеить шильдик названия модели не стал, поместил туда суперкадабру. Самое место.
Такая история. Причитающееся у росгосстраха отсудил, починил машину, а к оставшимся деньгам добавил и съездил с любимой в Чехию.
Больше в шаражном росгосстрахе даже от насморка страховаться не буду. Скоро заканчивается полис, думаю над тем, чей брать теперь.
И вам не хворать.