Правда, пока на скорости не более 40 км/ч. Но и это — достаточно серьёзное достижение.

Машину оснастят автопилотом, компьютер которого сможет контролировать дорожную ситуацию при помощи видеокамер и сенсоров.

На их приобретение за 9 мес. 2011 г. наши соотечественники истратили более 16,9 млрд долларов, или 515 млрд руб. Это почти двойной прирост по отношению к 2010 г.

Для начала был обновлён сайт компании, где теперь предлагается восстановление и обновление моделей TVR Griffith и Sagaris с полной заводской гарантией.

Эта машина и без того достаточно мощная и быстрая. Но, специалистам тюнинговой компании 517 л.с. и 830 Нм крутящего момента показалось недостаточно. И они серьёзно доработали автомобиль.

Пока она рассчитана только на владельцев автомобилей Lada Priora. Им будут выдаваться (бесплатно) специальные карты технической поддержки.

Создали машину специалисты компании Shelby Supercars (SSC). Автомобиль, действительно, будет самым мощным в мире суперкаром. Он получит двигатель с двумя турбинами, объём которого составит 7 л., а мощность — 1370 л.с. (крутящий момент — 1411 Нм).

Его покажут на автосалоне в Токио. Сообщается, что автомобиль расходует от 0,9 до 2,35 л. топлива на 100 км. пробега.

Гибридный двигатель (суммарная мощность — 127 л.с.) включает бензиновый мотор (объём 1,6 л.), электродвигатель и аккумуляторы.

Разработчики позиционируют авто, как средство передвижения, более удобное чем мотоцикл и более подходящее для городских условий, чем автомобиль.

Специалисты компании, на основе минивэна Altea XL создали прототип своего первого электрокара Seat Altea XL Electric Ecomotive.

Первую версию машины компания показала ещё в октябре. Нынешний вариант — ещё более роскошный и удобный. Всего предлагается три комплектации — All-Road, Easy и Extreme.

Автомобиль построен на трубчатой раме из высокопрочной стали и снабжён регулируемой подвеской Ohlins. Панели кузова сделаны из алюминия. Масса машины — 1580 кг.