Эта машина и без того достаточно мощная и быстрая. Но, специалистам тюнинговой компании 517 л.с. и 830 Нм крутящего момента показалось недостаточно. И они серьёзно доработали автомобиль.



Объём двигателя (V12) был увеличен с 5,5 до 6,3 л. На него установили более производительные турбины, новую выпускную систему, кованые поршни и распределительные валы, доработанный коленвал.

Мастера тюнинга перепрограммировали и систему управления мотором. В итоге его мощность выросла до 800 л.с., а крутящий момент — до 1100 Нм (на этом уровне он специально ограничен электроникой, чтобы не пострадала трансмиссия).

Доработана пятискоростная коробка передач (в стандартном варианте она не смогла бы выдержать дополнительной нагрузки), появился и фирменный самоблокирующийся дифференциал. Кроме того, на машину установлены 21-дюймовые диски из лёгкого сплава.

Обновлённый автомобиль достигает «первой сотни» за 3,9 сек., а 200 км/ч. — за 10,3 сек. Максимальная скорость авто ограничена на уровне 350 км/ч. Серийному Mercedes-Benz CL 600 такая динамика, естественно, недоступна.

Цена машины стартует от 650 тыс. евро. Это, конечно, очень дорогой "Мерседес", но, он дешевле аналогичных по параметрам суперкаров.