В Сеть
просочился проект доклада, которое Министерство экономического развития РФ направило в адрес правительства. Проект предусматривает
снижение таможенных пошли на новые иномарки с 30% до 25%, то есть до докризисного уровня (скан под катом).
Минэкономразвития приводит статистику, что после введения пошли ввоз подержанных иномарок в Россию сократился в 30 раз, импорт новых легковых автомобилей сократился в 3,2 раза, а доля российских автомобилей на рынке выросла с 40,2% в 2008 году до 51,5% в 2009 году.
В 2009 году средняя стоимость новой российской машины составила $7398, собранной в России иномарки — $13.788, новой импортной машины — $21.113.
Тем не менее, для снижения пошлин на новые иномарки есть ряд причин.