Вы не задумывались над тем, почему Книга рекордов Гиннеса столь велика и ежегодно пополняется множеством страниц? Очевидно потому, что туда помещают всё, что угодно, всё самое необычное, безо всяких ограничений.

Это касается и туалета, который движетсяи маневрирует, да ещё с большой скоростью. Этот самый быстрый в мире туалет родом из Австралии. Пилотируемый симпатичной гонщицей по имени Джолин Ван Вейт, этот моторизованный трон из фарфора разгоняется до 75 км/ч.

Джолин — не просто случайная хорошенькая водительница. Она участвует в профессиональных состязаниях по мотокроссу. Вдобавок, эта девушка — цирковая трюкачка и телезвезда. Так что, унитаз оказался в очень надёжных руках. «Фарфоровая принцесса» смогла выжать из него максимум скорости.

Всего, в прошлом году россияне закупили топлива на сумму 68 млрд долларов. Если перевести в литры, то за 2011 г. куплено, порядка, 80 млрд литров горючего, по средней цене 25 руб. за 1 л.

В приобретённом россиянами «море» топлива бензин составил 62,1 процент, дизельное топливо — 35,5 процента, а газ — 2,4 процента. 46 процентов горючего пошло на заправку «легковушек», 54 процента — залито в баки коммерческого автотранспорта.


Самым крупным покупателем топлива стала Москва, где продано 5,26 млн тонн горючего. Вслед за ней идёт Московская обл. — 3,51 млн тонн, а затем Краснодарский край — 2,39 млн тонн.

Эксперты отмечают, что в нынешнем году объём потребляемого топлива, из-за роста количества автомобилей в стране, скорее всего, увеличится на 15, а то и на 20 процентов, а общие затраты на его покупку возрастут до 73 млрд долларов.

В 2015 г. автомобили Cadillac должны получить автопилот, который обеспечит автоматическое управление машиной на трассе и снизит нагрузку на водителя. Система называется Super Cruise. Фактически, это адаптивный круиз-контроль, только более функциональный.

Комплекс снабжён навигатором, видеокамерами, ультразвуковыми датчиками и радарами. Они позволяют компьютеру автопилота контролировать положение окружающего машину транспорта, дорожную разметку, положение и скорость самого автомобиля.

Сейчас единой системы зарядки электромобилей попросту не существует, как нет и чётких стандартов в этой области. Разъёмы, напряжение, схемы — всё разное, у каждого производителя — своё.

К счастью, автомобильные концерны уже озаботились этой проблемой и выработали первый, довольно удачный стандарт зарядных систем. Он позволяет обеспечивать быструю зарядку в течение всего 15 минут.

Двадцатидевятилетний башкирец Владимир Живлаков, сидя в исправительной колонии освоил весьма доходный вид телефонного мошенничества. Он звонил абонентам в г. Сибай и сообщал, что кто-то из их близких стал виновником тяжёлого ДТП.

После этого Живлаков, представившись авторитетным работником правоохранительных органов, предлагал людям помочь освободить близких от ответственности и быстренько уладить дело. Естественно, небесплатно. Деньги позже забирали таксисты и отвозили девушке Живлакова.

Удивительно, но несложный метод работал. Уголовник, сидя в колонии, сумел выжать из доверчивых абонентов больше 100 тыс. руб. Для этого ему потребовался лишь мобильный телефон.

К счастью, жулик был быстро пойман и во всём признался. Тюремный срок ему, после этого, естественно, намного увеличили.

Во Флориде (США), один из банков предложил клиентам в подарок, за вклад в 1 млн долларов несколько моделей Mercedes-Benz (родстер SLK350, седан E350, внедорожник ML350, кабриолет E350). Причём, автомобили растаможены и уже получили номера.

Правда, презент предлагается только новым клиентам банка, только жителям Флориды имеющим права. Интересно, что годовой доход от вклада составляет всего 1,2 процента,что очень немного (даже в наших банках предлагаются варианты с 9 и более процентами).

Если же вкладчик заберёт свои деньги ранее, чем через пять лет, то он должен будет возместить и стоимость машины.

Интересно, что меньшие проценты за быстрое вознаграждение интересуют многих американцев. Ряд банков предлагает скидки на авиабилеты, гостиничные номера и т.д. Но, нетерпеливые американские граждане, после получения бонуса могут и снять свой вклад, невзирая на штрафные санкции. Таковы уж американцы.

Японская компания SIM-Drive построила авто на электротяге, которое проезжает без подзарядки более 350 км. Это довольно большой пробег, поскольку обычно электромобили не в состоянии преодолеть двухсоткилометровую отметку. А большинство из них даже 100 км без дозаправки проехать не могут.

Автомобиль называется SIM-WIL и в серию не пойдёт — это лишь перспективная разработка, задача которой — добиться максимально возможного пробега.

Вместо введения налога на роскошь власти решили увеличить транспортный налог. Как сообщает издание «Гудок», правительство отказалось вводить налог на роскошь, но согласилось ввести повышенную ставку транспортного налога на сверхмощные автомобили.

Житель Сан-Франциско Генри Вольф подал в суд на компанию BMW после того, как у него, в результате поездок на мотоцикле BMW, выпуска 1993 г. появилась непрерывная эрекция, которую не удалось ликвидировать ни занятиями сексом, ни лекарственными препаратами.

Он утверждает, что сиденье мотоцикла спроектировано небрежно и именно это спровоцировало заболевание. Вольф требует от компании BMW компенсации за моральные и физические страдания, которые принесла ему неожиданная болезнь. Он считает, что из-за своего состояния потерял часть зарплаты и постоянно переживает тяжёлый эмоциональный стресс. Кроме того, сейчас Вольф (по его словам) уже не может вступать в половую связь с женщиной.

Давно известно, что поездки на велосипедах и мотоциклах могут вызывать сокращение притока крови к паховой области и онемение, как у мужчин, так и у женщин. Такова уж конструкция сидений этих транспортных средств. В некоторых (крайне редких) случаях длительные и регулярные вело и мотопрогулки приводят к бесплодию и импотенции.

Но, историй, подобных случившейся с Вольфом, медицина до сих пор не фиксировала.

Мы уже писали о хорватском суперкаре Concept_One, который создан компанией Rimac Automobili и уже показан во Франкфурте. Это красивая и мощная машина, которая должна стать конкурентом лучших спорткаров планеты.

Именно для этого в проект были приглашены Горан Попович и Адриано Мудри, в прошлом разработчики McLaren, Maserati и Lamborghini.

Автомобиль получил раму из алюминия и панели кузова из углепластика. В движение машину приводят четыре мотора (по одному на колесо), общая мощность которых составляет 1088 л.с., а крутящий момент — 1600 Нм.