Управление делами президента направило на рассмотрение президента РФ Медведева варианты лимузинов российского производства и сборки. Правда, представительских ЗИЛов среди них нет. И, вообще, пока неизвестно, какие это могут быть машины.

Напомним, что создать отечественный лимузин предлагал сам Медведев, ещё в 2010 г. Причём, именно ЗИЛ получил техническое задание на строительство подобных авто. К сожалению, в Управление делами президента констатировали, что предприятие находится в слишком сложных условиях и его специалисты так и не предложили ничего стоящего.

Пока президент РФ ездит на немецких машинах.
А вот Барак Обама выбрал американскую модель


Важное условие для будущего лимузина заключается в том, что это должна быть машина серийного производства, с отработанными технологиями, надёжная и современная. Кроме того, новая модель авто должна выпускаться, как минимум, каждые два-три года. ЗИЛ выполнить эти условия пока не в состоянии.

Напомним, что пока российский президент ездит на "Мерседесах".

Для создания гибридных автомобилей военного назначения и различной перспективной и экономичной техники, армейские учёные в США получили в своё распоряжение специальный исследовательский комплекс с полигоном.

Площадь комплекса — 10 тыс. кв. м. Он расположен в Уоррене (штат Мичиган) и называется GSPEL — лаборатория наземных систем и энергетики. Здесь имеются не только причудливые трассы и препятствия, но и боксы, в которых можно поднять температуру до 160º С и опустить до -60º С.

Министр транспорта Московской области Пётр Кацыв сообщил, что летом этого года в регионе появятся первые платные дороги. Это касается подмосковного участка трассы «Дон» и Минского шоссе. При этом заявляется, что сейчас не везде есть объезды, ведущие к расположенным вдоль дороги посёлкам.

Правительство Москвы приняло решение о введении платы за парковку автомобилей в пределах Бульварного кольца. В первую очередь плата будет взиматься на тех парковочных местах, которые создают дополнительные ограничения по движению другого транспорта. В соответствии с предварительным решение плата составит 50 рублей в час.

Компания Scuderi Group разрабатывает (патент уже получен) двигатель внутреннего сгорания с раздвоенным циклом Air-Hybrid. На сжатие в нём работает один цилиндр, а на рабочий ход — другой. Соответственно, впуск топлива и выхлоп также разделены между обоими цилиндрами. Топливовоздушная смесь перераспределяется между ними с помощью специального клапана, через отдельный канал.

Тысячу долларов предложила компания 500 Group дизайнерам за создание наиболее подходящего дизайн для суперкара, который собирается построить эта фирма. Конкурс проходил прямо на сайте GrabCAD, принадлежащем компании и уже завершён.

Согласно опросу сайта «За рулём» (в нём участвовало более тысячи автолюбителей), свыше 20 процентов краж из автомобилей заканчиваются снятием автомагнитолы.

Сумки из машин воровали у 6 процентов автомобилистов, колёса — у 11 процентов, у 18 — видеорегистраторы, зеркала, телефоны, молдинги и т.д.


Сообщается, что наибольший процент краж приходится на праздничные и выходные дни. Причём, процесс кражи занимает всего пару секунд, поэтому, ценные вещи в салоне не стоит оставлять даже «на минутку».

Интересно, что на западе сейчас набирает популярность новый предмет воровства — автомобильные подушки безопасности. К сожалению, это только выглядит смешным. Цена такой подушки может доходить до полутора тысяч евро (в зависимости от модели авто), а снять её, для человека опытного — дело пары минут.

Только треть быших владельцев гибридных автомобилей в США вновь приобретают такие машины. Остальные покупают автомобили с обычными двигателями.

Согласно исследованиям компании Polk, снижается и числе тех автовладельцев, которые удовлетворены своими гибридными авто. Их только 35 процентов (в 2009г. гибридные модели устраивали 39,6 процентов их владельцев).


Единственный гибрид, который пока не теряет популярность, это Toyota Prius. В прошлом году 41 процент бывших владельцев этой модели снова выбрали её в качестве личного автомобиля.

Пока главное преимущество гибридов состоит в том, что они привлекают клиентов и помогают сохранить их приверженность к бренду. К примеру, 52 процента покупателей гибридов Honda, снова приобрели автомобиль этой марки.

Сейчас продажи гибридов на американском рынке составляют 2,4 процента (в 2008 г. доля их продаж составляла 2,9 процентов).

Большая часть легковых автомобилей в России — 59,7% — не соответствует экологическим стандартам «Евро-2». Нормам «Евро-4» и выше отвечают только 7,2% машин. Парк грузовиков ещё более старый.

Депутаты ЛДПР предлагают ввести штраф для водителей тихоходных транспортных средств, таких, как трактора, которые сами едут медленнее 30 км/ч и не дают себя обогнать, создавая тем самым пробки на дороге.

Дело в том, что множество дорог в России имеют только по одной полосе в каждом направлении и тихоходы создают на них серьёзные проблемы.


Иногда с «тихоходами» договариваются сами автоинспекторы, предлагая им провоцировать обгон в зоне действия запрещающего знака или что ещё хуже, через сплошную линию разметки (наказанием за такое действие, как известно, может стать лишение прав).

В принципе, обгонять тихоходное транспортное средство, даже "под знаком" можно, но лишь в том случае, если на его заднем стекле наклеен красный треугольник. Естественно, чаще всего тихоходы никак не обозначены.