Мы публиковали шпионские фото машины и снимки прототипа. Теперь автомобиль можно увидеть и без камуфляжа, причем, не только снаружи, но и изнутри.

Обновленный автомобиль покажут осенью, во Франкфурте. Дизайнеры изменили стиь авто на более агрессивный.

Их задача - оказывать оперативную помощь при дорожно-транспортных происшествиях и в различных критических ситуациях.



Всего планируется задействовать для этих целей пять машин Ка-32. Позже появятся и вертолёты Ми-8, снабженные медицинской техникой и системами пожаротушения.

Сегодня состоялась официальная презентация народного седана Kia Rio. Оказалось, что его отличия от Hyundai Solaris вовсе не символические, а вполне реальные. Хотя техническая база у них одинаковая (шасси, габариты, колёсная база, двигатели, трансмиссия), экстерьер и интерьер автомобиля выглядят посвежее, чем Hyundai Solaris.

Но самое главное — цена. Удивительно, но компания так и не обнародовала цену на официальной презентации. По неофициальной инфомрации, Kia Rio в базовой комплектации будет стоить 383 тыс. руб., то есть на 16 тыс. руб. дешевле Hyundai Solaris.

Не так давно эта машина существовала только на эскизах. А сейчас появился серийный образец.

МАЗ-6440 представляет собой седельный тягач с двигателем ММЗ Д-283.4Е4-22 (V8) 600 л. с. Коробка передач – автоматическая (Allison 4500R). Длина машины с полуприцепом – 18,45 м.



На автомобиль установлен цифровой тахограф, электропривод люка на крыше, зеркала с электроприводом и подогревом, регулируемый климат-контроль, устройство курсовой устойчивости, кондиционер, защитные решетки для фар, холодильник. Есть даже подсветка подножек.

Причем, это будет не отечественная разработка, а совместный российско-бразильский проект. Соучредителем будущей компании собирается стать фирма Marcopolo из Рио-де-Жанейро.



Новые автобусы малого класса с двигателями «Евро-4» планируется строить на шасси «КАМАЗ». Объем производства должен быть не менее 1 тыс. штук ежегодно.

Компания Marcopolo несколько лет назад уже планировала подобный проект с «Группой ГАЗ». Но, тогда планы разрушил кризис.

Всего их четыре – Base, Optima, Comfort, Sport. Стандартная версия (Base) получила ABS, фронтальные подушки безопасности, кондиционер, компьютер, диски в 15 дюймов из стали, подогреваемые кресла спереди, сигнализацию, аудио-центр MP3 с USB-портом, линейным входом и 6 динамиками.

На их развитие выделено 510 млн. долларов, которые будут израсходованы в течение 3 лет. Финансирование направлено на обновление заводов по выпуску биотоплива и создание вокруг них необходимой инфраструктуры.



Часть денег отдадут департаменту сельского хозяйства – на выведение новых сортов зерновых для 'эффективного производства растительного горючего.

Заправлять биотопливом будут военный, сельскохозяйственный и коммерческий транспорт. Такой шаг, по мнению правительства США, поможет в реализации программы сокращения закупок нефти за рубежом (к 2025 г. их планируется сократить на треть).

Компания Audi совместно со специалистами Мюнхенского технического университета разрабатывают систему Avatar-based Virtual Co-driver System (AviCoS). Это интерфейс для автомобильной справочной и информационной системы. Аватар в образе женщины или мужчины в нужный момент появляться на дисплее информационной системы. Он будет вслух зачитывать справочную информацию и указывать пальцем на соответствующие участки фото и видео. Благодаря системе распознавания речи аватар даже сможет понимать термины и отвечать на технические вопросы.

С сентября стоимость автомобильных кредитов в Москве будет отличаться для обычных граждан и для таксистов. Профессиональные водители смогут купить машину в кредит значительно дешевле. Вчера московская мэрия одобрила постановление о льготном лизинге для таксистов. Городской бюджет будет оказывать финансовую помощь юрлицам и индивидуальным предпринимателям — они смогут получить субсидии в размере 2/3 ставки рефинансирования ЦБ (т. е. 5,5%) по договорам лизинга такси. Таким образом. купить машину можно будет в кредит всего под 3-4% годовых.

По мнению властей, такая мера поддержки позволит официальным таксистам получить конкурентное преимущество перед таксистами-нелегалами (бомбилами) и стимулирует последних получать официальную лицензию на свою деятельность.

Ожидается, что депутаты Мосгордумы уже в сентябре внесут в городской закон о такси изменения, после которых льготный лизинг заработает.