Министерство транспорта опубликовало проект постановления «Об утверждении правил проведения технического осмотра транспортных средств». Как известно, новый закон о техосмотре вступает в силу с 1 января. В соответствии с ним, техосмотр станет необходимым условием получения полиса ОСАГО и его можно будет проходить в любом городе, а для новых машин техосмотр отменяется.

Постановление Минтранса должно утвердить процедуру техосмотра во всех деталях, включая перечень необходимых приборов, образцы заполняемых документов и т.д. Например, проект постановления предусматривает, что водитель и оператор должны заключить договор о проведении техосмотра. После оплаты услуг водитель получает на руки диагностическую карту. Далее водитель должен предъявить карту эксперту. Тот в срок, не превышающий пяти минут, должен проверить автомобиль на соответствие идентификационным данным, указанным в карте. Если данные не соответствуют, то в техосмотре будет отказано. Если машина допущена к техосмотру, то эксперт заполняет карту в двух экземплярах. Один передаётся водителю, другой остается у оператора. Карта, заполненная в электронном виде, направляется в единую электронную систему и хранится там не менее пяти лет. Срок действия карты равен сроку, на который выдан талон техосмотра.

Время диагностики легковушки с бензиновым двигателем регламентировано от 34 до 39 минут, с дизелем или на газе — от 38 до 43 минут. На автобусы отпущено не более 65 минут, на грузовики — максимум 67 минут.

Если машина удачно прошла техосмотр, оператор должен в течение десяти минут выдать талон ТО.

Кабриолет символизирует направления дизайна будущих серийных Cadillac. Это четырехместная машина длиной 5174 мм., шириной 1968 мм., высотой 1270 мм.

Один миллиард. Такое невероятное количество автомобилей ездит сейчас по дорогам матушки-Земли. По статистике компании Wards Auto, магическую отметку мировой автопарк пересёк в 2010 году, когда вырос на очередные 3,6% до 1,015 млрд. Кстати, это были самые высокие темпы роста за последние десять лет. Свой вклад в это достижение внесла и Россия, которая в 2010-м году заняла одно из первых мест в мире по темпам роста автомобильного рынка.

Впрочем, по абсолютным цифрам главную прибавку в мировой автопарк дал Китай. Общее количество зарегистрированных автомобилей в этой стране в прошлом году составило чуть больше 78 млн штук (+27,5% к прошлому году). Это уже больше, чем в Японии, но ещё далеко до Соединённых Штатов Америки, где ездит каждый четвёртый автомобиль в мире, то есть 240 млн машин.

В США один автомобиль приходится на 1,3 человека, включая младенцев и инвалидов. Это означает, что у каждого дееспособного гражданина есть одна или две-три машины. На втором месте в мире — Италия (1:1,45), далее следуют Франция, Япония и Великобритания (по 1:1,7). В Китае один автомобиль приходится на 17 человек. В Индии — один автомобиль на 56 человек.

P.S. В статистику Wards Auto включены не только легковые автомобили, но также грузовые автомобили и автобусы.

P.P.S. Население Земли составляет 6,9 млрд человек.

Кроме Lexus GS. на автосалоне в Калифорнии состоялась ещё одна интересная премьера — официально представлен семиместный кроссовер Infiniti JX в люксовом классе, тизеры которого еженедельно публиковались в интернете начиная с 7 июля по одному тизеру в неделю. Компания наконец-то перестала мучить публику и провела полноценный показ автомобиля.

На автомобильной выставке в Калифорнии состоялась официальная презентация нового поколения седана Lexus GS. Это очень важное событие, потому что автомобиль сделан в совершенно новой стилистике (как у концепта LF-Gh), и этот стиль в будущем переймут вся линейка автомобилей Lexus, в том числе будущий гибрид GS и спортивная комплектация F-Sport.

Президент Обама начал избирательную кампанию поездками в разные уголки США, но внимание всех фанатов автомобильной техники приковано не столько к самому президенту, сколько к его уникальному автобусу за 1,1 миллиона долларов.



Выглядит он весьма зловеще: иссиня-чёрный монстр с полностью тонированными стёклами.

Один из ведущих блогеров сайта «Компьютерра» раскопал номер журнала «Юный техник» за июль 1991 года с описанием концепт-кара «Истра». Этот уникальный футуристический автомобиль собирались выпускать на автозаводе «Москвич». Первые экземпляры должны были сойти с конвейера в 1993-м году, но из-за развала экономики планам не суждено было сбыться.

Эксперты никак не придут к единому мнению относительно реформы транспортной системы в московском регионе. Например, краеугольным камнем системы должно стать новое транспортное кольцо вокруг Москвы — Центральная кольцевая автодорога (ЦКАД). Это один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор». Полностью платная дорога протяженностью 521,6 км будет построена на расстоянии 50-60 км от Москвы. Работы ещё не начались (даже финансирование ещё не выделялось). Участки будут сдаваться постепенно в 2016-2022 гг, а общая стоимость инвестиций составит около 9 миллиардов долларов.

Однако, всем известный научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин уже высказался против ЦКАД. По его мнению, в данной конфигурации получается, что сеть федеральных дорог замыкается на московский транспортный узел. В результате ещё больше транспортных грузов будет проходить через ближнее Подмосковье.

Такая конфигурация неэффективна. По убеждению эксперта, транзитные функции Москвы и области нужно свести к минимуму, и для этого отказаться от ЦКАД или перенести её за пределы Московской области. Вообще, желательно создавать логистические центры для транзита где-нибудь в других регионах, например, в Нижнем Новгороде.

Машина, действительно похожа на концепт DeZir, как мы и писали ранее.

Линейка двигателей будет состоять из новых турбированных агрегатов, бензиновых и дизельных.

Volkswagen объявил цены на некоторые комплектации седана Jetta. Самая дешёвая версия Trendline с двигателем 1,6 л 105 л.с. и 5МКПП будет стоить 650 тыс. руб. Заказы на неё начнут принимать в начале 2012 года.