Довольно часто на дорогах мне встречаются большие грузовики, у которых пара колес висит над дорогой, как например тут:

Раньше я думал, что таким образом приделаны запасные колеса, но я ошибался…
Оказывается, на грузовики довольно часто устанавливают дополнительную ось на пневматических баллонах, называемую ленивцем. Когда машина идет порожняком, или при небольшой нагрузке — ленивец поднят. А в случае необходимости, благодаря пневматике можно его опустить — дополнительная ось даст снижение нагрузки на другие оси (например при проезде дорог, мостов имеющих ограничение при нагрузке на ось).
Надеюсь, что хоть кому-нибудь было это интересно:)

В качестве нашего первого семейного автомобиля выступил ВАЗ-21099 2000 года выпуска, приобретенный нами в солидном пятилетнем возрасте. Это был славный автомобильчик, перемещающий нашу семью с места на место под дребезжание салона, заглушаемое любимой музыкой из довольно-таки хорошей акустики. Мы с ним безусловно друг другу нравились, но раз в один-два месяца приходилось навещать сервис. Поломки были не смертельными, однако неприятными. На тросе пришлось прокатиться всего два раза — один раз умер генератор, а второй раз из-за мастера-обормота, не докрутившего шестерню распредвала после замены сальника. Но тем не менее, всему приходит конец. Пришел конец и нашей с ВАЗом совместной жизни.

В связи с тем, что машина кушает все от 92 до 98, поинтересуюсь — а кто какой заливает? Ощущаете ли разницу в поведении машины между 92/95, 92/98, 95/98?

Внимание! Убедительная просьба: если вам не нужно открывать некоторые ссылки в новых окнах, просто проходите мимо. Все нижеописанное адресовано только тем, кому это действительно нужно.

Отсюда

- Эй, ты уезжаешь?
- Ага

История Volvo начинается с июня 1924 года, когда Ассар Габриэльсон, будущий управляющий директор марки случайно встретился в кафе с бывшим сокурсником по колледжу Густавом Ларсоном, который впоследствии станет техническим директором Volvo. Через три года, 14 апреля 1927 года, на свет появился первый серийный автомобиль Volvo — Автомобиль назывался просто и незамысловато — ÖV4 и имел ласковое прозвище Jacob (Якоб).

Заброшенные авто — грустное зрелище. А ведь когда-то на них оборачивались на улице, они были гордостью своих хозяев… Вот здесь можно посмотреть больше фотографий, я же представляю вам малую часть.