Штатная антенна в субарике ваще говно полное. В Москве ловит слабо, на МКАДе есть место, где вообще не ловит почти...

В связи с этим хочу ее заменить на активную, но дырявить крышу мне жалко ради плавника или еще чего. Потому выбор пал на внутрисалонную, что на лобовое клеиться.

Никто не заморачивался, чего посоветуете?
Думаю такую взять и на лобовое наклеить.

Проблема эта не только субариков с безрамочными стеклами, но так как у меня субарик, я разобрался что происходит у меня.

Ситуация такая.
Разбирал дверь чтобы проклеить шумку и заодно посмотрел что же происходит со стеклом.
Вверху двери есть несколько направляющих для стекла. Состоят они, грубо говоря, из внутренней и внешней направляющей.



Так вот, салазки эти пластиковые. А часть соприкасающаяся со стеклом обернута более мягким материалом, который приклеен к этом пластику. Но наружная часть, видимо, под воздействием внешних факторов дожди, холода и грязь разрушилась и отклеилась. Я внутри двери их нашел. Они в ужасном состоянии — сухие и потрескавшиеся.

Хочу поискать их в Exist, но пока руки не дошли.

В прошлые выходные закупившись необходимыми материалами решил на даче проклеить двери в машине. Планировал еще протянуть новые проводку и заменить колонки, но сорвалось.
Купил материалы StP:
1. Вибропласт Силвер
2. Сплен 3004
3. Битопласт 5

Результатом доволен. Штатная акустика заиграла, а лишние звуки при это совсем пропали. Делать шумку на пол и потолок считаю глупостью в этой машине, но арки колес бы я может и обклеил. Я обклеил двери процентов на 70% оттого до чего мог дотянуться.
По времени делал дня 2. Не торопясь и один. Лучше конечно делать с кем-то вдвоем. И веселее и сильно быстрее получиться.

Правда на компьютере фоточка лучше выглядит :)

Вот прошло уже полтора месяца как я езжу на Subaru Impreza WRX.
Меня очень многие пугали, что это жестко, не удобно и ваще салон там "гамно" и все такое...

Продал я свой Фокус-Покус и купил себе Subaru Impreza WRX с лисьей мордой. Со вторника езжу и кайфую :)

У меня встал вопрос о смене машины. На фокусе уже езжу почти 3 года - пора менять. Начал приценивался к Skoda Octavia RS после покатушек на обычной октавии и ждал информации по новому фокусу ST и астре OPC. В семье теперь есть большая у подходящая для всяких семейных нужд машина - пришло время взять то что хочется, а не то что надо. Начал присматриваться к Fabia RS. Вроде, я езжу только на работу и обратно, ну там еще по гостям. Тут вроде и шустро и экономично и с парковкой проблем никаких. Плюс автомат, но такой который меня устроит. Договорились в представительстве (огромное им спасибо, что пошли на встречу) и ждем заветное число Х на календаре.

День настал. Жена поехала забирать машину. Я весь день как на иголках. Прилетаю вечером домой, объезжаю двор. Нахожу фабию, рассматриваю ее. Нравится. “Водительница” моя тоже в восторге. Во-первых, уже месяц за рулем не сидела, во-вторых машина ей просто нравилась еще заочно. Шустрая, красивая.

Моей машине пошел третий год, третья зима...
Вот думаю надо что-то делать с аккумулятором или не париться?

Той зимой проблем с ним не было, сейчас тоже не наблюдаю. Но не хочется, чтобы если морозы повторяться, париться. Кто че думает?

Заправки же относятся к тематике этого сайта?! :)

Газпроснефть на своих заправках ввела бонусную программу. Покупаешь карточку и тебе с каждой покупки капают бонусы, потом можешь их тратить у них же... Ну, по сути, все как у всех.

Заправка есть около дома и работы. На них усердно предлагали купить эту карту, так как заправлялись мы там часто, бензин вроде хороший, цена вменяемая... А тут нам даже карточку подарили (перепутали колонки и нам пришлось ждать сильно дольше чтобы заправить машину и чтобы мы не расстраивались вручили карту).

Вроде, все ок, но ложка дегдя все же есть.
Бренд раскрутили, денег отвалили, но всероссийская беда-то осталась - люди.
Чтобы воспользоваться картой, я должен отдать ее вместе с деньгами, вставить пистолет в бак, залить все что я хотел туда залить, вернуть пистолет на заправочную колонку, вернуться за карточкой и подождать пока ее прокатают и вернут мне.

То есть никому в голову не пришло реализовать механизм так, как у всех. Карту прокатали, деньги в кассу положили и отпустили тебя вместе с чеком.

Ладно хоть написали бы на кассах как надо действовать по пунктам если ты хочешь копить бонусы на заправочных станциях Газпрома. А не молча смотрели бы на тебя через окошко, удивляясь почему ты не бежишь вставлять/снимать пистолет...

Просто, проведя вчера на заправке больше 10 минут вместо 5, я задумался на сколько мне нужна эта карта с этими бонусами и на сколько я все таки лоялен к этому бренду.

Можно сказать, что вторую осень думаю о нем в кузове WJ года 2002-2004...

Были мысли в марте-апреле продать фокус, добавить и взять себе такой с дизелем или 4.7... С потеплением и переобуванием на летнюю резину эти мысли отошли на второй план.

Но когда вижу его на улице, особенно чистый темный и в хорошем состоянии сразу вспоминаю свои мысли на его счет.

Хочется услышать мнения кадабросообщества по поводу этой машины.
Особенно интересно послушать мнения некоторых кадабротоварищей и конечно самих владельцев бывших или настоящих.