Может кому-то будет полезным...

Сегодня я получал международные права. Все оказалось очень просто.

Выдают в Москве их всего в двух местах. На Варшавском шоссе 170Д и на Лобненской улице 20, правда еще где-то пишут, что можно в главном ГАИ на Ординке получить, но хз.

Приезжаем в МРЭО, приносим с собой:
1. 2 фотографии 3,5 на 4,5 (я принес цветные, но вроде все равно, главное размер именно такой) на матовой бумаге
2. Российский паспорт
3. Загран. паспорт
4. Мед. справку и ее копию
5. Карточку водителя (выдавали когда права получал)
6. Ну и, естественно, обычные российские права.

Приходим, отдаем все это в окошко (на Варшавке это окошко №1), затем посылают оплатить квитанцию на 1000 рублей (совсем офигели). Отдаем ее обратно в это окошко и ждем когда вызовут.

Вот часто на перекрестках продают чего-то... Ходят между машинами и продают. Зарядки для мобильников, цветы и хрень всякую.

Вот кто-то у них что-то хоть раз покупал?
Эти люди вообще что-то зарабатывают или я что-то не понимаю?!

Ну че, тормозили-то кого за тонировку?

Просто я вот езжу и понимаю, что никто не парится. Как все ездили с тонировкой, так и ездят... Колхозного ксенона стало поменьше, но он есть до сих пор и в достаточном количестве...

Или такая ситуация только по Москве?

У нас во дворе уже вторую неделю, если я не путаю, стоит Ниссан Примера последнего поколения. На штамповке, не тонированная, но зато в пленке или даже краске хамелеон! Зачем?! На хрена это на такой машине?

Я не понимаю этот прикол с хамелеоном, ну реально меня вот не вставляет ни на капельку. Ну да ладно, я вообще избалованный водитель руссофокуса (слава богу не кредитного!) - нам гоям не понять!..

Но смысл на такой машине это делать?! Или человек купил или может даже только продает такую машину, но при этом он снял с нее все лишнее, что может стоить денег... На хрена тогда ему эта "боевая" раскраска?!

То ли дело вчера видел Тахо. Черный, я еще обратил внимает в потоке, что он без номеров ехал. А потом я вдруг вижу, что номер оказывается на месте, но был закрыт какими-то хитрыми сдвижными панелями... В какой-то момент они разошлись вверх и вниз и появился рег. номер. Вот это тюнинг! Вот это круто! Где такое купить не подскажите?

Продолжаю наблюдения...

Сейчас каждый уважающий себя производитель, даже в малолитражку, предлагает опцию открыть/закрыть и завести машину без ключа.

Карточки или даже пусть тот же ключ, лежит в кармане, ты нажимаешь на кнопочку на двери или же вообще просто тянешь ручку и машина открыта, нажал еще одну кнопку и поехал...

Как-то ездили неделю на вольво с таким ключем и было очень весело, оставляешь машину. Отходишь, потом забываешься и возвращаешься проверить закрыл ли ты ее (чужая все таки), а она тут же открывается, так как ключ-то вот он у тебя в кармане... Ну короче нервотрепка :)

Даже Кларксон говорил примерно такие же слова про такой ключ на мерсе. Мол отошел, он должен закрыться, вернулся дернул для проверки, а он отрыт и переживай потом закрылась ли машина за 100 000 фунтов когда ты отошел :)

Но сегодня в пробке я задумался над другим. А как в ней работает центральный замок? Вот я сел в нее. Закрыл изнутри. А если кто-то нажмет кнопку снаружи она откроется?

UPD: Блокируется ли в таких машинах руль?

В преддверии или после зарплаты с машиной всегда что-то происходит...
Либо она ломается, либо начинает "ехать", потому что не жалко залить полный бак хорошего топлива и давить гашетку в пол ;)

Да? :)

Вот я сегодня утром видел праворукую Тииду. Вот кто мне может объяснить в чем некий сакральный смысл брать в Москве праворукую Nissan Tiida???

Чет скучно как-то...

Устав от жары и смога появилось желание выбраться куда-то из Москвы. Решили съездить на Truck Battle Russia 2010 - гонки на грузовиках, проходившие на автодроме "Смоленское кольцо", находившемся, естественно, под Смоленском.

Так сложилось, что поехали мы туда на Skoda Yeti с полным приводом, мотором 1.8Т и механической коробкой передач. Ехали снимать эти гонки, ну точнее ребята снимать, а я помогать и отдыхать. Так вот "Ети" без проблем скушал в свой небольшой, но практичный багажник, профессиональную камеру, камеру поменьше, штатив от камеры и наши сумки.

Достала жара, достал дым...

Достали идиоты, которые в полупустой Москве паркуются так, что мест все равно нет, типа, дороги и парковки пустые брошу ка я машина посередине...

Достали новички на дорогах.
Особенно в ситуации когда ты торопишься, но решаешь помочь человеку, пропускаешь его, моргаешь ему фарами, машешь рукой, а он тупо сидит и смотрит на тебя... Ну и всякие 206 пежо достали :)

Еще я не представляю как можно сейчас передвигаться на машине без кондиционера...

Опять я к вам за советом, кадабрадчане :)

Намереваюсь прохватить по выше означенному маршруту в этот викенд.
Есть какие-то подводные камни?
Может кто-то ездил не так давно или читал у кого-то в жж как он ездил :)