• krotish
    07 мая 2010 в 21:57
    @vlad а так же ужасная тень и трусы, явно не по размеру.
  • krotish
    07 мая 2010 в 21:17
    ужасное качество как и фото, так и подачи. сюжета тоже, кстати, нет.
  • krotish
    05 мая 2010 в 13:55
    @Archangel в данном случае идёт речь о летающих по городу мотоциклистах.
    которые, собственно, и бьются в бесчисленном количестве.
  • krotish
    05 мая 2010 в 13:30
    они это осознают. что камикадзе и т.п.
    однако, видимо, получаемый кайф стоит этого.
    скорость — наркотик.
    а от наркотиков умирают.
  • krotish
    05 мая 2010 в 12:46
    А может, всё-таки, это программа была рассчитана в основном на пенсионеров? по-крайней мере так получилось.
    Была у какого-нибудь дедка копейка (412й москвич, да хоть запорожец).
    И тут он услышал о программе утилизации.
    Он сдаёт в утиль свой металлолом, который стоит себе в гараже, в общем-то ездил пару раз за лето на дачу, но уже не так хорошо.
    Доплачивает за почти такой же, но уже новый, красивый автомобиль (в данном примере 5ка), около ста тысяч (которые наверняка были скоплены с пенсии) и радуется жизни и благодарит государство. Так свой старый автомобиль он бы никогда не продал, и новый, соответственно тоже не купил.
    Вот так. Не нужно привыкать к абсолютно новой машине, и никаких кредитомобилей.
  • krotish
    04 мая 2010 в 08:15
    минус регистраторов в том, что с такого расстояния номера не различить,
    а следовательно ничего не доказать.
  • krotish
    02 мая 2010 в 19:30
    давайте будем чуточку вежливее друг у другу.
    давайте не проскакивать на желтый.
    ведь выйгранная секунда не стоит чьей-то жизни.
    просто согласен с автором поста.
  • krotish
    01 мая 2010 в 23:15
    у меня есть противный звон, который даже через музыку пробивается…
    надо всё разибирать да проклеивать…
    ибо когда стоит зорошая музыка сверчки добивают.
  • krotish
    30 апр 2010 в 09:48
    9 лет для японца не срок.
    двигатели там действительно миллионники.
    однако, проблемные места это обычно подвеска, стойки и прочие расходники.
    а почему не рассматриваете вариант купить во владике, раз уж настроились на праворукую? и потом на паравозе сюда.
    По цене получится дешевле + можно найти более интересный вариант и затарить его резиной с расходниками (типа стоек), которые стоят там копейки.
  • krotish
    29 апр 2010 в 20:33
    @Sunsetchaser Любой новый автомобиль дешевле в обслуживании, нежели б.у. десяток лет. Не находите?
    да, лексус это не непредсказуемая 12-летняя девятка, но и порядок цен на запчатсти другой.
  • krotish
    29 апр 2010 в 19:53
    не боитесь влететь в копеечку?
    ведь машин таких годов не бывает в идеальном техническом состоянии.
    а цены на запчасти и обслуживание огого.
  • krotish
    29 апр 2010 в 18:26
    @vamp756 давайте просто ездить чуточку аккуратнее. и будь чуточку вежливее по отношению к другим водителям. и не попадаться в ловушки гайцев.
  • krotish
    29 апр 2010 в 18:01
    @Buran а если ночь? и доп секции не видно? я первый раз еду по городу и знать о ней не знаю?
    должна быть контурная стрелка.
  • krotish
    29 апр 2010 в 17:42
    @STOPKRAN А потом читаем следующий пункт, 6.4
    6.4. Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции.
  • krotish
    29 апр 2010 в 17:34
    К тому времени японцы уже летать на машинах научаться.
  • krotish
    29 апр 2010 в 17:33
    @vkosinets отбирали права за то, что не уступил гаишникам дорогу (в условиях горад они ехали за мной чуть менее 15 секунд с включенной сиреной, потом уступил, однако их это не устроило).
    в суде удалось отделаться штрафом.
  • krotish
    29 апр 2010 в 17:27
    @Mayorova на светофоре — конечно.
    А тут тоже самое, что поворот, если бы доп. секции вообще не было.
  • krotish
    29 апр 2010 в 17:26
    @vamp756 Либо если пытаюстся развести на взятку/штраф.
    У нас есть места в городе, где они постоянно на этом кормятся.
  • krotish
    29 апр 2010 в 16:04
    @vamp756 пешеход и трамвай всегда прав. (про трамвай, если только мы на главной, а он на второстепенной — тогда, да, он нам уступает)
  • krotish
    29 апр 2010 в 15:55
    @gregst разумеется.
  • krotish
    29 апр 2010 в 15:49
    @vamp756 А если мы не создаём помех движению? (как в моём случае, было раннее утро)
    вот именно в этом случае мы можем смело проехать на зелёный без доп. секции, ничего при этом не нарушив.
  • krotish
    29 апр 2010 в 15:38
    @Buran таких светофоров очень много.
    Если есть дополнительная секция, то на основной сигнал должна быть нанесена контурная стрелка. Если ее нет, то это противоречит ГОСТу.
  • krotish
    29 апр 2010 в 15:24
    @vamp756 Сознательно никто не собирается нарушать правила.
    Поворот налево. На светофоре нет контурной стрелки. Есть доп. секция — стрелка налево.
    Доп. секция не горит. Однако горит зеленый свет. Смело поворачиваем налево, ничего при это не нарушая.
  • krotish
    29 апр 2010 в 14:17
    Отличная идея!
    Может быть здесь есть те, кто живёт в Уфе и хотел бы в выходные покататься? Ведь будет же хорошая погода, будет!
    Ведь есть много интересных мест, свободные дороги и просто отдых, общение, знакомства.
    Спасибо автору за идею.