5 лет — много
150 км и не битая — смахивает на вранье
двигатель 3S надежен при должном уходе. шумноват он только. да и вваливать начинает с 4000 оборотов :)
а вообще лично мне в ней место маловато.

@evgen25rus а так же 9 лет машине и 150 км — НЕ ВЕРЬ!!! тысяч 250 там :)

Кстати у этих машин есть болячка — растет температура в пробках. Почитай дром…

Сейчас опять рулесрач начнется.
А так, нравится, бери, только смотри ее со знающим человеком.
Ну или как пример, если живешь в Мск, договорись с автоботаником и отгони ему на осмотр кузова.
Он думаю точно скажет били ее или нет.

Еще по сравнению с маркообразными она жесткая и шумная…

А до этого у тебя были не настоящие японцы? :)
У меня на машине пробег был 336 тыс когда я ее брал. И ничего, прекрасно выглядит и едет тоже великолепно.

Марка двигателя 3S-GE
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 190 (140) / 7000
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 21 (206) / 6000
Смотри крутящий момент на каких оборотах!!! Будешь до усеру крутить, чтобы кого-то обогнать :))) catalog.drom.ru/toyota/caldina/25502/

9 лет?????????????????????

@evgen25rus Я вот не разбираюсь в этом, можешь поподробнее? У меня вроде как:
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 120 (88) / 6000
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 16 (157) / 4400
Однако я не испытваю каких то проблем при обгонах.

@evgen25rus Почему? Я лично на машине в ГОД наезжаю всего 10 км.

@alexkl а… ну тогда знай, что «GT» будет не полноценный.
GE двиг форсированный, в отличии от FE, а это сказывается на долголетии.

@vamp756 максимальное ускорение (крутящий момент) достижим при оборотах 4400. чем меньше это число тем легче крутиться двигатель.
у меня на 4000. я прям ощущаю, как при приближении 4 тыщ начинает сильнее вдавливать в сидушку :)

@alexkl а что было до знакомого?

@vamp756 согласен, бываю исключения.

@evgen25rus Ааа теперь понял :) Вот только тахометр размечен помоему до 7000. Но я ниразу еще стрелку не вгонял в красную зону, не дает.

@evgen25rus Я тоже слышал что двиг FE — просто неубиваемый. У меня тоже FE

@alexkl это гут. больше вопросов нет :)

@alexkl А какая оценка авто была на аукционе?
Просто ради интереса.

@vamp756 Ну хз. У меня была Камри 4S-FE до меня ей видно досталось — двиг пыхтел. Но не дымил и пер на свои 125 коней.
Говорю, все зависит от предыдущего хозяина. Например, можно менять воздушный фильтр раз в пол года, а можно раз в два месяца. Ибо пылюка страшная.

@vamp756 У тебя на 6000 должна быть отсечка.

9 лет для японца не срок.
двигатели там действительно миллионники.
однако, проблемные места это обычно подвеска, стойки и прочие расходники.
а почему не рассматриваете вариант купить во владике, раз уж настроились на праворукую? и потом на паравозе сюда.
По цене получится дешевле + можно найти более интересный вариант и затарить его резиной с расходниками (типа стоек), которые стоят там копейки.

@krotish ну как бэ…
интересных вариантов на зеленке уже нет!!!

@evgen25rus Вот щас поеду и посмотрю.

@vamp756 тока не увлекайся, как саня поддубный ;)

@vamp756 Ага, вообще запросто.
Если ездить в пределах города на работу 15 км туда и 15 км обратно получается всего 22х30 = 660км в месяц, и значит ~8000км в год. Накинув еще на поездки выходные и по магазинам получим как раз около 10тыс.
Так что 10-15тыс это вполне нормальный пробег для авто в городе, если оно используется именно как средство передвижения до работы и обратно )

@evgen25rus Тахометр размечен до 8 красная зона начинается после 6200 гдето то так. А отсечку проверять не стал, ну его нах :)))

Калдина в 190 кузове, это одна из максимально надежных машин. Фактически, это Корона в кузове универсал. Ну, проблемы есть, но минимальны.
1. Задние стойки, там свои, хитрые и усиленные
2. 3S-GE поджирает маслице при неправильном уходе.
Будешь брать, посмотри кузов, все остальное меняется, на Калдину куча контрктных запчастей, плюс они стоят, по большому счету, копейки. Ну и для всех, кто в теме…
Ребята, вас какие машины интересуют, в этом ряду все машины мои
Калдина вот эта, у тебя вэдовая?
Да, 4вд, пвр, автозапуск
Крайняя цена какая?
Ну посмотрите, поторгуемся.
А почему движок грязный?
Я с Японии движки никогда не мою, люди же не дураки…

@nooze А я вообще не езжу на работу, я дома работаю. Машина только для удовольствий.

@alexkl что и? 9 лет… да там все пропукано уже давно.

@vamp756 Бывает и так
А еще знаю пару человек у кого машина есть, но на работу они ездят на метро, потому что ехать в 2 раза быстрее туда и так же обратно. А на машине катаются поздно вечером и в выходные

@Rodik да да, тоже смотрел)))

@vamp756 Я не знаю, как вся серия, а я лично покупал движок 5A-FE, на котором около 40 тысяч не меняли масло. И он реально езди, херово, но ездил. Я промыл его 3 раза, залил свежего маслица и он, как ни в чем не бывало, завелся с полоборота и поехал. Ни закоксовки, ни визуальной потери мощности. Мотор прошел 300 штук, и все равно как новый. Кроме как «Еб твою мать, качество», ничего не мог сказать.

@Rodik как так не меняли???

@Sunsetchaser ну вот так. Не знала женщина средних лет, что масло менять надо. В сервис все 40 тысяч (примерно) не обращалась, не было причин. Ну подстукивали стойки, пыльники порвались, она этого не слышала. А как движка тянуть перестала, решила продавать. Пара человек до меня смотрела, говорят, пипец движке, даже обсуждать не будем.
А я как раз искал какую-нить Тойоту, недорогую, прульную коллеге на работе. Посмотрел, посмотрел, да и купил ее сразу. Тойота-Карина,«улыбка», 1994 года. Отмыл движку, стоечки перекидал, термостат, жидкости, фильтра, все стало как часы. Коллега до сих пор на ней ездит, доволен по задницу, за 2300 долларов получил нормальную машину, ну и мне, за труды, 300 баксов (в основном, накладные расходы, страховки, оформления, очереди, техосмотр) и 4 литра виски. Япония.

@Sunsetchaser Я сгодня покупал фильтр и разговорился с мужичком, который был в магазине, у него рекс 300 (в теме ниже) он сказал что рекс тоже ему достался с чуть ли ни мазутом в двигателе, американец, масло не менялось вообще.
Вообще как я наслышан, в америке мало кто следит за авто, и вообще, мало кто знает что масло вообще надо менять.