Тут больше на теорию вероятности похоже. А из вырванного контекста 1 строка - лето, 2 - зима.

А еще соотношение массы\мощности, степень сжатия, пары в коробке\редукторе, аэродинамику и.т.д. ;)

Соглашусь с автором комментария. После лады с ее 89 л.с. - 160 л.с казались просто немыслимым приростом, но со временем начинаешь понимать, что и эта мощность какая-то непонятная. Не туда - не сюда, вроде и достаточно, а вроде и не очень. Скажем так, обуздав одну величину - стремишься к новой. С этой машиной вопрос с мощностью легко решить - пихаешь другой мотор (2,5 (1jz-gte 280hp, 3.0 2j-gte 280 hp, 1 UZ-FE V8 4.0 260hp) и наслаждаешься. Многие моторы ставились штатно и проблем с запчастями и заменой не возникает - вопрос только в средствах.

Согласен, но более того скажу: Если задуматься о том, сколько денег было потрачено еще на несамые нужные покупки с других сфер жизни, то будет еще веселее.

Просто сэкономил денег с покупки дошираков оптом ;)

Точную инфу не могу найти, регион ЯНАО.

По малому пробегу я как-то отвечал в комментах к этому посту: http://autokadabra.ru/shouts/93554#comment_1864016

Косяк дрома, л.с. по птс 163,3 . Страховка у нас в регионе - закрытая чуть больше 7 тысяч рублей, при условии стажа 7 лет.

Кстати, несмотря на все это - иногда из нексии получаются симпатичные проекты:

А я надеялся на то, что все таки нексию обновят (прошло уже 7 лет с рестайлинга), добавив как обещали акпп и исправив мелочевку. Но этого не произошло

Один раз в отпуск катал на нем - получилось около 6000 км по трассам. В нижневартовске проще, там есть связь с другими городами.

Абсолютно верно. Иногда правда добавляются еще пару км на прокатиться или съездить в соседний город.

Хех, я упоминал об этом

я живу там, где протяженность дороги в разные стороны чуть больше 100 км. Ездить некуда, поэтому и пробеги смешные. На карте синие линии - это дорога.

Спасибо, поправил. С этой мыслью я сталкиваюсь почти каждый день, но пока старичок Beams чувствует себя еще нормально - то буду продолжать передвигаться на нем. Если сильно захворает, то конечно же туда поместится что-то посерьезнее, возможно даже UZ.

Сударь, что же творится в вашей голове :)

Держись бро!

Посмотрев пару обзоров Стиллавина, так и не понял чем он Вам "доставляет"?

:)

Я ему заказным письмом отправлю в лс :D. Конечно пост будет для всех, вижу что интересна тема. Уведомлю о написании здесь в комментах.

Частично так и есть из-за отсутствия дорог, связи с землей и внешним миром. У нас цена за интернет до сих пор 2000руб за 512кб (безлимит с ограничением трафика 15гб)

а также место для монеток - управляй мечтой :D

Столица ЯНАО, более подробно про все ньюансы напишу в предстоящей статье ;)

Передвигаюсь сам на заднем приводе в ЯНАО, застрявал 1 раз. Плохо только проезжать там, где прочистил грейдер и выезд загородил, а также в горки, когда трогаешься.

Dozer, я специально для Вас скину в личку ссылку на статью "Жизнь Автомобилиста на севере", когда напишу. У нас нет дорог и ехать некуда.

Уважаю выбор и хочу поинтересоваться, на самом ли деле она настолько жесткая по подвеске в городе?

Мафон, коврики было частью цепочки навязанности ставить все у диллера за цену втридорого, а иначе уход с гарантии. Плюс комплект нормальной резины в любом случае покупать надо.

1) Читаем внимательно - минимальная комплектация. Лада гранта - минимальная комплектация, мафон есть? Lanos - мафон есть? Нексия - мафон есть? Матиз - мафон есть? - все авто новые. Во многих городах в салонах не все есть. У нас в столице округа вообще нет автосалонов.

2)Ну, ок.

3)Ибо их уже не выпускают, а их количество уменьшаются (бьются в хлам,сгнивают), возьми к примеру Subaru SVX - выпустили всего 25 000 или toyota sera.

У меня есть кармашек, куда я складываю все чеки. Когда их набирается до полна, я их переписываю в excel и так по новой.

Добавил в опрос пункт "Новое авто - покупка по возможностям"

о том, почему закрываешь глаза на такие слова как "неэкономичность" я описал здесь

Все верно

Парни, я так подумал - надо мне статейку писать о том, какова жизнь автомобилиста на севере. Думаю набросаю за пару дней, где все подробно расскажу и опишу.

Живые есть, но нжно искать. Лучше брать у наших регионов ХМАО и ЯНАО, так как у нас ездить некуда и пробег в год отсилу наматываешь 6-7 тысяч если просто работа/дом и покататься на выходных плюс У нас нет реагентов и авто не гниют

Зимой пользуюсь гидроником (автономным подогревателем), самая крайняя температура при котором пользовался автомобилем по надобности -39 градусов. В отпуск ездил до Алтая, - у нас тут дорог вообще нет. Только в радиусе 100км есть. Город отрезан от цивилизации.

Чтобы уехать зимой "на землю" - зимником до ближайшего города, где есть трасса (около 350км). Летом загружаешься на баржу и идешь 600 км(2,5 дня)

Но нам не везет с ценами на топливо, за литр 95-го на данный момент 37,10р

У нас уже с 20 сентября лежит очень много снега и температура доходила до - 22 =)

Вы правы, монопривод не в почете в таких краях, а задний тем более.

Методом исключения не сложно вычислить, плюс приглядись к гос.номеру на картинке.

В нашем субъекте до 150 лс его не платят вообще. Должен был прийти около 4-5 тысяч, но пришла квитанция на сумму, что на картинке.

Один раз в 5000км, просто получилось почему 3 раза за почти 12000? Из-за того, что как взял поменял все сразу. Вот и добавился +1

Фото пригрузить не получается, HTTP error

Тут суть в том, что это сумма за все масло, которое было куплено в двигатель\коробку + фильтра. За 11500 пробега 3 замены в двигателе(4,2л) и одна замена в коробке (6,2л)

Вот настоящий кобаль, а не эта бюджетная узбекская повозка, что на коллаже.


А то, что Вы презентуете не имеет:
а)дизайна
б)отношения к chevrolet cobalt, ведь платформа Gamma II
в)нормальной сборки, так как собирается сами знаете где
г)нормальной отделки, а не пластика от переработанных видеокассет

Вы правда считаете этот автомобиль достойным? Сочувствую Вам.

Если ты о том видео с ЯП, то на месте автора выйди да скажи тому кто на встречке. Или перебори свою манию величия на дороге и просто объедь, если спешишь, а не пиши в гибдд обращения.

Ехал быдло через быдло. Заметь про пьяных водителей я ничего не писал

Терпеть не могу таких "милых и пушистых", которые в лицо боятся сказать. Но позже они:
(вымещают зло на машине/ пишут на форумах, выкладывая фотографии парковки или еще чего-то/ жалуются в гаи с видеозаписью) - подчеркните нужное.

Я смотрю на кадабре собралось что-то много "правильных людей", которые активно будут голосовать за новый закон, а затем бежать в гибдд с видеозаписями с криками: "Ах, какой он плохой! Вот смотрите - нарушает, а я не такой! Я - хороший".

А ведь найдутся и такие "личности", которые специально будут ездить и снимать правонарушения, а потом шантажировать, либо в гаи сдавать.

Горжусь роиссей!

Парень им все верно расписал, респект ему.