Эта фраза позабавила: «Гомель — не большой региональный город РБ ».
Гомель вроде бы второй по величине город в РБ, после Минска.

@OlegusMDH А если сканируют код, то кнопочку приходится второй раз нажимать когда ставишь машину на охрану?
А как же антискан у сигнализации.
Сигнализация StartLine у меня стоит.

@bogatchik Что ты хотел сказать этой фразой, осталось загадкой

Очень интресно.
Будем ждать новых статей

@opetrovichs Должность ему секретарь называть не стала.
Поэтому это не могло быть причиной.
Единственно могу предположить, что это оказался действительно случайный человек, подобравший документы.

Описываю продолжение истории.
Приехал Александр на встречу. Привез мне документы.
По телефону, когда он звонил (договаривался), у секретаря спрашивал мою должность. Мне намекнул, что не против вознаграждения по телефону. В общем все намекало на то, что человек хочет денег.
На встречу Александр приехал с ребенком 5 лет, мирно сидевшим на заднем сиденье в детском кресле. Александр отдал все документы и флешку, и от денег почему то отказался. Я ему предложил возьми 500 рублей хотя бы. Брать не стал категорично.
Странное поведение его я не понял. Причем как то он выглядел немного испуганным. Или мне просто показалось.
Встречу мы организовали напротив здания суда на Садовнической.

@vlad Ценные вещи лучше в машине не оставлять вообще нигде.

@vlad Это точно

@vlad Учимся на своих ошибках, что делать.
Я если что то имеющее ценность лежит в портфеле всегда брал портфель с собой.
Просто в этот раз ничего ценного там не было.

Да будет интересен?
И также интересно, что заставило его сделать?

@Jinxal В данной ситуации все однозначно. Есть виноватый и есть пострадавший. Поэтому, должна, повторяю должна, работать ОСАГО!
Иначе за что мы платим?
Никто не расчитывает на ОСАГО на все случаи жизни.
Если говорить про КАСКО, то проблемы у Генерального Страхового Альянса и с выплатами по КАСКО. Это видно по отзывам в интернете.
Так что не надейтесь, что КАСКО — панацея на все случаи жизни.

@fantom да по ссылке видно, что я не первый.

@1l1 Значит должно дежурить больше.
На самом деле кол-во инспекторов не маленькое.
Просто они так работают.
Свои ДТП они должны разгрести до окончания смены. А других норм по времени нету у них.
Если бы были другие нормы, то они бы напрягались.

@0xE0 Я в шоке.
Как то надо с этим бороться.
Вот только как — не понятно…

@0xE0 Спасибо за сочувствие

Прямой телефон ГАИ мне дали потом в службе «911».
Вот публикую его 4365630.

@Gruff 112 и 911 мне казалось что это выход на один и тот же номер.
По крайней мере синтезаторы и сообщения одни и те же.
Я потом звонил и 112 — тоже самое, что и 911 по ожиданию.
«02» у меня не соединялось вообще.

@fantom Для сравнения время приезда в Штатах и в Европе полиции на место аварии 15-25 минут.
Они постоянно ездят и патрулируют улицу и даже если ты остановился у обочины с аварийкой, то подойдут и спросят, все ли нормально.

Я в ночь с пятницы на субботу в 00:05 попал в аварию на 43-м км. Киевской трассы.
Я ждал ГАИ 5 часов. Пост находится через 7 км от аварии.
Чуть позже напишу про это ожидание статью.
Так что к Вам еще приехали быстро.

@bizoyl Нагибаешься за пакетами, когда из глубины багажника достаешь пакеты какие-нибудь, тогда и получаешь по голове багажником.
Там такое крепление, что пассатижами не вогнуть.

Спасибо за подсказку, проверю.
Еще такой вопрос мучающий меня уже давно. Никто из владельцев daewoo не сталкивался с тем, что багажник закрывается сам если машина стоит под любым даже небольшим уклоном.
Несколько раз багажник даже, закрываясь, ударял по голове, когда я клал или доставал что то из него.
Если машина стоит на ровной поверхности, то багажник фиксируется нормально и не захлопывается сам.
Регулировки никакой не нашел фиксатора багажника, в автосервисе сказали что нужно разбирать и выгибать это крепление.
Как решали эту проблему, если сталкивались?

@HobbitMage Инспекторы вообще не обращают внимания на любителей обочины во время пробок. Не смотря на то что, штраф = 500 рублей. Доказать его очень сложно. Всегда можно сказать, что ты искал место, где остановиться.
Обочина, про которую я рассказываю, едет мимо трех стационарных постов ГАИ. И ни на одном посте на нее внимание не обращают, по крайней мере во время пробок. Есть ощущение, что Гибдд сами заинтересованы чтобы пробки рядом с ними быстрее рассасывались, так как им за эти пробки раздают взыскания.

@blondinko Насчет святых мученников Вы погорячились.
Но, по крайней мере, они ничем не хуже тех, кто едет по дороге.

@blondinko Есть уже система.
И есть два пути.
Либо едешь медленно на дороге, либо едешь побыстрее по обочине.
Кто торопится, кто понаглее и пошустрее (и кому не жалко машину) едет по обочине.
Оставшийся народ едет по дороге.
Каждый выбирает свой путь сам.
Не пускать тех, кто втискивается с обочины бесмыссленно. Они все равно втиснуться.
А если и не пускате, то не нужно аварийных ситуаций создавать в пробках. От них станет всем только хуже.
Задача решается строительством дорог с нормальной пропускной способностью. Не будет пробок, никто не будет ездить по обочинам.

@ecologiarus Вяло плетущийся поток машин на дороге, подъезжающий к пункту назначения к утру следующего дня распугает всех врагов.

Более того скажу. Перед выходными июньскими, 4-х дневными наблюдал картину — едут по двум полосам дороги 5 полос машин, из них 2,5 по обочине. В самом крайнем ряду едут внедорожники (почти по лесу), так как другие там не проедут.
Кого ты тут будешь не пускать, когда целый ряд сруливает с обочины объезжая сужение дороги?

Если я тороплюсь, то еду по обочине за город. Детально знаю где она разбита, где не разбита и экономлю на этом ориентировочно час в пятницу вечером при выезде по киевской трассе. При езде в потоке с учетом пробки от Крекшино до Селятино дорога занимает минимум 3 часа до Обнинска (80 км от МКАД). Объезжая по обочине получается максимум 2 часа.