Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Общественный транспорт, Отечественные автомобили, Полный привод, Автокадабра / Баги и предложения, Опросы и исследования, Сервис (технические проблемы), Конкурсы, Автоугадайка, Neoline, ExtrimDrive, Внимание, угон!

кроме убытка, ни одно из ведер мне ничего не принесло=((
Перкуп бы сказал: слюшай отличный машин, брат, ни разу ни пожалел.
в условиях частной мастерской,где нет лишних этапов...
Моё воображение рисует не очень хорошую картину.
@neosasha зачем Кадабру продаешь, шкура!
логин;пароль + e-mail;пароль
Я даже догадываюсь чьих рук это дело.
теперь понятно.
В итоге, мы действительно, в плане атомной энергетики, впереди планеты всей. Американцы как раз и отстали от нас в этой сфере на те же 20 лет, что прожирали халяву.
14.1 Водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
Спорить бесполезно.
Суммарный доход российской стороны от реализации Соглашения составляет порядка 17 млрд. USD
А суммарные потери какие?
Возьми калькулятор будем вместе считать:
годовое производство энергии США: 4 260 400 Гигаватт час
10% (каждая десятая лампочка)
20 лет
цена энергии в США, возьмём 0,1$ (кто знает точную сумму поправьте)
4 260 400 *0,1*20*0,1= 852 080 ГИГА баксов ( 852 080 000 000,00
$)
В 1626 году голландец Питер Минуит приобрел у индейцев Манхэттен за горсть бижутерии, стоимостью 24 доллара.
Ничего не меняется. Историю надо знать, а не буквари переписывать после каждого "майдана".
1 Инспектор всегда прав
2 Если инспектор не прав, см. п.1