Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Техосмотр, СтопХам, Опросы и исследования, Игрокадабра, Внимание, угон!, Автосалоны, Сервис (технические проблемы), Ретро, Полный привод, Общественный транспорт, Мотокадабра, Конкурсы, Автострахование, Автоспорт, Велокадабра, Коллекционные модели, Отечественные автомобили, Ремонт своими руками, Автокадабра / Баги и предложения
в хбокс я езжу с Thrustmaster Ferrari Vibration GT Cockpit 458 - руль говно.
в пс3 на г27, г27 просто переплевывает и хбокс и руль и форзу по ощущениям.
набор трасс в гт и автомобилей получше будет. в свое время оч хотелось спа на формуле. но в форзе нету. сейчас приходится в грид автоспорте есздть на индикаре в спа.
у меня х бокс с форзой и с рулем. в гостях игрю в гт на пс3 с рулем. по мне - хз какие плюсы у форзы ;) они просто разные. каждая хороша. но выбирая - я бы выбрал гт.
По симуляторам. От нехуя делать, попробовал практически всё, что есть на щас ПК. Картина сначала удручала, а потом порадовала. Из достойного:
1. GRID: Autosport. Для досуга с друзяками, и ваще чтоб не напрягаться, самый ахуенчик. Отключаешь ваще все помошники и появляется легкое подобие физики, надо подруливать, разворачивает если борщнул, фидбек такой норм на руле. Графон вышка, от машин бампера, двери отваливаются тока в путь. Соперники тож ничаво, где надо подотстанут, где надо догонят. Контактная борьба приветствуется, от касания тебя не разворачивает нахуй. Минус, классических трасс нет нихуя, акромя Спа. Но есть всякие РедБулл ринги и прочая веселая Венгрия. Резюме: если Василий решил погонять с рулём - эт маст и тру. Мультиплеер не тестил, но он есть. Стоит 1000р.
2. RaceRoom Racing Experience (он же R3E): Это уже для Васи который мнит себя гонщиком. Так называемый "фритуплей" предоставляет пару трасс и пару бешенных машин, тип, Салина7. Чтоб кайфануть чисто от спортивных гоночек, надо купить пак WTCC2013, DTM2013, ну или древний ADAC GT3. Эт от 600 до 1500 рублей. Графон видно, что с мелочами, но серый какой-то, и тормозит. После графона GRIDa, чувствуешь себя обманутым. Но кокпиты автомобилей - моё почтение! Физика серьезнее, но она без фидбека на руле. Нет, он есть, но совсем уж какой-то слабый. Нахуй мне G27, чтоб его крутить одной рукой? Прорехи в физике решались, походу, в стиле "давай нальём воды в этот поворот". Плюсы: есть классичные трассы, тачки чисто под спорт, онлайн с задротами, вменяемый ценник на тачки и трассы. Минусы: неоптимизированный, тормозящий графон, дикий интерфейс, неоднозначная физика. Резюме: Нахуй.
3. Assetto Corsa. Ставил, за последние полгода, разные "беты" раза четыре, шляпа шляпой, вроде графон норм, то ни звука, то ни тормозов нормальных. Физика тож постоянно, то так, то сяк. Кароч ваще списал, потому-что говно. Но тут разработчики, выкатили релизкандидат в котором причесали всё! Бля, ваще огонь! Разрушения машин пока нет, но всё остальное... Физика, фидбек, трассы, машины... Бля, на шестом круге по НюрбургрингЖиПи с меня тёк пот. С настроек машины можно просто ахуеть. Открытый API, как в rFactor, можно пилить свои тачки и трассы. Онлайн есть, и товарищи в нём ничо такие, быстрые. Но, блять, скоты. Хуле, бетатестирование, системы наказаний нет, в практике, в квале, все такие профи, все вежливые и корректные. Но на старте - пиздец мясо. Приходиться спецом стартовать мимо первого поворота, чтоб тебя не разъебали. Резюме: однозначно выбор великовозрастного задрота гонщика. RC стоит пока 999р. На пробу можно брать с торентов, но обязательно самый свежий.
4. iRacing. По легендам, самая вышка в симрейсинге с посредственной графикой. Пока не пробовал. Ну там реально за каждую гайку реальных денег хотят. Тем более, что по отзывам вменяемых юзеров "аЙракинга" - Корса в уровень. Невъменяемые же, коих большинство, сразу разводят срачи на 100500 каментов, надрачивая на свою исключительность и элитарность. Ну вы сами прикиньте, у нас, Денис "100 евро за литр" Юрьич, один на 15 тыщ, а в "айРакинге" все такие.
5. Project CARS. Самый, бля, ожидаемый проект современности. Разработчики NFS Shift. Электроник Артс, выгнала этих ребят после провала Шифт2. Но, что первый Шифт, что второй, провалился исключительно из-за криворукости игроков, ибо руль и прямые руки были обязательны. На клаве было ваще без вариантов, поэтому отстой игра и говно. И вот эти товарищи, замутили свой кикстартер, и собрали с населения чот около 4 миллиона евр на настоящий симулятор. Больные граждане засылали так активно, что аж какое-то правительство решило, что хватит, ну щас соберут мелеоны, а потом мавроди и вкладчики. Ну и запретили им брать деньги, пока не выпустят продукт. В итоге, контора пишет, тип, невъебенный симулятор, который может оценить тока 30 тыщ человеков, которые вовремя заслали бабла. По отзывам избранных и по роликам на ютубе, грядёт симулятор симуляторов. Ну и ваще, всё грандиозно планируется, эт видно да. Контингент, имеющий доступ к тестированию, ваще царский. Они играют, в экслюзивный, совершенный симулятор, а ты говно. Однако, релиз супер-симулятора откладывется каждый год на полгода уже в третий раз.
6. Не благодарите
копипасте моде оф
2013 2014
33 $ 53
43 € 65
кмк было бы понятней
твой фотошоп похож на ценник, а не на курс
копетан пришел после трехсот каментов.
как у тебя я увидел впервые.
давно она стала дружественной то?