Наклейки
Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Автокадабра / Анонсы, Тест-драйвы, Обзоры, Путешествия, Электромобили, Финансовый стриптиз, Мероприятия, Креатив, Покупка / Продажа, DIY, Видео с видеорегистраторов, Пробка, Юмор, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Это интересно, ПДД и закон, Лайфхаки, Компьютерная Кадабра, Аварии на дорогах, Встречи Автокадабры, Записи ТВ-передач, Школа вождения, Автоботаник, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг
Дмитрий
Пол мужской, живет в городе Москва
Гараж →
Посты →
Всем привет!
Может кто то сталкивался или есть знакомые автоэксперты.
Кратко опишу ситуацию: Киа рио, АКПП, была проблема по коробке, удары при переключении передач и задержка при включении задней передачи. Оф. дилер признал проблему гарантийной произвели капитальный ремонт коробки. После ремонта проблема вылезла повторно. Написали Киа письмо о расторжении ДКП, они два раза приглашали на экспертизу к дилеру, по итогам которого проблемы не выявлено. Ответ: Удары происходят при кик дауне и при переключении в ручном режиме - это нормальная работа коробки, задержка задней передачи имеет место быть, но норм включения передачи по времени нет, поэтому и ответить глюк это или нет они не могут.
То что до этого чинили тот же дефект по гарантии, соответственно признав что это не нормальная работа коробки, на экспертов из дилерского центра ни как не повлияло. Прокатиться на любой другой машине и сравнить работу они не захотели.
Ответа от Киа по последней экспертизе даже не присылали.
Хотелось бы добиться результата. Коробка все так же работает в не адекватном режиме при переключении. Есть ли у кого нибудь хорошие варианты?
Хонест наверное не подходит, консультировался по телефону с экспертом, сказал ездить пока так что бы увеличился дефект. Но мне уже как то надоело так ездить (с сентября повторная проблема).
Может кто то сталкивался или есть знакомые автоэксперты.
Кратко опишу ситуацию: Киа рио, АКПП, была проблема по коробке, удары при переключении передач и задержка при включении задней передачи. Оф. дилер признал проблему гарантийной произвели капитальный ремонт коробки. После ремонта проблема вылезла повторно. Написали Киа письмо о расторжении ДКП, они два раза приглашали на экспертизу к дилеру, по итогам которого проблемы не выявлено. Ответ: Удары происходят при кик дауне и при переключении в ручном режиме - это нормальная работа коробки, задержка задней передачи имеет место быть, но норм включения передачи по времени нет, поэтому и ответить глюк это или нет они не могут.
То что до этого чинили тот же дефект по гарантии, соответственно признав что это не нормальная работа коробки, на экспертов из дилерского центра ни как не повлияло. Прокатиться на любой другой машине и сравнить работу они не захотели.
Ответа от Киа по последней экспертизе даже не присылали.
Хотелось бы добиться результата. Коробка все так же работает в не адекватном режиме при переключении. Есть ли у кого нибудь хорошие варианты?
Хонест наверное не подходит, консультировался по телефону с экспертом, сказал ездить пока так что бы увеличился дефект. Но мне уже как то надоело так ездить (с сентября повторная проблема).
Так как идем на расторжение договора с производителем и последующим возвратом денег пришло время выбирать что то новое.
Вечная пробка с утра на звенигородке в центр перед тоннелем. Перед спуском 5 полос, которые превращаются в три в тоннель и две на разворот.
На фото полосы по которым едет быдло за отбойником. На панораме можно рассмотреть.
Особо умные люди проезжают немного по полосам для разворота и под знак только прямо поворачивают налево, в тоннель. С этими понятно - быдло. А вот что движет людьми которые тормозят пропуская это быдло?
Вместо того что бы двигаться с равномерной скоростью (в тоннеле проблем почти никогда не бывает и задерживать движение там нечему), они тормозят весь ряд, с этого ряда начинают лезть в соседние, ну и пробка только ухудшается.
Ни разу не останавливался перед этими "людьми", ни кто не бычил, не лез передо мной создавая аварийную ситуацию. Так что не вижу проблемы не пропускать их. Так в чем проблема?
Ссылка на это место - http://maps.yandex.ru/-/CVrnJY5m
Особо умные люди проезжают немного по полосам для разворота и под знак только прямо поворачивают налево, в тоннель. С этими понятно - быдло. А вот что движет людьми которые тормозят пропуская это быдло?
Вместо того что бы двигаться с равномерной скоростью (в тоннеле проблем почти никогда не бывает и задерживать движение там нечему), они тормозят весь ряд, с этого ряда начинают лезть в соседние, ну и пробка только ухудшается.
Ни разу не останавливался перед этими "людьми", ни кто не бычил, не лез передо мной создавая аварийную ситуацию. Так что не вижу проблемы не пропускать их. Так в чем проблема?
Ссылка на это место - http://maps.yandex.ru/-/CVrnJY5m
Для примера есть два перекрестка, где с крайних полос разрешен только поворот а с соседней поворот и прямо. Вопрос же касается ответственности за ДТП при проезде прямо с полосы для поворота.