Против воров как раз самое эффективное в плане установки это врезка: основание врезано в крышу и жестко закреплено, складываемая катушка со штырем закреплена болтом, например, под внутренний шестигранник. У меня это болт под головку Е типа.

Если машина ночует во дворе лучше конечно снимать антенну и убирать в салон.

Тут уже вопрос собственного комфорта и необходимости связи в машине.

Ну, пару раз остановили, если, как говорится, рыльце не в пушку, то и фиг бы с ними, нет?

Постараюсь написать отдельным постом.

Юзаю Cordiant Polar, вроде доволен.

Имхо, как-то странноват обзор от представителя самого производителя устройства? Слабо цену написать? :)

Нагойя - Китайчатина, хотя вроде люди довольны. У меня на одной Бао Diamond 771.

Ну можно сквзвть не принято - не прижилось просто. Такие есть, тот же ft-7900.

1. Скорость волны примерно равна скорости света, так что нет.
2. Тут речь о лицензированной всемирной радиослужбе. Первой категории можно хоть киловатт в антенны вдувать.
3. Си-би гражданский диапазон и всякие радиочастотные центры не будут связываться с каждой рекламной фигней на 15 канале.
4. Не миф, выше обсуждалось.

Про Мотороллу не ответил. Мотор пожалуй наоборот, серьезнее чем Yaesu. Это профессиональный класс оборудования, у ментов тех же стоит, просто в службах юзающих связь. Там и качество связи и надёжность и ценник конский. Ну и кстати характеристики соответствующие, не подходящие для любительского юзания. Т.е. например зашиваешь с компа в память аппарата 4 частосты и всё, ни сканирования, ни прямого ввода частоты.

Подчеркиваю, это мнение построено на основе данных уровня ОБС - одна бабка сказала, т.е. сам Моторы не юзал.

Слоупок.jpg. Я только что догнал к чему этот коммент. :D

Ниже ответили. У меня, как и писал, Sirio 5000 Performer, аналог легендарной Lemm 2001 Turbo. Абсолютно те же характеристики, но на мой взгляд, более интересный внешний вид.

Ещё вроде как Lemm AT-73 хвалят.

Я антенну УКВ не выбирал, досталась с б/у VX-6R магнитка Comet M-24. Вроде нравится, но сравнивать не с чем. С ней и FT-857 говорил как по сотовому с базой в Уфе на 5Вт мощности на 144МГц.

Вообще одним из самых оптимальных вариантов советуют Anli AW-6. Монобэндовая 144МГц антенна, простая, надёжная и эффективная.

Я как-то слюни пускал на Comet CSB-790A, там солидные характеристики, но и ценник приличный.

В общем, я пока КВ увлечен.

Эти расстояния достигаются в том числе за счёт характеристик прохождения разных радиоволн. Короткие волны отражаются от стратосферы на землю, от земли обратно и т.д. таким образом покрывая большие расстояния. Типа того:

Да, только на неё. Ещё бывает ставят усилители. Я юзал отечественный КП-101. 100 Вт.
В принципе не обязательный, но приятный доп.

А вообще-то, если чисто волшебные частоты слушать, то и Баофенга хватит. У них база жарит хз какой мощностью, но зажигает Баофенг с родной маленькой антенной за 40 км от Уфы в г. Благовещенске.

Отвечаю снизу-вверх. На сиби работал с усилком, сейчас один аппарат на всё и сиби и УКВ, выдаёт 100 Вт. На УКВ не знаю, могу советовать по начитанному в инете: для машины считаю клёвым, себе хотел, Yaesu FT-7900 из-за съёмной морды. Есть ещё FT-8800, тоже съемная морда, но честный дуал-бэнд и можно делать кросс-бэнд с 145 на 455. Кроме Yaesu не подскажу, остальными не интересовался. У нас кто-то и с мотороллами профессиональными катается, которые без ввода частоты, канальная память 2-4 качала и всё.

Ну, у нас в Уфе можно уложиться в 4500-5000.

Почему невозможно? Конечно, особо не шарю настолько глубоко, но думаю, что регулярное облучение пусть даже низкими частотами до 30 МГц мне кажется особого кайфа не принесет? А если говорить об УКВ частотах 433 МГц..

И мне фото, а то нихрена не гуглится. :)

Ну вот Vector VT-27 Comfort или Megajet начальные серии 150, 300. Их не юзал, но вроде очень хвалят.

А кстати диспетчера вот у вас прям сидят работу работают этим? У нас-то все любители.

20 тыр, б/у аппарат, судя по серийнику 2007 года.

Интересно. Попробую поднять на обсуждение у нас в клубе тему диспетчеров. К сожалению, у основателя подход "канал для общения" и получается фарш. То же самое с форумом "форум для общения" и толком никакой модерации... А юзеров за 2 тысячи. Ну это уже тёрки, короче...
Спасибо за идею!

Хм, любопытно! Шикарно, даже я бы сказал. У нас всё больше и больше базовых станций становится, можно было бы реализовать...

А трындёж на свободные темы а-ля "Вася, как вчера на рыбалку сгонял?" как реализуется? Петя вызывает Васю через диспетчера отойти в другой канал и там потрещать? Или вообще пресекается такое?

Пользуясь случаем расскажи: сколько у вас в среднем в эфире человек, какой в целом эфир обычно, бывают ли "накрывания" друг друга, бывают ли срачи, есть ли IRL-встречи клуба? У нас в Уфе есть уже три авторадиоклуба, один большой, первый и два отпочковавшихся позже. В первом, в котором я состою, ну порядка 100-200 машин в часы пик, лютый фарш и бардак, кто-то просит про обстановку там-то, а кто-то "Ребята, рацию проверим?" и т.д. Не знаю, что можно с этим делать... Интересен опыт других городов.

+1!!!

Ну да, специфика на трассе такая, но всё равно лично меня эта тема с радиацией всегда чуток напрягает.

Где-то как-то натыкался на байку, или рассказывали ли...
Жил был мужичок в провинциальном городке, в жизни никуда не выезжал и вдруг обнаружилась лучевая болезнь. Стали копать, а он всю жизнь оказывается радиостанции починял.

Так что, шутки шутками, но находиться близко с передающей антенной избегаю.

"Нет" - не классическое или "нет" - "о нет, как жэж так?!"? :)

>> А 4-5Вт в двух метрах не думаю что навредят мне больше чем микроволновка на кухне.

Ну, частоты конечно относительно не высокие ~27 МГц. Но ведь и используется си-бишка частенько с усилителем-"кирпичом" (забыл про него описать кстати). А это уже 100 Вт. Сам лично не видел, но слышал и видел фотки, что флюоресцентные лампы находящиеся рядом с антенной в момент передачи зажигаются. Так можно и голову поджечь...

Ну, если совсем утрировать, то можно и так сказать, да. Повторюсь, это хобби, не обязательно ждать от него полезных результатов.

Но, вообще-то, тут ведь есть куча интересных факторов: например, на видео использовалась самодельная антенна. Буквально из говна и палок: два практически случайных провода, коаксиальный кабель, удочка, веревка. И всё. С этой фигни я связался с Японией с хорошим результатом. Это необыкновенное ощущение, когда собранное из подручного материала изделие показывается себя лучшим образом в работе.

Да, кстати, про такое забыл, тоже бывает.

Ну, тут вопрос кому какая связь нужна и кому не наплевать на своё здоровье... Некоторые джипперы ставять на силовые бампера излучая как раз примерно в салон...

Спасибо!

Хм, у отца на универсале вроде есть.. Ну, что ж, тогда не вариант..

Ульяна-Анна-Четыре и т.д. это фонетический алфавит используемый для подмены словами букв. Если в эфир передать "У-Бэ-Девять-Вэ-Эф-Пэ" (это мой лицензионный позывной, UB9WFP), из-за эфирных шумов, особенностей произношения и всякого такого могут его не принять или принять не так. Поэтому используется фонетический алфавит.

Про семь-три ответили выше, это радиожаргон обозначающий фразу "наилучшие пожелания", используется при прощании с корреспондентом.

Я считаю очень компромиссным вариантом, даже лучше чем на кронштейн, установку антенны вместо штатной музыкальной fm-антеннки от приемника. Главное не забыть усилить крышу, антенна си-би весит порядка 1-2 кг, а ещё и ветровая нагрузка, удары об ветки и т.д.

При этом музыкальную антеннку можно даже не снимать и не лишать себя музыки по радио, а можно просто спрятать её под обшивку крыши, или поставить антенну на лобовое стекло.
У меня ни дырки такой нет, ни музыкальной антенны, поэтому врезка в крышу.

Если дырка от штатной антенны есть - замечательный вариант.

Если владельцы не хотят слышать про магнит, то нужно сказать им про врезку. :)

Я против wakie-takie из салонов сотовой связи потому, что они стоят не всегда адекватных денег за пару. Связь между машинами не обязательно Си-Би, можно как раз использовать миниатюрные носимые станции а-ля Baofeng UV-5R (40 баксов!), UV-3R (меньше 40, точно не скажу), Yaesu VX-3R, VX-6R (уже дороже, но и гораздо серьезнее).

Да, конечно, когда нужно быстро проще брать воки-токи из супермаркета, но если поездки в несколько автомобилей бывают часто, есть смысл или ставить си-би, а если ситуация, что против магнита, то как раз носимые УКВ.

О, и ты здесь! :) А я тебя знаю, ещё по флеш-мобу и ты один раз с великом был у меня дома. :D

Ты нынче на каком канале сибишки торчишь? 2, 10, 27, 15, ещё какой?

Ну почему, там откуда это 73 взялось оно в ходу.

О, я как раз радиолюбительский пост дописал. :) Про такую тему я и не слышал ещё...

Постараюсь. А че там надо чтобы звук слышать? FM-приёмник?

Наступила осень, падают листы,
Мне никто не нужен, только АУДИ!!!11

"Blood"

Слушая эту музыку мне невольно захотелось взять пару баллончиков аэрозоли и Зиппо и пойти пожечь несколько мужиков в трусах в поисках Чернобога...

Надо, да ведь не поймут, сам останешься тупорылым бездушным идиотом, которому жалко бабушку пропустить...

Какая богатая лексика!

В автомобиле была установлена специальная пневматическая пушка, выстреливающая урановым ломом в сортир поезда при нажатии на красную кнопку на рычаге ручника.

Молодец, пропустил, чё.

"Авария перед нашей жопой", не хотел бы я её лицо увидеть.

Кажысь пост добра начинается?

Икарус!