@AterCervus Лексус этот вообще в езде не спортивная машина.

@BFG Ну это как минимум классический для ниссана автомобиль. Это раз. Ну и триста сил в автомобиле такого размера это тоже заявка, это же не бельшой джип. Выезжает из шести секунд — показатель.

Имел тест драйв, доавольно активный rx8. В общем не понравилось. Интересный, веселый двигатель, коробка более менее, плохо подвешена не понравилось рулевое. Ротор действительно недолговечен, но когда мы покупаем себе вотрую машину для лета, наверное не планируем ездить на них 100 тысяч. Хотя кто как.
За эти деньги выбрал бы 350Z, собственно она у меня была, очень доволен, разве что только несколько ленивый двигатель, но подвеска просто отличная, руль отличный и обе коробки. для города можно смело рекомендовать автомат — лучше я не видел.
Ну и эффектнее, конечно))

Ниссан — надежный, большой, комфортный автомобиль. Передний привод, комплектация, хороший двигатель, вменяемые запчасти.
е39 дорогая в обслуживании, задний привод.
Кэмри уж слишком проста в салоне, не мой взгляд. По слухам не ломается))

Интересно, а многие бы вышли защитить парня, если бы он стал огребать в табло?