А он не от ментов удирал?

Бедного кошака за хвост дёргают(

Судя по цифрам получается вообще 100р. в час.

Как-то реально совсем на ровном месте: не тормозила, не ускорялась, рулём не крутила, шла ровно.. Фантастика.. Злой рок висит над женской половиной автоплемени))

Благодарю, поиграюсь.

Диаграммы в какой-то специальной программе сделано или вручную?

Забрал жену с 3 курса. Купил машину с пробегом без тест-драйва. По обоим приобретениям счастлив) ЧЯДНТ?

Да вроде нормальные аккуратные жгутики. Где каша?

У меня рядом с супермаркетами тоже ни разу не было, зато точно есть один автомагазинчик на районе, около которого ни на одной из трёх машин сигналка не работала и не работает. Как будто в соседнем доме живёт юный радиолюбитель-анархист. =)

Заренее доложу результат эксперимента - рация LPD в режиме передачи отлично заглушает сигналку. Другое дело, что даже если у охранников и сотрудников ТЦ эти рации, то они не постоянно в режиме передачи, должны быть моменты незанятого эфира, в которые можно пробиться своей сигналкой.

TFSI 2.0 - ни разу не подливалось между ежегодными ТО.

Загнать потом лоху)

У всех свой фетишизм) Кто-то к оружию неровно дышит, кто-то к шмоткам, кто-то к машинам, что-то ещё к чему-то, всех не понять. Я и с любимой жены-то пылинки не сдуваю))

И с возможностью бронирования через "ГосУслуги") И с доставкой на дом))

Да так можно и по всему остальному пройтись. Например, зачем цвет машины выбирать, когда 99% времени сидишь внутри машины и цвета кузова не видишь?
Я бы за адекватную цену выбрал себе какое-нибудь приятное мне сочетание, например из инициалов ФИО и года рождения, тем более что номер этот потом можно перевешивать на новую машину и сохранить за собой, теоретически, на всю жизнь.

Вполне удачно самоликвидировался =)

Да даже если встречник не увидел запрещающий сигнал над реверсивной полосой, он только начал на неё перестраиваться, дорога почти прямая, ну можно фары немаленького такого XC60, летящего на тебя, увидеть, наверное?

Это предыдущий модельный ряд, она не может быть новой.

Яндекс.Пробки тоже не всегда строят оптимальный маршрут, и пробки указываются не всегда точно. "Точно как в аптеке" на наших дорогах едва ли возможно обеспечить.

Метро - подземная монополия, там они зависят только от себя. И если у них отлаженная система работы, управления, ликвидации ЧС, то и прогнозы они могут строить достоверные.
А наземный ОТ соседствует с автомобилями, пробками, погодными условиями и т.д., поэтому спрогнозировать его расписание с точностью, близкой к метрошному, в принципе невозможно.

Ну такие же вопросы может задать и человек, ни разу не пользовавшийся Яндекс.Картами с сервисом пробок: "Что это? Как это работает? Это надо покупать? Это устройство или программа?" А если попробовал и разобрался - пользуешься постоянно и успешно.

Аналогично и с ОТ: Яндекс.Карты, Гугл Мапс и 2ГИС, например, отлично строят маршруты из А в Б по выбору пользователя: на машине, на наземном ОТ, на метро, пешком.

А меня системой контроля давления в колёсах обделили, так что всё по старинке. :'-(
На передней оси чувствуется сразу, само собой, а вот на задней что по собственному опыту, что по рассказам друзей у кого полный привод - едет и едет, гребёт всеми колёсами и не замечает, пока совсем на обод не сядет.

На полном приводе приспущенное заднее не всегда почувствуешь, особенно в городе, на небольших скоростях. А по грязи как раз свежие следы очень хорошо видны - где чисто, там и притёрли))

Либо когда парковался, слева от него какой-нить чудак на букву "М" стоял так раскорячившись, что по-другому было не впихнуться. А потом чудак уехал, а камря осталась подпирать столб.

Реально, особенно для водителей, часами ждущих своих хозяев вторым рядом. Ну наклеили тебе наклейку, ну и сиди спокойной хозяина дожидайся дальше, зачем выходить из машины и троллей кормить? Выйдет начальство, отклеишь и уедешь..

Ну не 5 раз вокруг и принюхиваться, а просто когда подходишь обогнуть до водительской двери не по кратчайшему пути, а с другой стороны. А о найденном шурупе подскажет приспущенное колесо. Мне что-то везёт на них..(

И таки да, огнетушитель всегда в багажнике, в ближайшем доступе, повёрнут ручкой и чекой к рукам для быстрого выхватывания и применения. По истечении срока годности используется для пенного шумопредставления на даче или просто выкидывается, а на его место покупается новый.

Ваще-то да, всегда обхожу, бегло смотрю нет ли очевидных царапин и притёртостей, не нашёл ли какой шуруп в покрышку и на месте ли номера. =))

Немка кажись каждый день так ездит, вообще почти не напрягалась))

Нет, чуда не произошло((

Она смотрит на тебя из моего гаража)

Тру пробег тру айтишника! =)

https://www.youtube.com/watch?v=Pzd7xMGZ5Ss

От лётчиков, парашютистов, моряков и других представителей не самых безопасных профессий. Последний вылет, последний выход в море, последний прыжок - это всё нехорошие выражения.

Обычное колесо, на стальном диске, покрышка уже обычного колеса, как следствие накачивается сильнее обычного (у меня атмосфер до 6 кажись).

Обожаю нашу страну: "запрещено, но с соблюдением мер предосторожности - можно" =)

Скрытые повреждения у рельса? =)

Меня другой вопрос терзает - как быть с докатками? Они априори отличаются от обычных колёс: меньше ширина, другой протектор и т.д.
Как доехать на докатке до сервиса, причем не только зимой, но и летом, не нарушая п.п 5.5 "Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств"?
http://www.consultant.ru/popular/pdd/82_5.html

Когда все уже остановились и упёрлись друг в друга - вполне безопасно.

Скорее привлёк в качестве свидетеля, тем более если регистратор на лобовике увидел.

Вместо того, чтобы смотреть на происходящее через видеокамеру, вышел бы на середину и помог водителям, порулил бы потоками, это не так сложно, как кажется.

А как нужно к пострадавшим бежать? Лунной походкой?

А ещё как быть, если едет не один автобус, а несколько: парочка спереди, один сзади, иногда проезжают встречные. Как эта система будет определять к камере какого автобуса подключаться?
Подключится к едущему сзади - будешь любоваться самим собой на экране, а если к проезжающему встречному - здравствуй авария? =)

Пункт назначения

Я вот тоже этим интересовался - если я подвёз человека без оплаты, могут мне что-то предъявить? Просто девушка на остановке мне улыбнулась или старушку какую-нибудь под дождем пожалел..

На дороге запрещено тормозить?
Тем более притормаживать он стал еле-еле, не экстренно, скорее всего увидел указатели над дорогой и начал думать куда ехать, а чтобы не проехать поворот начала снижать скорость.

Да вряд ли. Если только совсем неудачно головой об лобовое приложился или об бордюр при падении.

Засмотрелся на летающего пешика.

А зачем тогда в автошколах преподают курс оказания первой медицинской помощи пострадавшему при ДТП?

А почему все очевидцы, в том числе и регик, поехали дальше? Людей в пятнашке очевидно приложило и не слабо, скорее всего нужна срочная помощь, до приезда скорой, для кого-то из них эта помощь вообще может стать решающей в вопросе останется он в живых или нет.