Специально для Новогодних праздников портал AK34.RU совместно с GT-Legion.Ru провели фотосессию «зачётных» автомобилей и двух прекрасных девушек. 27 фотографий отобраны для главной странице AK34.RU и будут радовать глаза посетителей сайта в период с 28 декабря 2009 года по 15 января 2010 года. Также фотосессия будет выложена виде репортажа в разделе «фото» и будет доступна в высоком разрешении, как обои для рабочего стола.

Несколько превьюшек тут >>

Видео процесс тут >>

машина уже отфоткана, фото обрабатываюстя и готовятя к отпрвки на AK34.RU

Россия является поистине одной из лидирующих стран по бюджетному тюнингу. Вообще доработка автомобиля дело дорогостоящее, но есть умельцы, которые многое делают своими руками в своём пыльном гараже. И Волгоград не беден такими «Кулибиными», которые ради участия в заездах на 402 метра делают порой невероятное. Притом, я не говорю про некие «шестёрки» на которых народ днём «таксует», а вечером уже готов гонятся с любым желающим. В таких машинах обычно максимум заменена выхлопная система, да и то на «громкую» насадку, а на деле автомобиль ничего ценного со стороны тюнинга не представляет.



Проект «Турбо Тварь» Ильи Журикова совсем другое дело. Это, конечно, «корч», но в лучшем своём проявлении, ибо под капотом этой «Таврии» стоит компрессор с давлением наддува 0,9 барра. Илья, купив старенький ЗАЗ 1102 «Таврия» 1993 года, сам не представлял, во что превратится этот автомобиль спустя два года. Сначала Илья, известный в тусовке дрэг-рейсеров под ником «Хлам», просто катался на своей первой машине. Но вскоре этого стало мало, и Илюха решил заняться тюнингом, чтоб не кататься, а гоняться на своём автомобиле. За «Таврию» не одна контора Волгограда браться не хотела. То предлагали ставить мотор от ВАЗ, то просто говорили, что это «безнадёжное корыто».

Статья тут >>

На Ford Sierra матового окраса из города Волжского мы обратили свой взор совсем неспроста, ибо это фактически единственная в волгоградской области машина, предназначенная для дрифта*. Автомобиль подготовлен не только для шоу с элементами дрифта, но и для полноценных соревнований. Проект создан специалистами волжского тюнинг-ателье «RX-Гараж» и уже успешно посещает другие города, откуда привозит кубки и дипломы.

to be continued >>

Кому интеренсо большая фотогалерея >>

а кому удобно ВКонтакте смотрите >>

ссылка не на мой проект :) так что пинать не за что :)
http://www.autonet.ru/competition/details.tspx/competitionID/17/id/1351.html

плиз кому не сложно 4 или 5 поставте ))

минусаторам не зачёт ибо тот кто вредит сам потом и страдает - судьба такая ))

всем пасиб )

Продаётся за 120 тысяч долларов!

Дополнительно есть:
статья
и
видео

появилась затея ещё одной энциклопедии.
если кто не в курсе пару лет назад я сделал энциклопедию мускул каров
теперь вот созрел для ЭНЦИКЛОПЕДИИ СОВЕТСКОГО АВТОПРОМА

хочется услышать мнения
Стоит ли делать Энциклопедию советских авто ???

в тему - можете помочь выбрать название диска
http://www.mcar.ru/forum/viewtopic.php?t=3516

и помочь определится какие именно авто включать в DVD
http://www.mcar.ru/forum/viewtopic.php?t=3527



много тем по энциклопедии ретро СССР тут
http://www.mcar.ru/forum/viewforum.php?f=48

В честь трёхлетия проекта Mcar.ru (23 марта наше День Рождение) решено провести необычный увлекательный фото-конкурс. Цель – сфотографироваться с DVD-диском диском «Энциклопедия Muscle Car Михаила Дия». Условия всего два: — В кадре должен быть виден человек держащий диск
— Должна быть видна передняя обложка диска
Ограничений нет. Фото может быть смешным, страшным, необычным, креативным, экстремальным и технологичным. Фоткать можно на всё что угодно, хоть на мобилный телефон, но размер должен быть не меньше 704х400 пикселей (именно 704, а не 700 ровно), так как данные фото потом будут целый месяц, а может и больше крутится на главной странице портала www.mcar.ru
Так же фото с вами могут попасть в журнальную рекламу DVD-диска «Энциклопедия Muscle Car Михаила Дия». Ну и конечно, будет выбрано три победителя в номинациях: — Лучшее технологичное фото, т.е. сложно осуществимое
— Самое смешное фото
— Самое креативное / качественно фото
Победителей будут выбирать все фанаты Muscle Cars на официальном форуме проекта (http://www.mcar.ru/forum). Это позволит провести голосование прозрачно без потасовок и вручении призом своим людям! Плюс каждый участвующий в конкурсе может приглашать друзей голосовать за него любимого! Самому создавать виртуальные профили и накручивать голоса не получится, так как форум отслеживает IP и банит акуанты с повторяющимися адресами! Если у вас ещё нет диска «Энциклопедия Muscle Car Михаила Дия», то его можно купить тут: www.mcar.ru/cd/ — торопитесь, тираж заканчивается!
Свои фотографии направляйте на е-маил: cd@mcar.ru
Конкурс продлится до 23 апреля 2009 года!!!

Известно – сколько иномарку не притесняй, она все равно найдет место в умах и сердцах российских автолюбителей. Изделия отечественного автопрома не белщут качеством, да и устарели морально. Те, у кого есть хоть какая-то возможность, купить «иностранца». Пусть даже подержанного…
Власти регулярно пытаются «накинуть узду» на иностранные автомобили – разумеется, за счет экономических рычагов. В частности, повышают пошлины на их ввоз в Россию. В последнее время из-за грядущего вступления в ВТО разговоры об этом поутихли — по правилам этой организации наши пошлины и без того слишком высоки.
Однако в свете последних событий идея ВТО находит больше противников, нежели сторонников. На фоне разразившегося мирового финансового кризиса вопрос – а надо ли нам в организацию, члены которой не могут разрешить свои проблемы – звучит все чаще. В качестве альтернативы предлагается сосредоточиться на поддержке отечественного производителя. Вот тут-то очередное решение о повышении пошлин на конкурентов «Ладам» и «Газелям» пришлось бы как нельзя кстати.