Наклейки


Клубы
Состою:
Старокадабра, Новости, Компьютерная Кадабра, Автокадабра / Анонсы, Финансовый стриптиз, Автокадабра / Баги и предложения, Это интересно, ПДД и закон, Электромобили, Сервис (технические проблемы), Обзоры, Юмор, DIY, Путешествия, Автоботаник, Покупка / Продажа, Лайфхаки, Школа вождения, Тест-драйвы, Мероприятия, Креатив, Автоугадайка, Гаджеты, Выбор авто, Пятниццо, Встречи Автокадабры, Парковка, Вопросы и ответы, С миру по нитке, Тюнинг, Внимание, угон!, Общественный транспорт, Автоспорт, Полный привод, Мотокадабра, Конкурсы, Велокадабра, Автострахование, Honest - независимая экспертиза, ExtrimDrive, Аварии на дорогах, Видео с видеорегистраторов, 3M Russia
Модерирую:
Пробка
Администрирую:
Записи ТВ-передач
Советую приехать на конусовстречу и научится чувствовать авто, в каком повороте машину сносит и т.д.
я не это имел ввиду)
Вообщем тоже можно ошибиться запросто
а у тебя вдавить цилиндр можно просто съемником каким нибудь? или как меня давить и крутить одновременно?
Я просто на эту процедуру потратил часа полтора, сначала попробовал в лоб, понял что цилиндр просто крутится и не уходит. Полез в инет. И где-то в глубине выдачи гугла нашел способ, который описал выше)
Диски буду менять. скорее всего через недельку-две. А то 5мм толщина это даже опасно))) лопнет еще вдруг.
venom777 водитель
linberg штурман
cooler777 штурман
ты 4м хочешь?
да и предложения это ближе к функционалу, а не давайте устроим саморегулирование, как оно заложено было изначально
gps ориенирование по асфальту