Ти кто такой, давай до свидания!

Копии решений и постановлений = раскрытие информации о себе :)
Хочешь поискать, ищи... технологии позволяют

Да, очень хотелось почитать, но я таких исков-решений не видел (видимо псевдопострадавшие писали). На форуме ФАР есть более подробная инструкция противодействию им.

Имея данные по перемещению (треки) - сделать это не сложно.

Для того, чтобы сделать нужно иметь "состав преступления" или факт правонарушения... столкнусь с аналогичным деянием - сделаю.

По другим нарушениям я действовал именно так, и мне не жалко потраченного мной времени (последний случай обращения в органы занял по 5 часов чистого времени потраченного в течение нескольких дней).

Да, точно... поставил знак аварийной остановки и послал всех на... пусть прыгают со своими листовками.

Нет, и я не защищаю и другую сторону, но решение не в наклейках.

Кошмар, еще один... хотите показать гражданскую позицию?
Вызовите сотрудников ГИБДД и перевидите отношения в правовые, а так это прикольное "стадо".

Инструкцию написать вам по обращению в органы? Звонок 02 (112 или телефон участка) - наряд - заявление - .... - поездка к следователю - дача показаний - ... - суд.

Пока писал, ветку почистили, но "пусть тут полежит":)

Если клон конформиста появится, то пусть почитает

Пункт 7.3. "Перечня неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация" гласит:
Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.

Следовательно, лица, которые препятствуют или создают препятствия перемещению гражданина нарушают основной закон государства, часть 1 статьи 27 Конституции Российской Федерации: каждый, кто законно находится на территории Российской Федерации, имеет право свободно передвигаться, выбирать место пребывания и жительства., а также смотрим внимательно на статьи УК РФ, которые могут быть применены к группе лиц (без расшифровки):
- Статья 127. Незаконное лишение свободы
- Статья 213. Хулиганство
- Статья 267. Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщени

+ 1, также поправь название ГАИ в Украине, а у нас в РФ ГИБДД

Также если пишешь про наличие "побоев", то нужна справка какая-нибудь, без нее это голословное высказывание, которое не будет рассматриваться.
И еще, чтобы дело двигалось нормально, координаты свидетелей напиши тут же (ФИО и телефон)

Ну да, ну да :)
Технология вчерашнего дня с лагом от 5 до 10 минут, а с учетом ограничений технологии и данных по роутингу Яндекса, еще и не актуальные.

Гы... аналитиг скорость обмена данными зависит от ширины улицы. Ха-ха...

Что за неделя боянистых :[||||||||||||||||||||||||||||||||||||]: ?

Эх данных мало, но уже хочу

Если места под установку нет, то можно их куда угодно "крепить", так как в госте и в ПДД это не оговорено.
Или я не прав?

с трейлера упали

На Рамблер-Картах и в приложениях: Рамблер-Карты, Прогород, МегаФон.Навигация уже в течение 3х месяцев тестируется такая система в Москве и области (писали про это на 4pda.ru)

Российские номера можно тут сделать, а вот латвийские хз.

не только зеркало снес, еще и дверь помял.

город не скажу, но Пиндосия 100% (судя по номеру телефона на аппарате с газовым баллоном)

"бронепленка" для автомобилей может выручить от таких случаев, вот тут описание ГОСТ для спец. пленок по классам http://www.rend.ru/articles/item.aspx?id=-757489421 не для автомобильных пленок
На авто пленки выше А1 не ставят из-за требований по светопропускаемости, но даже пленки класса k1 - k3 (упрочняющие пленки) хоть и не погасят полностью энергию от летящего со скоростью 11 м/с кирпича (камня) весом 1 кг, но реально могут рассеить энергию удара и в результате не привести к таким последствиям (максимум расколется стекло без разлета осколков).

тут чуть больше инфы http://auto.newsru.com/article/13jun2012/dest

в КоАП только 12.21 ч.1 - предупреждение или 100 р., но, скорее всего, тут случай на УК тянет.

Не знаю какая ответственность, но нарушены правила транспортировки:
8.2 Транспортирование кирпича и камня осуществляют в пакетированном виде. Транспортные пакеты формируют на складской площадке или непосредственно на технологической линии на поддонах по ГОСТ 18343 или поддонах размером 1х1 м (980x980 мм) или других размеров по технической документации.

читайте, будет полезно.

Если ему не достаточно 6 метров для разворота, тогда не стоило ему совсем на дороги общего пользования выезжать и научится ездить на автодроме, ну или на карте поездить, чтобы понять как ведет себя автомобиль.

Я каждый день на дорогах вижу результат последних быстрых курсов водителей последних 10 лет... "шашечки", "поворотников у меня нет", "все едут и я влезу" - куда все катится хз, но ДДД все больше.

Все я пас, я не знаю уже как вам объяснить ПДД

Какой "в данном случае это как раз манёвр перестроения" - маневр совершенный автором называется начало движения с отсутствием головного мозга, а мой ответ был про нарушения рядности в ответ на ваш вопрос про нарушения если 2 машины в полосе.

Что за "добровольно предоставляя часть своей полосы автомобилям", нет такого определения в ПДД - не применяйте его больше, так как потом когда вам правую часть машины поцарапают будете в протоколе писать тоже про добровольно предоставил часть полосы и теперь добровольно прошу признать обоюдку?

Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.
Каким образом водитель определяет достаточность? В ответе на ваш вопрос и будет содержаться мое не согласие (мне так кажется)

пункты: 9.7., 9.10 - в результате статья 12.15 часть 1 КоАП
Да, в правилах есть неоднозначности и с ситуацией с полосностью только при отсутствии горизонтальной разметки, так как если полосы движения не обозначены разметкой или знаками, габариты каких транспортных средств необходимо учитывать и какие должны быть между ними интервалы?
Например, ширина грузовика КАМАЗ – 2,5 м, а ширина автомобиля ОКА – 1.42 м Интервал зависит от скорости движения и ряда других факторов. Если, например, впереди движется КАМАЗ, а за ним в два ряда два автомобиля ОКА :)

В случае если разметка нанесена, то извините все посчитано и продумано за нас и написано в различных документах

Согласен, что я указал 8.7, но этот же комментарий имеет отношение и к 8.8. (есть замечательная книжка с комментариями к ПДД раз 10 толще самих ПДД).

:) все, не могу... Вы сами цитируете ПДД РФ, я вам лишь комментарии указываю по ним и значение словоформы "крайнее положение на проезжей части"

а в крайнем левом положении левой полосы, да нет такого понятия - это вытекает из определения полоса движения -
любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

Правил это не нарушает. В любом случае объехать меня будет проще, если я занимаю только 2/3 левой полосы, чем если я займу её всю.
Вы уверены в этом, а я нет, так как тут нарушение расположения ТС на проезжей части.

Есть такой показатель - диаметр минимальной окружности, по которой может двигаться авто (по правым колесам), и, да, у всех он не маленький.

Разворот по диаметру :) http://kniga-avto.ru/k1/lava-6/1.html

Вот вы цитируете ПДД, но п. 8.7 говорит о крупногабаритном ТС или об особых свойствах перевозимого груза. В этих случаях Правила допускают выполнение маневра не из крайнего левого положения на проезжей части. Однако и в этих случаях водитель обязан принять все необходимые меры для исключения опасности и создания помех другим участникам дорожного движения. Очевидно, что в этом варианте можно прибегнуть к помощи пассажиров, лиц, сопровождающих груз, и включить аварийную световую сигнализацию, исходя из требований пункта 7.1 ПДД.

Учите матчасть :)

крайнее положение на проезжей части - положение транспортного средства на расстоянии от края проезжей части (середины проезжей части или разделительной полосы), которое не даёт возможности двигаться попутному транспортному средству (в том числе и двухколёсному) ещё ближе к краю проезжей части (середине проезжей части или разделительной полосе);

Про это Вы видимо забыли, таким образом если стоять в крайней левой полосе, то движение попутных ТС по этой полосе будет невозможно и следовательно, требования п. 8.5 считается выполненным.

Радиус поворота не зависит от количества поворотов "руля".
Для фиесты ст у производителя установлены следующие характеристики:
Минимальный радиус поворота, м 5,2

вот вам пример аналогичный http://youtu.be/x9BXd7V09sI?t=40s

Если водитель не может определить примерное расстояние, то как он ездит и соблюдает дистанцию?
Не несите чушь... определить на глаз 3 метра на дороге или более не такая уж большая проблема, а с учетом того, что он видит горизонтальную разметку, то может с 100% уверенностью сказать, что там более 4 метров.

Максимальный радиус поворота на Passat-е 5.8 метра, на ЗИЛ-130 - 8 метров.

Каждый день разворачиваюсь на аналогичном участке без проблем, а чтобы у водителя не было сомнений есть такой показатель у автомобилей - радиус поворота (не так сложно посчитать или найти в интернете),
На практике сложно развернуться только в случае встречного потока других проблем не вижу.

Конечно же ни кто не будет проводить замеры, так как по ПДД РФ уже есть нарушения нескольких пунктов, которые привели к ДТП и трасологическую экспертизу проводить нет смысла.

ЗЫ: Если бы хруст не уходил от столкновения (он перестроился, так как с его точки зрения автомобиль начинал движение пункт 8.1.), то влетел бы прямо в автомобиль автора с правами и остальными частями мыслительного процесса.

Да, есть такой пункт в правилах, но на дороге с 2-мя полосами движения при развороте ширины может не хватить только длинной фуре, но ни как не легковому автомобилю.

Вы совершаете маневр, который не безопасен для других участников движения.
ПДД писали не просто так, да, там все написано сухо, но верно.

Даже если дорога пустая, такие маневры совершать не стоит, учитесь соблюдать правила и тогда таких вопросов и ситуаций у вас не возникнет.

ЗЫ: Видимо мозг с правами Вы не купили :(

Вы права купили вместе с мозгом?

Хотел видимо их задавить задавить :)

Директор по развитию бизнеса в stet up, жгет "Вы знаете, что такое юзабылыти" :)

Вода из сливной системы. видимо где-то выше нормально система работает.

11.4. Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.

Такие есть 100%, но "собственная" комфортная скорость может быть выше че "разрешенная".

Правило ДД действует всегда.

Очень просто:
- вызову эвакуатор (получу квитанцию)
- отвезу на мойку (получу квитанцию)
С учетом расходов и времени затраченное на эти процедуры получаю оценку повреждения имущества и накладываю обязательства на причиняющего ущерб.
Далее сумма набегает уже больше чем минималка + факт умышленного причинения ущерба и... дальше сами подумайте.

> Наклейки не оставляют следов, стопхамовцы ведут себя в рамках закона.
Судя по многочисленным видео, наклейка оставляет следы, на снятие которых нужно потратить время.
Налицо умышленная порча имущества.

Судя по скорости, можно было и не обгонять.

Маздоводу и мотоциклисту нужно учить ПДД, эти правила "кровушкой писаны".
Мотоциклист голову не должен на шлем менять, также не понятно что происходило на дороге до возникновения этой ситуации и местоположение транспортных средств.