Приветствую всех на Автокадабре и сразу хочу рассказать историю про свое первое ДТП и попросить его оценки.

Предыстория.
С женой поехали на пикник, заблудились в развязках на севере Харьковской окружной дороге и возникла необходимость развернуться. Дорога четырехполосная с двойной сплошной – нашли разрыв в двойной напротив некоего учреждения в районе Пятихаток. Поскольку мой наезд накат на тот момент был около 1000 км (3 мес. стажа) а движение было достаточно интенсивное (ну, с моей точки зрения :-) ), то разворачиваться решил немного по дурному – встал на обочине чтобы пропустить попутные машины и дождавшись отсутствия машин на попутке и встречке спокойно развернуться. Дождался окна, пропустил попутку, включил левый поворотник – подождал секунд 5, чтобы «хрустик» (мотороллер), который маячил, как мне показалось в зеркало заднего вида и в правое зеркало, достаточно далеко где-то сзади и начал разворачиваться (схема 1).


Схема 1. До.

В момент разворота, приблизительно показанный на схеме 2, собственно, и произошло ДТП: «хрустик» решил обойти меня слева и своей задней частью задел мой бампер. Бампер сорвало, «хрустик» пошатнулся и проехал дальше, остановившись в метрах 30 от места ДТП. Обращаю внимание, что «хрустик» даже не упал – пошатнулся и выровнялся, как увидел я во время вынужденной остановки.
Я же, нуб водитель, закончил разворот и встал на обочине (да-да, знаю что был неправ, но стоять наперекосяк на двух полосах в столь легком случае, имхо, неправильно).

Схема 2. Само ДТП

Поскольку мотороллерист даже не подошел, то я решил рискнуть и поехать сразу на СТО чинить бампер – мой автоинструктор по телефону сказал, что гайцам я по минимуму отдам грн 500-800, т.к. я был неправ, а мотороллерист может не рискнуть обратиться к ним по причине отсутствия у него прав, ну и поскольку физически мотороллерист не пострадал.
Собственно, вопрос: неправ ли я был формально, и неправ ли я был по человечески во время этой ситуации.
П.С. Да, я знаю, что разворот должен делаться из крайнего левого положения, но исходя из своей неуверенности за рулем решил дождаться свободной дороги :-( И, да, я допускаю, что мотороллерист мог подумать, что я продолжу попутное движение. Единственное мое оправдание – что я не мог подумать, что он решит обойти меня слева, когда я уже фактически выехал на встречку.
П.П.С. Столкновение произошло приблизительно на уровне разделительной линии (условно).