Спасибо, очень хороший комментарий, примерно в этом направлении и думал, но тут Вы все разложили по полочкам.

У меня назначена встреча с представителями МАДИ на 4 августа, буду там пытаться это изложить и доказать, что я не верблюд.

Позвонил. Говорят - оплачивайте, забирайте, потом подавайте на аппеляцию, а там посмотрим. Подача на аппеляцию и прием населения происходит по одному адресу в центре, только по средам несколько часов.

Про справки - согласен. По неподтвержденной, пока, информации знак вступает в силу через 5 рабочих дней с момента установки. Прошло 2 дня. Никого из местных жителей никаким образом не предупреждали.

Этот вариант не предполагает отмену моей вины в парковке в неположенном месте, мне кажется, что нужно копать в направлении того что они незаконно знак установили.

Похоже что так и буду делать, ибо не считаю что виноват в этой ситуации.

Я хочу попробывать отменить постановление, аргументируя это тем, что знак был установлен после автомобиля в этой местности, вопрос в том, где мне узнать по какому поводу и на каком основании знак установлен, и КОГДА. Расстановкой знаков занимется правительство Москвы, эвакуацией "Мади" выпиской штрафов - ГИБДД. Все по телефону футболят друг к другу.

машина на продажу, потому и стояла долго.

@Marlboro Я работаю на скорой. Если ты не приедешь за 20 минут на вызов, на ЛЮБОЙ, то тебе штраф -квартальная пермия, а это, между прочим, целая зарплата. А если не приедешь за 20 минут и кто-то помрет за это время — могут докопаться вплоть до углоовной статьи — «неоказание первой медицинской помощи» — до 7 лет лишения свободы.
Так что не надо думать, что скорая катается просто так в свое удовольствие как ей хочется. За каждым экипажем следят в режиме реального времени через GPS.
Это в Москве.

@Slash И мне 22) Первая машина — ваз 21065 1998 года, мне ее отдал старший брат на совершеннолетие и получение прав. Сказать, что я был счастлив — не сказать ничего! Шестерка была ржавая, ушатанная, но мне было пофиг, это была МОЯ машина! Я понимал, что она ничего не стоит, но зато я получил невиданную свободу… И я не спрашивал брата, почему он мне свой новенький шеви тахо не отдал, а чо, он же круче?.. А потом я за полтора года скопил немного денег, занял у родителей и купил себе самую простенькую иномарку, но новую, и уже на свои деньги…
З.Ы. А еще я купил запорожец 968, по выходным привожу его в божеский вид. И точно могу сказать, что это очень заметная машина в Москве и ажиотаж вокруг нее всегда) на ходу купить пытаются)

Теорию и площадку с 1ого раза сдал,
Город с 6ого, ибо валили нещадно и хотели денег.
А я хотел их сэкономить, поэтому собственно и пошел сдавать экстерном, а не от автошколы.

Дурдом.
Нет у меня денег на новую машину, которая ездит на 95.
Что ж мне теперь — не ездить?
Или доводить (за деньги, заметьте, двигатеть для работы на 95, который дороже)?

@Chevava Нормы СЛР (сердечно-легочной реанимации)
Взрослым — 30мин
Детям — 2 часа…
Без опыта это практически невозможно.

Не соглашусь с автором.
Покупал свой ланос в октябре 2007, фулфарш (кондей, гур, антикор, осаго, музыка (простая), сигнализация старлайн А9, антикор пушсалом.
Щена вопроса — 309 т.р.
Итак. Пробег 45 т. км, за все время сломалось:
1.Торсион багажника — заводской брак, поменяли бесплатно.
2. Центральный замок — заменили бесплатно, сам замок — 650р
3. Сигнализация (умерла и тупит) — сказали что перегорели контакты — перепаяли за 500р. Но в итоге она все-таки умерла — щас без сигналки. Т.О. очень недорогое, запчасти везде есть (В Москве).
О дизайне не вижу смысла спорить — мне нравится (у меня цвет — бордовый металлик). Так что вот так.
МАшинка продолжает радовать.
P.S расход — зима+город — 8,8-9,5л, трасса — 120км\ч — 6,2 л. Это считал сам, проехав почти 20к км.