@random2 С НТВ+ дискавери 4 штуки и нэшенел географик, иногда гляжу еще россию24, а так да, для меня телевизор умер в остальном. Надо заметить что смотрю на компе, а не на физическом телеке ))

@olek А чо, с семками с поцаками на лавке будет чо обсудить ;)

@olek Есть, но что-то както Радзинский выпал из круга моих интересов.

@vlad Ну так если это глупость, то надо изолировать в тюрьму опасных и глупых людей, чтобы они завтра опять не сглупили и не выпилили еще больше народу.

@vintyara А я вот не в курсах кто такой этот Радзинский, посмотрел щас его творчество и мне оно противно, ну не нравится он мне. Для меня он не звезда и не кумир, я считаю что его нужно посадить. А для кого-то он кумир и считают что его нужно отпустить, уже противоречие. Закон должен быть для всех единым.

@PaLyCH Сделали то хоть качественно? Ато чет вроде долго тебя мурыжили с ремонтом.

@Phaeton А они разве отвечают на такие глупые вопросы? Там же по идее должны только нах посылать )))

@coool Я вот когда читаю объявления такие, замечаю, что народ только и старается написать, что в машину доделано много всяких наворотов и прочих плюшек, там доводчики стекол, чиптюнинг, модное желтое железо и прочие улучшайзеры, вот прям сразу отпадает желание даже смотреть на них. Кто его знает что там наколхозили и какого качества сомнительного.
Когда свою продавал так и написал — машина полный сток, с завода ничего не переделывал кроме магнитолы, продал на второй же день.

Вот интересно чего они хотят добиться то, просто ради прикола испытывают народ на прочность? За последние **дцать лет любое начинание правительства было исключительно во вред народу =\

@Rai А ты разбери да сфоткай что там внутри стоит =)

@Rai Ну это врятли, они от импульса с блока срабатывают, а не от пропадания его ))
Чет не соображу, так определили в коментах что это или нет?

Модуль управления подушками безопасности? Пока не врежешся разницы никакой не увидишь ))

@cynical2207 «Да, с поциками в гараже проверяли!»

@Task Печально, раньше прибавляли по одному году, а теперь 2170, 2190, все плохо =(
Надо заметить калина заслуженно 1119 ближе всех =))

8 мая: Президент России Дмитрий Медведев сообщил, что в скором времени власти примут решение по процедуре техосмотра автомобилей, и это решение «будет необременительным для всех».
Ок.

@WarAngel Ниссан готовится испытать свой новый сборочный цех на автовазе )))

@SDelfi Да ну, графика же стремная какая-то =\

Умопомрачительная хрень, было бы больше похоже на качественный монтаж, если бы не было правдой ))

@Rai Хотя действительно, если двиг на малых оборотах то он в мороз долго греться будет, если вообще сможет.
Кнопку нажимать можно, но автоматика скорее всего сама не включит компрессор, на калине во всяком случае так. Пишут что если включить при отрицательной температуре, то весь хладагент не успеет испариться и попадет в компрессор жидким, а это уже гидроудар.

@Rai В авто это наверное будет лишний, тут и так тепла с избытком и его выводят на радиаторы.
Хотя вот зимой бы пока двиг холодный не помешало, но засада вроде как в том, что тепловой насос из воздуха -30 много тепла в салоне не накачает =(

@Rai Но при этом недостающие ватты забираются с улицы, они то какбы нахаляву, но это надо быть заумным физиком чтобы расчитать ))
Во всяком случае если и внутренний и внешний блок кондея разместить в одной комнате, то прохладнее там точно не станет, иначе можно былобы замкнуть кондиционер и дуть с испарителя на конденсатор и получился бы вечный двигатель )))

@Rai А у них хрен пойми как считать КПД, больше 100% по идее быть не может, тут суть в том, что он с ипарителя забирает 3,4КВт тепла, а на конденсаторе выделяет эти самые 3,4КВт + 1Квт собственной электрической мощности.

@GloooM К примеру на калине даже при нажатой кнопке кондиционера, муфта на включает компрессор пока не включишь хотябы первую скорость вентилятора и выключает компрессор если выключить вентилятор.

@gugglegum На сто процентов утверждать не берусь за все конструкции машин, но можно сделать просто эксперимент. Включаешь самый горячий режим на регуляторе, в этом режиме заслонка должна быть полностью через печку и по одной из версии кондиционер не должен участвовать, так вот потом включаешь кондей и если после включения компрессора воздух из печки стал холоднее, значит он прошел через испаритель.
По уму вариант, когда воздух в любом случае ходит через кондей — правильный. Т.к. даже при температуре +5 в сильный дождь может понадобится осушить воздух, но при этом еще и не замерзнуть. Ну и еще момент, что если через испаритель прекратить полностью ток воздуха, то он обмерзнет и либо сработает автоматика, либо в компрессор попадет жидкий фреон и будет гидроудар =)

@Rai 3,4 КВт именно электрическая мощность? Может имеется ввиду холодильная? market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=7070661&hid=90578 как пример, 3,5КВт холода при 1КВт элетричества.

@Rai Хотя с другой стороны у домашнего толстые стены, зашторенная зановеска и рециркуляция, а у автомобильного забортный воздух 40 градусов, куча стекол через которые все греется, да еще и металл относительно бетона плохой теплоизолятор )
Хотя в приусе наверное не 12вольт напряжение, есть откуда взять питалово для кондея.
В общем любопытно, ушел гуглить не тему устройства таких кондиционеров )

@Siper А спасает от выключения магнитолы при запуске двигателя? Ато я вот думаю чеб такое придумать, чтобы магнитофон не тух =\

@Rai Ого, этож какой должен быть генератор то для такого дела? Кондей мощностью врятли меньше домашнего, а это вроде как 1 КВт, при 12 вольтах это будет 83 ампера уже %)

@ChillIn Да ну, с окон только пыль и шум, никогда не открываю =)

@ChillIn Если в машине кондиционер есть, то охлаждается, если нет, то просто будет браться забортный воздух, откуда ему охладиться, машина только греться умеет ))

Да что ты вообще понимаешь в автомобилях?
Моложежь пошла уже не таа, ой не таа!!!

@zymzym87 Прикольно у него номер отлетел после удара колесом )

@AlexOnFire А мне больше нравятся серьезные темы у Lumen, там хоть в рифму и под музыку бывает ))

@gugglegum Если смешивать воздух из кондея с воздухом из печки, то можно повысить влажность за счет более влажного воздуха из печки
Скорее всего не получится, т.к. воздух в печку по идее попадает уже сухой пройдя через испаритель кондиционера. По этому получается, что включение кондея и выставление высокой температуры очень здорово уронит относительную влажность, кондиционер удалит влагу, а печка еще и нагреет. Такой режим весьма актуален, при сильном дожде.
А смысл в этом есть? Не испытываю никакого дискомфорта от сухого воздуха, и сомневаюсь что его можно на столько сильно осушить, чтобы появился дискомфорт, разве что включить рециркуляцию.
Хотя мне кажется в каком-нибудь толковом бентли этот момент продуман и датчик влажности там присутсвует как и средства регулировки этой самой влажности )

@Rai Вот интересно а каким образом это реализовано на автомобиле? Дома понятное дело, от электричества можно медленнее крутить компрессор, при помощи ШИМ или еще как, а в машине же он крутится муфтой напрямую с двигателя.
Уже представил отдельный вариатор на компрессор кондиционера )))

@Rai Ну расход топлива врят-ли вообще изменится от режима работы, он скорее зависит от температура забортного воздуха, как быстро он нагреет испаритель кондиционера и придется включать компрессор, чтобы обратно охладить.
Или все-же в дорогих машинах компрессор кондиционера работет не циклами, а постоянно включен, но при этом умеет както регулировать мощность?
А остальные моменты да интересны.

@Rai Тоже интересует этот момент, причем двухзонный это я понимаю право и лево, а задние пасскажири что получают в этот момент? Или они как обычно ничего не получают? ))

@gugglegum Хм, ну я хз даже.
Так если подумать то получается, что батарея, которая дома, она воздух не сушит в абсолютных показателях, а поднимает его температуру, и т.к. нового воздуха в квартиру поступает мало, то получается что относительная влажность падает. А в машине воздух поступает с улицы в печку, так что надо полагать если он достаточно влажный, то для уменьшения относительной влажности придется оч здорово нагреть салон.
Печка не удаляет воду из воздуха, а опускает относительную влажность за счет увеличения температуры, а вот кондиционер он без всяких условностей просто удаляет из водуха воду.

@gugglegum Хм, а как она его сушить то будет? Вода от нагрева наоборот испаряется. Капни водой на плиту, вода испарится и в воздухе будет влажный пар. А вот запусти этот пар в холодильник и он весь тутже сконденсируется на стенках и стекет в дренаж, а воздух останется сухой.

@Pechenka Из печки дует значительно теплее.

@GloooM Тьфу усб, прикуриватель имел ввиду )))

@Pechenka Вентилятор на присоску и в усб ж)

@gugglegum У кондея скорее всего вообще своя схема управления, отвязанная от климат контроля и привязанная к блоку управления двигателя, схема контролирует когда можно включать муфту, есть ли давление хладагента и какова температура испарителя. А дальше в салоне уже правит климат-контроль.
Печка воздух не осушает ниразу, а вот кондей какраз его сушит очень здорово (что капает из трубочки у всех кондеев), я так устройство понимаю, что на входе стоит испаритель кондея, а дальше уже заслонка которая крутит пропустить этот воздух через печку или напрямую в салон. По тому как кондером можно пользоваться и когда холодно, для осушения воздуха во время дождя к примеру, тобишь кондей сначала сушит воздух, а потом печка греет.

@Frantic Да кто его знает че там будет внутри (или не будет), собирать то на вазе будут ))
Да и тут подумаешь еще, что лучше, богатые реношные весла или вазовские элетростеклоподъемники ))

@badlogin Оо, бардачок это дело вообще, еще бы отдельную зону на подстаканники и вообще атас ))

@Bash Да уж, неприятно наверное быть между молотом и наковальней )

@vlad Ага, толи дело раньше было 2101 2102 2103 2104 2105 2106 2107 2108 2109 21099 2110 2111 2112!

@Frantic Ну тут скорее это все относится к размеру, а не к цене ;)

Зря видео так коротко обрезали )

@Kamikaze И очки потемнее )