Тот курс, что предлагаем мы, идет два дня. Если этого окажется недостаточно, можно придти еще раз.

Нет, у нас занятия идут по постоянному расписанию, суббота-воскресенье с 11 до 14.

В этом году льда не будет, первый СУ будет вдоль Гребного канала. Там смотреть особо нечего, пара "жуков" вокруг тюков сена, лучше искать место где нибудь около Велодороги, а потом идти в сервис-парк.

К сожалению мы не смогли завершить конкурс, т.к. Алексей не смог выбрать вопрос на который можно было бы дать корректный ответ по интернету. Ответы Алексея на стандартные вопросы рубрики "Теория контраварийного вождения онлайн" можно посмотреть на нашем канале в Ютюбе - extrimdrivetheory.

"Экстрим драйв" даже снимает видеоролики с ответами на вопросы и выкладывает в соответствующем разделе сайта и на своем канале в Ютюбе.

Ответ нашего старшего инструктора Андрея Лунина про движение задним ходом.

Ответы на этот вопрос уже есть у нас в библиотеке
http://www.extrimdrive.ru/program/theory_online.php?id=26463

Так веселее?

https://www.youtube.com/watch?v=XzkAI_lSsLI

Друзья!
Просьба писать на мыло vp@extrimdrive.ru
Нам так проще будет видеть ваши предложния.
Спасибо!

В данном случае ширина на массу влияет незначительно, можно этим пренебречь. Гоночные зимние колеса рассчитаны на разрушение льда 4.5мм шипом, поэтому колеса Уже для обеспечения бОльшего удельного давления на покрытие. Возможно Геннадий даст более развернутый ответ.

"Полный привод: скорость подъезда к повороту минимальна, на автомате достаточно включить «драйв», отпустить тормоз и спокойно подъехать к конусу - для заноса этого вполне хватит. Затем делаем полный (на 360 градусов) поворот руля и резко давим на педаль газа - вызываем занос"

Тут не совсем корректно, что на 360 градусов. Многое, конечно, индивидуально (водитель и машина), но на полном приводе тоже достаточно показать рулём, куда хочешь делать занос и остальные действия делать газом. Рулём крутить сильно не надо. Тем более, что иногда при сильном вывороте руля может возникнуть снос, а при сносе (т.е. когда передние колёса скользят) заноса не будет. Поэтому грамотный занос вызывается при минимальном повороте руля.

Для переднего привода при должном навыке это может быть всего 1/12-1/6 от оборота руля (градусов 30-60).

Интересная идея! Есть смартоводы на Автокадабре? Готовы обсудить.

Завтра планируем опубликовать статью "Ступенчатое и импульсное торможение - что это такое и когда применять", в которой будет ответ на ваш вопрос.

Нет, он просто давал интервью нашей "теории онлайн".

Смотрите предыдущие выпуски и подписывайтесь на новые!

Это информация с нашего сайта.