А есть таковые без ксенона или круиза?
А зачем тогда покупать именно вольво?

Само собой разумеющееся - это ксенон и подогрев стекла. А выделенное тобой как раз различается у разных премиум-брендов.

Затем. Создается впечатление, что на эмоциях автор хвалит машину только за ее перделки.

Намного легче выкарабкиваться, когда крутятся все четыре.

Автор топика ни слова об этом не сказал. Все его восхищение заключается в наличии подогрева лобовухи и музыки за доплату, адаптивного света и возможности включить машину с телефона. Одни перделки, короче. О реальных преимуществах вольво (ну кроме он колл), за которые может и есть смысл отдать такие деньги, вообще ни слова.
Безопасность? Подушки? Забота о пешиках? Толщина металла? Экономичность? Об этом ни слова.

Тоже левая фотка.
1. Руль очень другой, кнопки другие.
2. Справа от руля кнопок больше (тут то ли птф нету, то ли включения полного привода)
3. "Дерево" совсем другого цвета и его намного меньше.
4. Приборка другая, у меня не мили и тахометр для дизеля:)
5. Управление климатом и музыкой тоже по кнопкам другое.

Ты нашел фотку какой-то старой американской (?) машины в совсем пустой комплектации.

Я сейчас говорю именно о внешнем виде. Остальные параметры - это другой разговор.

Я говорила о своей машине (2011 года) а это новая 2013.

Меня:)

Я качество по фото оценить не могу, но форма и расположение крутилок и особенно воздуховодов соотвнтствует Санта Фешным :)

Уже были фото реального автомобиля, которые от этих картинок отличались (как это всегда и бывает).

А в Санта Фе этот "пакет" и так включен во все комплектации без всяких доплат. Так же как и такие базовые вещи, как электропривод зеркал, абс и т.д.

Бронирование билетов через Вольво считаю полной фигней, хоть никогда этим и не пользовалась.

Не-не-не, так не честно. Были реальные фото, а теперь комповые отрендеренные картинки. Народ должен знать правду.

Короче. Машина может и хорошая, но такой ценник (еще и с корейским салоном) вызывает сильнейший бугурт.
Тут какая-то прям переплата за переплату за бренд прям.

"Так же в новых XC60 2014 года появились новые опции и пакеты. Один из таких пакетов, это «Зимний пакет». Входит туда: подогрев лобового стекла, подогрев форсунок"

По-моему подогрев лобового - это уже само собой разумеющаяся вещь в любом современном автомобиле, а не "пакет", за который можно просить такие деньги.

Вольво он колл - тоже не такая уж инновация. У моей подруги на простом Джуке стоит сигналка (не знаю какая, брелок ниссановский) с той же фишкой: управление машиной и данные о ней идут на ее айфон.

Блин да и дверь изнутри на той же фотке выглядит точь-в-точь как моя.

Последняя фотка салона автомобиля отчетливейшим образом напомнила мне мой Хюндай. Руль тоже как у киа и некоторых хюндаев.

А по деньгам, имхо, просто космос, выходящий за все пределы разумного.

Самый интересный отчет из всех!

А по описанию товарищ @DeToZ мне очень сильно кое-кого напоминает.

Ни одного дерева

Да) летом все отлично, зимой - на льду начинаются сложности:) по снегу вроде более-менее гребет.

Не весь

Да лаадно, в Киеве до сих пор эти Тушканы продаются.

У меня всесезонка, не знаю я ваших липучек

А по нем так сразу, чисто внешне, не понятно, что туда даже заезжать не стоит, не?

Укрнафта - стрем тот еще.

А ты куда намылился?

У кого одним из первых вопросов было про то, как я готовлю, м?)

По сравнению даже с моим Санта Фе внутри он какой-то уж очень бомжеватый, не в обиду топикстартеру

Та лана, мой в сугроб / из сугроба только четырьмя колесами и выгребает. Так бы пришлось махать лопатой.

У меня нету ни шубы, ни дачи)

Понятно...
@shurix, похоже, тому подтверждение)))

Я так понимаю, он жить в нем будет))

Неделю назад, братиш)
Суть в том, что полотно состоит из десяти слоев латок на разных уровнях, там такая тряска и шум от дороги, что ппц просто. Иногда попадаются ямы, но их мало и они вроде не особо страшные. В общем, о 140 км.ч. на расслабоне, как в прошлом году, тут и речи нету. 80-90 - максимум.
Но эт, я же в Крым ехала, поэтому свернула с трассы около Ульяновки, хотя дальше Одесская трасса, если я не ошибаюсь, еще хуже.

В 25 лет вы думаете о еде?

(Самая)жопная - одесская трасса. Больше 80-90 там ехать не хочется.

Моя учится в кимо (аналог вашего мгимо), но у этой не настолько все плохо... а так еще года 4-5 назад она была самой простой девочкой из обычной школы и жила в небольшой квартирке в пригороде. Видимо у родителей внезапно взлетели доходы, она до сих пор не может успокоиться на этот счет и постоянно трындит на эту тему.
Видос не откроется, у меня инета нету.

И привод передний

О, а еще в Борисполе по улицам гуляет очень много красивых стюардесс в форме. Даже я ездила и слюнки пускала, они классные:)

Я не знаю, в Борисполе была всего раз проездом. Это был какой-то день на майские, мы въехали в него часов в 6 вечера, навигатор нас повел по какой-то длинной прямой улице с кучей светофоров. Вот на ней мы толкались минут 20... город вообще не очень большой, так что не думаю, что пробки будут большой проблемой, всегда можно свернуть и поехать по соседней улице. И яндекс.пробки в помощь)
А вот проблемы с трафиком в самом Киеве уже намного серьезней.
Что такое Харьковка? Харьковское шоссе в Киеве или трасса на Харьков?

Одна из них считает, что ей с мужем всю жизнь будет готовить личный повар, поэтому она даже не в состоянии сделать бутерброд.

Ахаха, на 9 фотке видно, что автор снимал машину будучи в труселях))

Какой расход?

Эх, ностальгия... училась на таком же.

Куда дальше? )

И я так думаю. Ни алкаша со встречки не видно, ни уснувшего водителя фуры.

Судя по куче окружающих меня барышень, еда не самый важный скилл.хотя может потом им это вылезет боком, не знаю.

Точно. Уйду в монастырь.

Блин :(

Менять не на что.

Что есть полноценность фото?