Автор спасибо за пост. Но хочу добавить то, что если бы вы проехались этим маршрутом года 3 тому назад то пробки вам понравились бы еще больще примерно км 500. Это когда М10 начали ремонтировать интенсивно. Я это знаю сам стоял в них. Потому что иногда хожу в дольнобой в неризиновую. И по поводу запаха на Новгородской объездной он там круглый год. Там рядом с трассой свинарники.

Добрый день.
У меня тоже Авеушка прошли мы с ней уже 102500 км. за 4 года. своей машиной я очень доволен.
Хочу сказать, что за это время были те же проблемы о которых вы пишите.
Проблему ABS первый раз решил по гарантии на 35000 км. заменой одного датчика (заднего правого). Сейчас появилась вторая проблема требуется замена наружного шруза (лопнул зубчатый венец ABS).
У дилера стоит порядка 15000 руб.(10000 руб оригинал + работа), но можно не кисло сэкономить 3500 руб.(аналог) + своя работа (там нечего сложного нет).
Проблему check engine решил без дилеров. Хотя и к ним обращался то же пророчили замену клапанов. Обошёлся без этого, решение проблемы подсказал народный умелец. Купив промывку топливной системы и заменив топливный фильтр, заправлялся на SHELL V-POWER в течении месяца. Сейчас прошел уже более 25000 км. и этой проблемы нет. Заправляюсь все время только на SHELL 92-м бензином.
В остальном очень доволен. Больше моя ласточка проблем мне не приносила даже этой зимой заводилась с первого раза в любой мороз.
P.S. Мы из Питера в региона где нет SHELL советую заправляться на проверенных АЗС.

Уже проше 75000 км руль стоит не внуле с самого начала ничего не делал с этим резину не ест и машину не тянет ни в какую сторону похоже это болезнь завода-изготовителя.

Сделано конечно хорошо. Фотошоп стопудов, КАМАЗу на асфальте днлать нечего, его стихия пересеченая местность!

Танки — грязи не боятся! Чагин и Кабиров доки своего дела! Даёшь Дакар-2009!

Картинки просто СУПЕР. Особнно первая напомнила мне лето!