Когда то гонки F1 не были спортом с многомиллионным оборотом д. Все было проще,гораздо проще.... и как то чуточку честнее. Фотограф Rainer Schlegelmilch фотографирует гонки уже более 40 лет, и видел формулу во всех ее проявлениях. Фотографии стоят больше тысяч слов.

Моя биография общения ТЦ Автоблиц на Болотниковской ул., д. 36А (auto-blitz.ру).

После того как закапризничала коробка на моей 8-летней немке VW, понятно стало что необходим капремонт. Так как живу в районе варшавки, присмотрел сервис недалеко от дома. Созвонился, пригнал машину на ремонт. Мастер-приемщик Константин был очень приветливым и здраво мыслящим, что касается сроков и цен на ремонт. В итоге я согласился.

"Отремонтировали" за 3 рабочих дня за сумму ~70К. Забрал авто, при этом меня заверили, что на ней «…катались 2,5 часа и полностью ее протестировали…».

День забора авто из СЦ был моим праздником, но ... не долгим. После 5 минут езды я получил жесткий толчек коробки на 4-й передаче при 80 км/ч, при этом обороты двигателя перевалили 6000 об. Вернул авто обратно.

Далее… машина стояла у них по 1-2 недели!!! На ежедневные звонки с вопросом "что с машиной??" я получал ответ о том, что у них всего два "коробочника", а один на больничном и они не могут ничем помочь :(. В конечном итоге мне сказали, что надо поменять систему охлаждения АКПП и взяли 10К р. Потом мне поменяли проводку в коробке и взяли еще 10К.

После месяца ремонта, проблема с пробуксовкой не исчезла, я привозил им авто регулярно и забирал через 3-4 дня со словами "...что на ней катались 2,5 часа и полностью ее протестировали...".

В общей сложности авто простояла у них около 2-х месяцев и всегда они что-то меняли и находили какой-то проводок, который "… был перебит и мы его заменили..".

После 3-х месяцев "сношаний" с этим сервисом с 1-го дня знакомства у меня в итоге потекла коробка. Уже 3-й день слышу от них, что "мы тебе перезвоним" и "не переживай - все починим" при том, что Константин уже просто сбрасывает трубку и если удается до него дозвонится практически посылает меня на х..й, ссылаясь на то, что "у него нет времени" или "он еще не добрался до авто и сейчас очень занят".

Вот так ребята, хочу вас предостеречь от обращения в этот сервис. Весь смысл - содрать с клиента налик, а потом динамить его месяцами! Да, еще у них очень запутанная структура и кассовый чек они разбивают на несколько (у меня было 3), и что бы расплатиться с вами по 30-40 минут ждешь, когда они принесут счет на мойку с одной кассы, счет на услуги с подвала, а счет на детали с бытовки.

Из 3-х месс. ездил на машине 3-4 недели 

Знал бы - никогда туда не полез!

Ночь. Пустая дорога.Еду около сотни (разрешенная 60). Вдруг одинокая встречная машина мигает дальним.
- Менты... Сейчас опять затянут минут на 15...
Сбавляю, за поворотом стоит, родимый. Долго думает останавливать меня или нет, но в последний момент вальяжно указывает жезлом. Остановился, аварийка, стою жду. Минут 5 проходит, он не идет, тупит у машины. Мое время поджимает, я спешу. Беру документы, сам подхожу к нему. Тут я понимаю причину всего этого. Они остановили какое-то купе ( в темноте совершенно не видно марку), а водитель ну просто в говно пьяный. Он ходит с трудом даже с их помощью.
Иду к тому, кто меня остановил. Метров за 10 он мне выкрикивает, весь сияя от счастья:
- Все в порядке, езжайте, счатливого пути, удачи!
Возвращаюсь в машину, уезжаю.

Тема уже давно избитая, но все равно. Каким же нужно быть отморозком, чтобы в таком состоянии садится за руль. Себя убьет, меня убьет, пешеходов передавит - а ему и все равно, ему море то по колено.
Через 40 минут возвращался обратно по этой же дороге. Купе стоит, ментов и мужика нет - увезли. Но он ведь скорее всего откупится, и снова сядет за руль в таком состоянии и найдет, хорошо бы если свой столб, а если чужую машину...

Вот это безобразие... ))

Доброго дня. Недавно приобрел 2410, 1990года рождения.
Вчера ковыряясь с ней, наткнулся на пару моментов:

1. Номер на кузове только в одном месте. И то, на том, где был у 24-ток.
2. Номер на моторе набить как-то криво

на прошлой 2411 (91 года), номер кузова был в другом месте и на двиге набито всё ровно.

теперь вопрос: это нормально? или я попал?

(под катом фотки)

Очень коротко.
1. Лучшее состояние дороги в орловской области, худшее – в курской.
2. Мало гайцев с феном и очень много, секущих встречку.
3. Очень много «скрытых патрулей» - гайцы на личных машинах.
4. По-моему, стандартный прием: гайцы пристраиваются в конец хвоста, который за медленным грузовиком тащится, и следят за обгонами. Не думаю, что грузовик подставной – пристраиваются просто к проезжающему мимо.
5. +30 км/ч от ограничения скорости – не останавливают :)

UPD: 6. Нокиа Мэпс - отстой. И карта, и само приложение.

Итак, есть девайс Digma DM350.
Но нет времени прочесть мануал, как пользоваться им.
С наскоку, повертев его в руках, разобраться не удалось. Не могу понять, как заставить его определить свое местоположение на карте. Это раз.
Пытался задать маршрут, но при движении авто, картинко на экране не двигалась вслед за перемещением авто. Это два.
Я сильно подозреваю, что второе это следствие первого.

Помогите, кто чем может, а то так есть хочется, что и переночевать негде.

Хочу поднять тему авторекламы. Вроде тысячу раз уж публиковали всякие вкусности и еще будут. Но я немного об ином. Я даже не про оригинальную и креативную рекламу, а про чумовую. Абсолютно не стандартную и местами даже странную.



Есть у вас что-нибудь такое? Поделитесь ссылками плз.
P.S. Не буду скрывать, я фанат марки Scion.

Хочу поведать вам историю о не большом путешествии из Сан Франциско в силиконовую далину. Для начала был взят в аренду автомобиль, выбор пал на Dodge Charger (3.5 V6), ну вернее только он, из премиум категории, был доступен в местном офисе Enterprise. Маршрут, по совету местных обитателей, лежал через Freeway 1. Хайвей проходит по побережью тихого океана, места конечно очень красивые. Дорога проходит через лес, представте высокие сосны, верхушками закрывающие небо и в воздухе пахнет сосной. Круто, да? И вот так плавно вы выезжаете на побережье тихого океана, едете, а справа от вас океан, слева горы, заросшие густыми лесами. И так до самой силиконовой долины. Приехали в Сан Хосе уже ночью, взяли отель на ночь... Утром пошли смотреть город, жарише страшная. Первое впечатление - здание Adobe. Небоскреб, заходите в лоби, там на стенке все их патенты, конечно у Адоби их не мало, бесплатная кафешуа для сотрудников, красиво сделано все. Больше ничего интересного в Сан Хосе не было. Поехали в Mauntian View чрез Standford (знаменитый университет). Четкого разделения между городами нет, то есть все как один большой город. Университет красивый, старое здание, с большим количеспоим всего что только может понадобится для студента. Все это за $55000 в год. Остановка была не продолжительной и мы направились дальше в Mauntain Bay, то место где находится всем известный Google. Первое как ты понимаешь, что он (google) уже рядом это Wi-Fi. Бесплатные хотспоты раскиданые по всему городу, везде есть покрытие, интернет быстрый и бесплатный. Сам офис Гугл - это просто... Адоби даже близко не стоял. Не высокие здания, на огромной територии, несколько тысяч человек работаю. везде стоят голубые велосипеды, видимо корпаротивный стандарт, им их выдают, чтобы по територии передвигаться, на парковке для гибридов резетки стоят. На рабочих местах можно практически все сделать, у некоторых даже велотренажоры снять, не говоря уже о куче мелкого борахла, сделали чтобы было людям удобно. На територрии у них еще есть спорт залы, детсадики для детей сотрудников, кафешки, волейбольные площадки с пляжным песком.... Ну и все конечноже беслатно для сотрудников , а вечером их на люксовых автобусах развозят по домам. И за это еще зарплату платят. После посещения гугл мы поехали назад в сан ранйиско, на обратном пути заехав в салон BMW, там посмотрели новые Z4 и седьмую серию. :)

ПС. Сорри за ошибки, с айфона пишу.

Есть ли смысл запускать автокадбра-украина ?