В этой статье мы собрали ряд советов, которые помогут Вам, пешеходы и пассажиры, сохранить жизнь, переходя улицу или просто помогут лучше предсказывать действия автомобилистов. Ведь, хотя это и странно, многие из нас, владельцев собственных автомобилей, часто забывают о правилах поведения на дороге, вылезая из-за руля. Если у Вас есть знакомые пешеходы, которые не раз попадали в передряги, дайте им почитать эту статью. Если Вам есть, что добавить, пишите в комменты, проапдейтим пост.

Вот такой вот ребрендинг увидел сегодня утром.

отныне сотрудники ГАИ не должны отдавать честь участнику дорожного движения, когда обращаются к нему. Причем не потому что, обычные граждане не достойны этого жеста. Просто с жезлом в руке выполнить это движение достаточно сложно.

Подходить к автомобилю автоинспектор обязан с водительской стороны. А вот заставить вас выйти из машины сотрудник ГИБДД может только в том случае, если он намерен осмотреть ваше авто, если вам необходимо заполнить протокол о ДТП или если есть подозрения, что вы пьяны.

Кстати, по новым правилам дышать в алкотестер водитель имеет право только в присутствии двух понятых, по той же схеме должны проводить и медицинское освидетельствование.

Теперь нелегкие времена могут начаться у высокопоставленных чиновников. Согласно новому регламенту автоинспектор имеет право наказывать их за вождение в нетрезвом виде. Не помогут ни спецномера, ни правительственные документы.

Остается надеяться, что улыбка, вежливость и доброжелательность будут в арсенале сотрудников ГИБДД, даже, несмотря на то, что они не прописаны в документе.

Новые правила вступят в силу с 1 сентября.

Источник: http://smotra.ru/

Вчера, по воле случая, пришлось съездить мне в город Егорьевск, это от меня примерно в 150 километрах. Так уж вышло, что возвращаться мне пришлось поздно вечером, по дорогам ну никак не освещенным, ибо находились они далеко за пределами крупных населенных пунктов. И тут я столкнулся с таким понятием, как неуважение к другим участникам дорожного движения. Во-первых, что меня просто убило это отказ большинства водителей переключаться с дальнего на ближний свет, вероятно руководствуясь тем, что «главное мне хорошо, а на других мне плевать». Втрое, что меня потрясло это обилие так называемого «колхозного ксенона». С этим явлением я сталкивался довольно часто, но и представить себе не мог, как это ужасно выглядит на неосвещенной трассе, да еще и при включенном дальнем свете. В итоге несколько раз просто приходилось вставать на обочине, ибо я ничего не видел в течение нескольких минут. Так же, уже минут за тридцать перед завершением поездки за мной пристроился какой-то баклан на «тюнингованной» шестерке с ксеноном, в результате чего пришлось развернуть все зеркала для того чтобы в глаза не светило… вот так вот. После всего этого возникает желание как можно меньше ездить ночью за город, чего, увы, скорее всего не избежать…

Наша команда съездила на картинг заезд и заняла почетное второе место среди СМИ и сняла замечательный видео ролик, которым и желаю поделиться

простите за качество, кто не разглядел - там стринги на номере

Они разбудили меня в понедельник, в 4:40 утра. Вернее, уже во вторник. Я услышал странный звук, будто кто-то пытается оторвать жестяной экран на балконе. И спросонья не сообразил, что вряд ли кто будет пытаться умыкнуть железки, ведь я живу на 17 этаже. А потому вышел, в чем был, на лоджию. Разумеется, в непосредственной близости злоумышленников не оказалось. Звук, однако, повторился, и я сообразил, что исходил он снизу. Оттуда, где возле гаражей – «ракушек», на дорожке, по которой люди по утрам и вечерам тянутся к метро, стояла черная «Волга».

Сегодня, после восстановительной полировки мне сказали, - Мы ручки, зеркала и бамперы не полируем т.к. это пластик, а пластик полировать нельзя. Ничем внятным это мне не мотивировали.

Почему нельзя полировать пластик?

Беременная женщина осыпала инспекторов ДПС нецензурной бранью. Причиной тому послужило задержание ее супруга за управлением автомобиля в пьяном виде....



А потом еще вопросы откуда в стране быдло берется... Все впитывает с молоком матери видимо.

Комрады, а у меня Шерхан-6 (сигналка если чо) с ума сошёл.
То не ставит на охрану то не снимает. Оба брелка.
Сигналка жила 2 год без нареканий.

В 2-ух местам по сигналкам сказали что типа забей и поставь новую у нас.
Ну оно понятно - возиться проще и заработают больше.

Кароче, че делать (реально хотелось бы починиццо) и какую сингалку покупать новую.
100-200 $ если чо, требование - пейджер.
Предлагают какие то Старлайны в основном.

UPDATE:

Граждане я в шоке.
После того как я связался с производителем они согласились поменять мне антенный блок бесплатно!
Съездил - поменяли.
Все теперь в норме, а я начинаю верить в чудеса...