Второй год подряд покупаю на Южном порту за 60руб 5 литров,не воняет( уж не знаю как они ее делают), до -20 не мерзнет. А был случай, пришлось купить на азс на трассе за 350 и она замерзла в -17 и воняла до потери сознания.
Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
Volkswagen, несмотря на убыточность Veyron продолжает тратить на его улучшение и индивидуализацию. Так в рамках Dubai International Motor Show 2009 были представлены три новые модификации Bugatti Veyron, которые будут выпущены ограниченным тиражом для рынка Ближнего Востока, ведь сколько раз отмечали, что шейхи любят эксклюзивность моделей.
Сразу стоит отметить, что по технической начинке никаких изменений. В недрах суперкара, все тот же бензиновый 8-литровый W16 мощностью 1001 л.c. Итак, начнем, пожалуй, рассказ о модификациях. Первая по списку «Nocturne», главная ее особенность задние стеклами с металлическим покрытием, двойная расцветка кузова (черный/хром) и эксклюзивный дизайн колесных дисков. В салоне передняя панель черного цвета с магниевым покрытием, а центральная консоль имеет платиновое покрытие. Всего будет выпущено 5 автомобилей с ценой 1 650 000 евро за один экземпляр. Вторая модификация имеет название «Soleil de Nuit», что в переводе на русский «Солнце ночи». Главные отличия черно-синяя окраска кузова и салон в оранжевом цвете. Цена единственного автомобиля – 1 450 000 евро. И третья по-списку «Sang d’Argent», так же выпущенная в количестве одной штуки. Кузов окрашен в серебристый цвет, а двери и передние крылья изготовлены из полированного алюминия. Так же на машину устанавливаются колесные диски Grand Sport.За данный Veyron просят 1 550 000 евро.
Как можно понять менеджеры VW и подконтрольной Bugatti просто делают деньги на богатых арабах, у них же с деньгами и нефтью проблем на сегодня нет.
Сразу стоит отметить, что по технической начинке никаких изменений. В недрах суперкара, все тот же бензиновый 8-литровый W16 мощностью 1001 л.c. Итак, начнем, пожалуй, рассказ о модификациях. Первая по списку «Nocturne», главная ее особенность задние стеклами с металлическим покрытием, двойная расцветка кузова (черный/хром) и эксклюзивный дизайн колесных дисков. В салоне передняя панель черного цвета с магниевым покрытием, а центральная консоль имеет платиновое покрытие. Всего будет выпущено 5 автомобилей с ценой 1 650 000 евро за один экземпляр. Вторая модификация имеет название «Soleil de Nuit», что в переводе на русский «Солнце ночи». Главные отличия черно-синяя окраска кузова и салон в оранжевом цвете. Цена единственного автомобиля – 1 450 000 евро. И третья по-списку «Sang d’Argent», так же выпущенная в количестве одной штуки. Кузов окрашен в серебристый цвет, а двери и передние крылья изготовлены из полированного алюминия. Так же на машину устанавливаются колесные диски Grand Sport.За данный Veyron просят 1 550 000 евро.
Как можно понять менеджеры VW и подконтрольной Bugatti просто делают деньги на богатых арабах, у них же с деньгами и нефтью проблем на сегодня нет.

Доброго вечера,Кадабровчане. Вот заметил такую вещь,или с наступлением зимы,или приближение Нового года, люди в последнее время стали показывать себя с самой худшей стороны. А в очередях или пробках вообще становятся дикими зверьми.
Может для демонстративности повесить пару знаков в универе и на городских улицах?
Глава комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев намерен обратиться к президенту РФ Дмитрию Медведеву с предложением о создании нового федерального органа исполнительной власти, который будет заниматься организацией дорожного движения в России. Сегодня в сфере дорожного движения задействованы сразу шесть министерств: Минтранс РФ, МВД РФ, МЧС РФ, Минздравсоцразвития РФ, Минобразования РФ и Министерство регионального развития.
Новый орган ("Агентство по дорожному движению") должен заниматься всеми сферами дорожного движения, в том числе и контролем за соблюдением правил и взиманием штрафов. ГИБДД в действующем виде, находясь под контролем МВД РФ, с этой задачей справляется неэффективно, убежден С.Шишкарев. Алилуйя, наконец-то поняли!!!
Новый орган ("Агентство по дорожному движению") должен заниматься всеми сферами дорожного движения, в том числе и контролем за соблюдением правил и взиманием штрафов. ГИБДД в действующем виде, находясь под контролем МВД РФ, с этой задачей справляется неэффективно, убежден С.Шишкарев. Алилуйя, наконец-то поняли!!!
Не представляю с чем это может быть связано, но заметила такую вот вещь.
После того как ударили морозы, машина заводится, но очень специфически =)
После ночи в гараже - вставляю ключ, жду несколько секунд, пока погаснут все индикаторы, начинаю заводить гольфец, он заводится, но загораются и тут же гаснут (меньше чем на секунду) датчики абс и есп, а магнитола выплевывает диск. =)
Если заводить её в течении дня, после каких нибудь переездов с места на место, когда постоит часа 3-4, такого не происходит.
Внимание! Вопрос. Эта ситуация нормальна или её стоит как то лечить? =)
После того как ударили морозы, машина заводится, но очень специфически =)
После ночи в гараже - вставляю ключ, жду несколько секунд, пока погаснут все индикаторы, начинаю заводить гольфец, он заводится, но загораются и тут же гаснут (меньше чем на секунду) датчики абс и есп, а магнитола выплевывает диск. =)
Если заводить её в течении дня, после каких нибудь переездов с места на место, когда постоит часа 3-4, такого не происходит.
Внимание! Вопрос. Эта ситуация нормальна или её стоит как то лечить? =)

Моей Тойоте стало скучно и она решила пошалить. Лопнуло заднее стекло. Снаружи вообще не заметно из-за тонировки, изнутри всё стекло-кашей выглядит, но с места водителя выглядит, как-будто лед намерз.Заметил утром. Конкретно так сеточкой сплошной покрылось и держится, видимо, на тонировке. По идее гарантийный случай, но в левой части, там где полоса клея идет, какие то 2 отметины, как будто чем-то стукнули два раза. В общем решил через участкового оформить справки и ехать в страховую.
Вопрос вот в чем,
- У кого есть опыт езды с таким стеклом и тонировкой, реально ли месяц откатать? А то по бамперу мне месяц согласовывали сервис со страховой.
Фото не моё, у меня снаружи не заметно. Завтра сфоткаю эти две отметины.

Моей Тойоте стало скучно и она решила пошалить. Лопнуло заднее стекло. Снаружи вообще не заметно из-за тонировки, изнутри всё стекло-кашей выглядит, но с места выглядит водителя, как-будто лед намерз.Заметил утром. Конкретно так сеточкой сплошной покрылось и держится, видимо, на тонировке. По идее гарантийный случай, но в левой части, там где полоса клея идет, какие то 2 отметины, как будто чем-то стукнули два раза. В общем решил через участкового оформить справки и ехать в страховую.
Вопрос вот в чем,
- У кого есть опыт езды с таким стеклом и тонировкой, реально ли месяц откатать? А то по бамперу мне месяц согласовывали сервис со страховой.
Фото не моё, у меня снаружи незаметно. Завтра сфоткаю эти две отметины.
Mercedes-Benz помимо эксклюзивного суперкара SLS AMG Desert Gold п – Edition 79 «, который будет выпущен тиражом в 79 внедорожников и будет предназначен только для продажи в ОАЭ. Название «Edition 79» скрывает год начала выпуска легендарного Гелендвагена. Все автомобили специальной версии будут окрашены эксклюзивной матовой эмалью «Designo Magno Alanite Grey» к тому же оснащены хромированным «кенгурином» и защитой картера, подножками, хромированной защитой задней оптики и оригинальными 19ти дюймовыми колесными дисками от AMG. В салоне фирменные двухтоновые передние спортивные кресла, отделка отдельных элементов карбоном и табличка, указывающая порядковый номер автомобиля из 79. Под капотом бензиновый мотор V8 мощностью 507 л.c.
Разговоры о нашем топливе, сетования автолюбителей на то что в России в топливе можно найти всю таблицу Менделеева, начиная от банального железа, свинца, песка, земли и заканчивая сложнейшими химическими элементами, к сожалению сущая правда и злободневная действительность.
Так же и я в очередной раз стал свидетелем новой загадки нашего бензина. Новый загрязнитель топлива, во всяком случае для меня, был обнаружен мной в Санкт-Петербурге.
Так же и я в очередной раз стал свидетелем новой загадки нашего бензина. Новый загрязнитель топлива, во всяком случае для меня, был обнаружен мной в Санкт-Петербурге.
Вчера мы таки завели мой фокус. Друзья приехали, чай попили, дернули - завелась. Конечно перед этим я заменил свечи на новые и машина и сегодня утром порадовала - завелась в легкую. Но вот ситроша подруги отказался. Он все эти дни стартовал спокойно, а вот сегодня отказался.















