Законодатели поддержали идею включения транспортного налога в розничную стоимость бензина. Это приведет к росту цен топлива не менее чем на 50 копеек за литр. И при этом получится, что больше платить будут те, кто больше ездит и у кого машины мощнее. В выигрыше останутся владельцы экономичных автомобилей. Источник. Последнее обсуждение на кадабре.
Личный опыт
Старокадабра
о клубе
В клубе опубликованы посты со "старой" Автокадабры.
Просьба не флудить и не троллить.
Просьба не флудить и не троллить.
Ехали мы вчера с другом вечером по двору. Время позднее, всё забито припаркованными машинами, проезд, как водится, только в одну сторону. Ехали-ехали и приехали. Уперлись в черный E-класс (тот, который первый из глазастых). Пока оба остановились, в зеркало (я сидел на пассажирском сиденьи) я увидел, что за нами едет еще не одна машина. Постояли-постояли и мерин начал мигать дальним светом, чтобы мы его пропустили.
2 марта 2010 года Генеральная Ассамблея ООН по инициативе России объявила 2011-2020 годы "Десятилетием действий по обеспечению безопасности дорожного движения". Заседание Ассамблеи было посвящено вопросу глобального кризиса в области безопасности дорожного движения.
На нем была принята резолюция, призывающая остановить или повернуть вспять тенденцию к возрастанию числа случаев смерти и травм в результате дорожно-транспортных происшествий в мире.
Резолюцию представил главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации Виктор Кирьянов. Он призвал все страны мира предпринять конкретные и решительные меры для предупреждения дорожно-транспортных происшествий и смягчения их последствий.
Виктор Кирьянов напомнил о Московской декларации, одобренной на Первой всемирной министерской конференции по безопасности дорожного движения, которая состоялась в ноябре 2009 года в Москве. Он обратил внимание на то, что ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП) во всем мире гибнут 1,3 миллиона человек. От 20 до 50 миллионов получают травмы или становятся инвалидами. Большая часть из них - молодые люди в возрасте от 15 до 39 лет.
Выступая на пресс-конференции для журналистов, представитель России заявил, что с дорожно-транспортным травматизмом можно и нужно бороться. Он призвал все международное сообщество объединиться в этой борьбе. Касаясь ситуации в России, Виктор Кирьянов сообщил, что в последние годы число жертв ДТП на российских дорогах сократилось. В 2009 году - на 12%. Иными словами, в прошлом году удалось спасти 3500 человек. При этом число автомобилей в стране с каждым годом растет.
Официальный сайт ООН, 2 марта 2010 года
http://www.un.org/russian/news/fullstorynews.asp?NewsID=13182
На нем была принята резолюция, призывающая остановить или повернуть вспять тенденцию к возрастанию числа случаев смерти и травм в результате дорожно-транспортных происшествий в мире.
Резолюцию представил главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Российской Федерации Виктор Кирьянов. Он призвал все страны мира предпринять конкретные и решительные меры для предупреждения дорожно-транспортных происшествий и смягчения их последствий.
Виктор Кирьянов напомнил о Московской декларации, одобренной на Первой всемирной министерской конференции по безопасности дорожного движения, которая состоялась в ноябре 2009 года в Москве. Он обратил внимание на то, что ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях (ДТП) во всем мире гибнут 1,3 миллиона человек. От 20 до 50 миллионов получают травмы или становятся инвалидами. Большая часть из них - молодые люди в возрасте от 15 до 39 лет.
Выступая на пресс-конференции для журналистов, представитель России заявил, что с дорожно-транспортным травматизмом можно и нужно бороться. Он призвал все международное сообщество объединиться в этой борьбе. Касаясь ситуации в России, Виктор Кирьянов сообщил, что в последние годы число жертв ДТП на российских дорогах сократилось. В 2009 году - на 12%. Иными словами, в прошлом году удалось спасти 3500 человек. При этом число автомобилей в стране с каждым годом растет.
Официальный сайт ООН, 2 марта 2010 года
http://www.un.org/russian/news/fullstorynews.asp?NewsID=13182
Здравствуйте,
Кто знает, каким образом рассчитывается скорость/расстояние в современных автомобилях?
Я думаю, что "на КПП" и учитывать размер колес не обязательно, Но некоторые говорят, что для расчета необходимо "забивать" в мозги размерность колес (как в велокомпьютер, который считает кол-во оборотов колеса и исходя из этого рассчитывает скорость/расстояние). Но честно сказать не видел ни одного водителя который при переходе с летней (R18) на зимнюю (R16) или на оборот, едет в сервис и меняет настройки. Ну это же бред!!!
Кто Прав!???
Кто знает, каким образом рассчитывается скорость/расстояние в современных автомобилях?
Я думаю, что "на КПП" и учитывать размер колес не обязательно, Но некоторые говорят, что для расчета необходимо "забивать" в мозги размерность колес (как в велокомпьютер, который считает кол-во оборотов колеса и исходя из этого рассчитывает скорость/расстояние). Но честно сказать не видел ни одного водителя который при переходе с летней (R18) на зимнюю (R16) или на оборот, едет в сервис и меняет настройки. Ну это же бред!!!
Кто Прав!???

Вот такая вот интересная автореклама в Копенгагене.
Автобус рекламирует зоопарк, расположенный в столице Дании таким вот ненавязчивым образом. Классненькая задумка. Вот бы у нас так.
Стоишь себе в пробке-скучно,а так будет на что поглазеть. Да и в московский зоопарк детям, что постарше, ездить было бы интереснее...
А то рекламы "Золотой Вавилон" да "Ашан" с "Мегой" неинтересно...
http://www.kulturologia.ru/blogs/281209/11853/?c=87091
Renault показала новый внешний вид своей новой машины
теперь на боковинах кокпита появились логотипы компании Lada.

теперь на боковинах кокпита появились логотипы компании Lada.
Уважаемые :)
Давно не писал про Шоссе Энтузиастов ))
С апреля там будут вводить реверсное движение.
На каком участке пока не сообщается, однако в любом случае приятная весть :)
А так. можно делать там смело от электродной улицы до новогиреевской улицы, а то и до свободного проспекта. Ну это мечты конечно :))
Ну а также от уткина до ТТК тоже можно реверс сделать...
========
Ну а вторая новость про ТТК. Долой большегрузы оттуда :) С 7 до 23 часов в апреле въезд запрещён будет грузовикам больше 1 тонны...
И это вери гуд :)
И прям не верится, что с апреля и реверс будет и ТТК разгрузят чуток :)
=========
ЧТК ещё не построено, однако уже мелькает в фильмах :)
"Наша раша: Яйца судьбы", там 4-е кольцо построили прямо над третьем на липучках привесили к небу)))
"Маргоша 2: 86-я серия" - там покупают домик на колёсах и говорят будут по ЧТК на нём ездить :))
=========
Кстати читайте все материалы про шоссе энтузиастов и будущее ЧТК в моём профайле))
Давно не писал про Шоссе Энтузиастов ))
С апреля там будут вводить реверсное движение.
На каком участке пока не сообщается, однако в любом случае приятная весть :)
А так. можно делать там смело от электродной улицы до новогиреевской улицы, а то и до свободного проспекта. Ну это мечты конечно :))
Ну а также от уткина до ТТК тоже можно реверс сделать...
========
Ну а вторая новость про ТТК. Долой большегрузы оттуда :) С 7 до 23 часов в апреле въезд запрещён будет грузовикам больше 1 тонны...
И это вери гуд :)
И прям не верится, что с апреля и реверс будет и ТТК разгрузят чуток :)
=========
ЧТК ещё не построено, однако уже мелькает в фильмах :)
"Наша раша: Яйца судьбы", там 4-е кольцо построили прямо над третьем на липучках привесили к небу)))
"Маргоша 2: 86-я серия" - там покупают домик на колёсах и говорят будут по ЧТК на нём ездить :))
=========
Кстати читайте все материалы про шоссе энтузиастов и будущее ЧТК в моём профайле))
Скажите мне, пожалуйста, КТО ВЫ ВСЕ??? По-моему, взрослым НОРМАЛЬНЫМ людям есть чем заняться... А ВЫ ТОРЧИТЕ ЗДЕСЬ ЦЕЛЫМИ ДНЯМИ и пишите всякую чушь...
В Туле сейчас полно улиц в одну полосу. Так как колея, сугробы, асфальт сошел вместе со снегом... Паркуются все кто как залезет. Поэтому полоса одна, реально. И разъехаться часто трудно, хотя и можно, разъезжаются же...
А вообще я никогда не считал, что женщины худшие водители, чем мужики или что-то такое. Дятлов-то хватает. Но вот уже раза 3 или 4 сталкиваюсь с ситуацией, когда дама едет по такой однополосной дороге, встречается с другом участником ДД. Подъезжает к нему влотную, останавливается, складывает руки на груди и сидит. Все. Никаких попыток что-то сделать, договориться, решить ситуацию. Просто тупо и уперто стоит до победного конца.. Особенно интересно наблюдать, когда встречаются две дамы...
А вообще я никогда не считал, что женщины худшие водители, чем мужики или что-то такое. Дятлов-то хватает. Но вот уже раза 3 или 4 сталкиваюсь с ситуацией, когда дама едет по такой однополосной дороге, встречается с другом участником ДД. Подъезжает к нему влотную, останавливается, складывает руки на груди и сидит. Все. Никаких попыток что-то сделать, договориться, решить ситуацию. Просто тупо и уперто стоит до победного конца.. Особенно интересно наблюдать, когда встречаются две дамы...
















