Вот тут осенило меня. Ведь в каждом ДТП есть еще и другой участник, кроме водителя – это транспортное средство. Никто же никогда не поймет, что происходило в организме авто до столкновения. Взять все последние нашумевшие аварии. Общество бурлит по поводу виновности того или иного водителя, а то, что банально вышла из строя система жизнеобеспечения автомобиля…

Ситуация:
Еду сегодня по трассе, там жёсткий затор в связи с концертом неподалёку. Находится народ, который обгоняет по обочине. Их, вклинивающихся в нашу единственную полосу, естественно большинство не пускает. Передо мной едет чОрная Мазда 6, жёстко пресекающая попытки белой Бэхи вклиниться перед ней. Из бэхи высовывается большая рожа и вы@бывается: "Хули ты не пускаешь, бля! Чё, так впадлу штоли?!" На что гениально отвечает парень из Мазды с южным акцентом: "Слюшай, заебали вы! Вас пропускаешь перед собой, сзади сигналят и орут, вас не пускаешь - вы ругаетесь. Чё делать то, вообще не ездить?!" Видимо, парень в бмв поперхнулся и завис, заглох в общем =)

Надо бы запомнить, что отвечать, если ругаться будут на "непропуск" =))

Сегодня менял талон ТО на новые номера. Сотрудник в кабинете сразу спросил, есть ли тонировка, я честно ответил, что есть. Пошли с ним смотреть, он с расстояния 2х метров глянул на машину и сказал, что с такой нельзя. Я настоял на том, что по закону при обмене талона ТО производится только сверка номерных агрегатов без всякого инструментального контроля. Сотрудник без особых споров выдал мне новый талон, но в напечатанный акт об осмотре в особые отметки записал "несоответствие ГОСТу такому-то из-за тонировки". Кстати, циферки никакие не сверялись, медсправку не спрашивали, так что быстрота и легкость этого процесса меня немного удивила.

Вот сижу и думаю, талон в кармане, это хорошо. Но может стоило настоять на том, что инструментального контроля не производилось, соответственно никакое несоответствие ГОСТам он не мог выявить, и под этим подписываться не стоило.

Вопрос, сталкивался ли кто с такой ситуацией и может ли эта отметка чем-либо грозить?

Разрешаена регистрация свидетельств по второму этапу.
Оформление свидетельств по второму этапу осуществляется на прежних условиях.

источник: http://util.minprom.gov.ru

Власти России приняли решение выделить на программу по утилизации старых отечественных автомобилей дополнительные 10 миллиардов рублей и продлить ее до 2011 года. Об этом заявил сегодня глава правительства Владимир Путин.

Лично я люблю парковаться "попой". Лицом почти никогда не паркуюсь и на то есть свои причины: передний бампер в машинах зачастую ниже чем задний, габариты машины чувствуются лучше при движении задним ходом (из-за наличия боковых зеркал).

Возвращаюсь сегодня с работы, и недалеко от дома, смотрю, мужик застрял на форде фокусе. Там ремонтные работы, вместо асфальта - полоса песка. Он видимо не заметил и влетел на скорости в поворот. И сидит такой в "луже песка" окруженной асфальтом. Он разбил себе передний бампер и помоему фару. Я подкатываюсь, мол, помощь нужна? Мужик с радостью согласился. Зацепились "жопа к жопе", я выехал на чистую часть асфальта, что бы камнями не закидать если вдруг

Я даже не буду обсуждать действия водителя горбатой. Тут все и так понятно - клиника.

Автор снимавший это видео, не захотел остановится, помочь пострадавшим - наверняка они там есть. Ведь в матизике полюбому могла ехать хрупенькая девочка, и от такого удара полюбому получила травмы. А ведь еще им потом понадобятся свидетели, что бы установить кто виноват.

На лицо все то же безразличие. Дикий, животный мир...