ДТП опасно для всех, кто в салоне. Многие водители пристегиваются сами, но даже и не думают заставить пристегнуться своих пассажиров. Тем не менее, социальная реклама убеждает о необходимости пристегнуться всем в салоне! Как вы себя ведете? Пристегиваетесь? Заставляете пристегнуться пассажиров?

Opel представит версию кабриолет своего компактного автомобиля Corsa, которая сойдется в конкурентной борьбе с аналогичной моделью Volkswagen Polo Cabrio. Открытая версия Corsa будет комплектоваться мягкой складной крышей, что позволит снизить ее цену. В автосалонах этот автомобиль должен появиться не ранее конца следующего года. Кроме Polo Cabrio конкурентами новинки станут Peugeot 207CC и собрат по брэнду конвертируемый Tigra.
Кабриолет будет комплектоваться тем же самыми 75 сильными и 125 сильными моторами, которыми оснащается обычный Corsa. Точно также под капотом новинки может оказаться 1.6 литровый бензиновый мотор мощностью 192 лошадиные силы, который сможет разгонять Corsa до 100 километров в час меньше, чем за 7 секунд.
Вполне возможно, что впоследствии появится и гибридная версия, основанная на концепте Corsa Hybrid, но зеленый свет этому проекту пока не дан.
На платформе Gamma, которая лежит в основе Corsa, будет создан новый мини-кроссовер. Прототип перспективного автомобиля – переднеприводный Opel Corsa был впервые представлен в 1983 году. Призванный заменить на конвейере Opel Kadett City, он изначально производился в версиях терхдверного хэтчбэка и двудверного седана, четырехдверные и пятидверные модификации появились два года спустя. Всего вышло четыре генерации этого автомобиля, обозначавшиеся литерами «A», «B», «C» и «D».
новость перепечатка

Вопрос

мужики, кто-нибудь знает как на внутреннем компьютере снять oilservice??????

Почти все социальные ролики против алкоголя расчитаны на запугивание водителей. Стоит ли показывать эти ролики по телевизору? Смогут ли ролики изменить ситуацию на дороге? Народ перестанет пить за рулем?

В интернете гуляют рисунки поз для секса в автомобиле. Вот и интересует вопрос, кто может их прокомментировать? Кто какие позы пробовал? Есть что добавить?:)

К сожалению наш мир далеко не идеален, и нарушают правила ДТП — ВСЕ (так или иначе). Но к нашей же радости, есть люди и целые организации которые пытаются изменить окружающий мир к лучшему.
Вот так и создаются социальные авторекламы. Одно из побуждений — сделать передвижение по дорогам более безопасным. Избавиться хотя бы от одной проблемы — дураков на дороге. Большинство причин ДТП давно и хорошо изучены, но бороться с ними только лишь средствами милиции — бесполезно. Необходимо воздействовать на ум самих водителей, заставлять их серьезно задуматься о последствиях их опрометчивых действий. Что и делается уже несколько десятилетий в большинстве развитых стран.
Но частое упоминание о опасности, может и привести к противоположным последствиям. Сейчас социальная автореклама на Россиян, действует по задумке создателей — пугает и заставляет подумать об опасности. Но в других странах, где социалки обыденны — массовое запугивание зрителей — уже пройденный этап. Необходимо изобретать новый способ соблюдать меры предосторожности на дороге.
Как вы считаете, как долго эти социальные ролики, будет иметь влияние на Российского зрителя, и как необходимо в дальнейшем влиять на беспечных водителей?

Если ездить с одним перегоревшим габаритом еще как-то можно, хотя и выглядит это крайне дебильно, то когда при этом в другой фаре перегорает лампа ближнего света, становится банально плохо видно. Таким образом, позавчера я в первый раз посетил неофициальный опелевский сервис.
Пару месяцев назад я вдруг понял, что гарантия кончилась, а ТО-60000 надвигается, и с помощью интернета и телефона бросился на поиски неофициального сервиса, который сможет оказать эту услугу. Сказать что передо мной предстала печальная картина, это не сказать ничего. В одних сервисах мне практически открытым текстом говорили что такой машины они никогда не видели, «но масло-то поменяем, приезжайте, чо!» В других честно признавались что у них нет нужного оборудования, но и все же нашлась пара мест, где знали что такое регламентные работы по этому ТО и даже знали что ремень ГРМ на самом деле меняется на 90К, а не на 60К, как любят утверждать некоторые официалы.
До самого ТО я пока не доехал, но для его проведения предварительно был выбран техцентр «Дармина-Опель», т.к. человек говоривший со мной оттуда по телефону показался мне наиболее адекватным из всех, ну и сам сервис находится в 10 минутах от моего дома, что приятно.
Так вот, позавчера я туда и поехал. Не столько оценить качество работ (по замене лампочек это невозможно), сколько понять как это все вообще выглядит. Ну что я могу сказать… территория техцентра и ремзона выглядят весьма брутально. Находится все это на территории какого-то стадиона, а ремзона располагается в типичном ангаре. Но мастера очень порадовали, интеллигентейшие мужики, с шутками-прибаутками сделали все за 20 минут. А теперь самое интересное — цены. Лампочки — 16,20 и 348,12 рублей, работа — два раза по 0,15 нормочаса, 277,50 рублей. В сумме получилось 641,82 рублей.
Сегодня ради спортивного интереса позвонил в Гему. Лампочки — 23 и 375 рублей, работа — «около 1000 рублей», то есть в сумме получается в два раза дороже, при том что только работа дороже примерно в 4 раза.

Был такой интересный авто на базе ГАЗ-66, как говорится слава Хаммер покоя не давала…. Судьбу проекта в наше время не знаю.

Gennadi Dedign Group анонсировало свою ограниченную серию Ford GTX1, это модификация Ford GT. По капотом у GTX1 мотор выдающий около 700лс. Всего будет 500 авто, причем 100 уже проданы.