Что же все-таки у нас за люди живут?
Утром, собираюсь ехать на работу, выхожу — на дворе солнечно, довольно прохладно — вообщем все приятно. Сажусь в свою семерку, завожу, наклоняюсь к магнитоле чтобы включить и тут в момент когда я нажимаю на кнопку по ушам бьет какой-то звук как будто что-то гдето выбило или замкнуло, вообщем хлопок небольшой. И все нормально работает, я думаю — ну мало ли что. Вылезаю из машины и вижу бля что у меня в лобовом дырка прям напротив зеркала заднего вида, так что из салона не очень заметно. Какая-то тварь что-то кинула из окна или стрельнуло из воздушки! Я не видел никого в окнах и на балконах, эта мразь видимо смоталась быстро. Ни за что ни про что..
Очень обидно, хоть машина и «рабочая», семерка.
Сволочи.
Весь день испортили.
Скока будет стоит лобовое стекло и его замена (в мск)?

Насколько я понимаю, с drom.ru так и не перетащили базу. Есть перспективы увидеть в списке Will VS, например?
Если нет — я ухожу)

«Клуб слонов» клеит на авто лихачей обезьяньи рожи.
Необычное сообщество появилось в городе на Неве — «Клуб слонов». Порядочные автомобилисты (они называют себя «слонами») объединились, чтобы бороться с лихачами на дорогах, которых прозвали «макаками». Сам процесс борьбы с «приматами» выглядит так: прогрессивная общественность сообщает «слонам» на телефонный номер о лихаче, неоднократно уличенном в превышении скорости. «Слоны» его идентифицируют через базу данных. А дальше — начинается «охота». Водителю делается предупреждение, проводится нравоучительная беседа. Если не внял советам, на его машину наклеивается стикер с изображением обезьяны. И делается фото авто на память, которое потом будут вывешивать на сайт.

Я понял в чем корень всех Российских зол — в велосипедах! А точнее в их полнейшем отсутствии! Нет конечно если бы у нас все гоняли на великах это не решило бы весь комплекс наших проблем, но облегчила нам жизнь — ТОЧНО!
Раньше мне было дико видеть в хронике про 2 Мировую Войну немцев на великах и только сейчас до меня дошло как велик СУЩЕСТВЕННО повышает мобильность человека! Вообще тот кто изобрел велик — очень крутой чувак! Ведь можно преодолеть пешком 60 км за весь день, бегом больше чем за 2 часа и потом умирать весь оставшийся день (кому вообще под силу пробежать такое расстояние), а на велике практически любой способен преодолеть это расстояние за 2 часа, полчаса на подышать и можно в обратный путь.
Плюс велосипеда в Берлине еще и в том, что на нем можно рассекать круглый год, с ним можно практически в любое время войти в метро или электричку, что доводит вашу мобильность на один уровень перемещения по городу с машиной, но! насколько меньше ваши финансовые затраты и самое главное на сколько это полезнее для вашего здоровья. Так что для всех кто гоняет на велике каждый день, посещать спортзал вообще не обязательно, т.к. на велике по городу в сто раз интереснее крутить педали, чем крутить педали в том же спортзале тупо уставившись в телек.
Ну и на дороге он занимает очень мало места и как я сказал, по своей маневренности и скорости сопоставим с автомобилем, ну а уж по деньгам и пользе авто явно в проигрыше :-)
Гоняйте на великах!

мне бы счас так

Здравствуйте все те, кто обитает в просторе этого сайта!!
Все вы прекрасно знаете (и без меня), что авто лучше покупать в дилерском салоне, ну на худой конец в салоне от дилерского центра, который занимаеться продажей отказных машин. Для тех, кто не знает, отказной машиной считается, та и только та машина, которая поступила на первопродажу по следующим причинам:

один — не потяну.
Пожалуйста, все статьи по теме автодокументы, можно в форме faq
можно ссылки на документы
можно почти все :-)

— В каких случаях необходимо выходить из машины?
- Когда Инспектор может соврать?
- Могут ли они прятаться?
- Что инспектор должен делать при ДТП?
- Что делать, если инспектор нагрубил?
- Могут ли сотрудники ДПС принимать подарки и поздравления от участников дорожного движения?
об этом — ниже на основании Приказа 297 МВД РФ от 20.04.1999 г.
(много букв)

Волею судеб занесла меня нелегкая в Берлин и вот тусуюсь я тут уже около 2-х месяцев, хотя по-немецки вообще дуб-дерево, только ВВС еще со школьным запасом Инглиша смотреть могу.
И как-то с недельку назад на какой канал не воткну, везде кричат про эту Тата нано, думаю что за фигня, ну сделал народ машинку, ну молодцы зачем-же так истерить на весь мир??? На следующий день добрался я до киоска с периодической печатью и только тогда понял почему все так оживленно кричали! Оказалось, что вроде индусы заделали машинку всего за 1700 евро, т.е. на наши чуть больше 60000р. за новый аппарат с Аирбегами.
Кто что думает!? Я вот как-то с Волги в эту идусскую Оку лезть не хочу, пускай она и стоит новая как 3110 в хорошем состоянии…

Начиная свой рассказ, сразу скажу, что о Волге я никогда и не думал как о своей, хотя бы гипотетически возможной машине. Меньше чем на Тойота Марк-2 я был не согласен ни при каких раскладах и вообще отечественный автопром вызывал во мне устойчивую неприязнь, причем весь в целом и без исключений.
И вот дожил я значит до 27 лет абсолютно белошадным, т.к. места жительства менял довольно регулярно и приходилось как-топо-новому обустраиваться, искать работу и т.д. и т.п. Не до машины было мне. И тут значит когда я уже отбегал свое от армии и стал делать себе загранпаспорт, как-то мне отец предложил купить Волгу у него, который его друг отдал ему за долг в 10000 рублей. Ходовую он всю сделал, за мной оставалась только кузовня и косметика т.к. машина 1994 года выпускла по низу прогнила на сквозь и порогов не было вообще. Подумал-подумал я и решил взять эту машину, чтобы хотя бы развить в себе водительские навыки, а потом если что и выкинуть, т.к. 10000 рублей сумма далеко не запредельная, у моей жены телефон в два раза дороже стоит.